Vaša ocena: 
Ocena 2,8 od 11 glasov
Ocenite to novico!
Na cesti Mislinja-Slovenj Gradec se je zgodila huda prometna nesreča, v kateri sta bila udeležena kolesar in motorist. Kolesar je umrl, motorist pa je v smrtni nevarnosti.
Po prvih podatkih naj bi nesrečo povzročil 27-letni voznik motornega kolesa iz Dravograda, ki naj bi 58-letnega kolesarja iz Slovenj Gradca nepravilno prehiteval. Pri tem sta trčila, so povedali na PU-ju Slovenj Gradec.
Kolesar je zaradi hudih poškodb umrl v bolnišnici, voznik motornega kolesa pa se še bojuje za življenje. Lažje se je poškodovala 30-letna sopotnica na motornem kolesu.
Cesta je bila zaradi prometne nesreče dlje časa zaprta, kraj dogodka pa sta si ogledali tudi dežurna tožilka in preiskovalna sodnica.
2. Po pogovorih z znanci iz slovenije sklepam, da avto sole v sloveniji tudi niso kaj prida.
(sam sem motorist in avtomobilist... izpit sem delal v nemciji)
Sem kolesar ,motorist in voznik avta. Jaz smernike uporabljam vedno, je pa res da sem hitrost že večkrat prekoračil,žal ampak tako je!
Spoštujem pa vsakega na cesti.
Kdor te prehiti zagotovo vozi čez omejitve. V poletnih mesecih je na cestah ogrooomno motoristov; in koliko jih "švizne" mimo tebe?
Sicer pa malo preberi motoristične forume, pozanimaj se pri kakem klubu. Dejansko se večina motoristov zaveda, da je vožnja z motorjem nevarnejša, ker so manj opazni, vozniki so nanje manj pozorni (vsaj zgodaj spomladi/na začetku sezone) ...
Moraš pa vzeti v ozir, da je motor okretnejši in mnogi to izkoristijo za vožnjo mimo kolon vozil v poletnih mesecih.
Ha? In kje vozi ta "velika večina", če smem vprašat? Ker kolikor jaz opazujem jih vsaj 75% misli, da predpisi (omejitve in podobne malenkosti) zanje ne veljajo. Vsaj čoperisti so malo boljši, ampak ti so tudi v veliko manj primerih udeleženi v nesrečah.
Bi pa resno rad videl vir za podatek o 1/3 krivde motoristov, s katerim tako veselo opleta Tomozuki.
Nekaj časa nazaj sem komentiral novico o smrti kolesarja z daljšimi citati in komentarji in zvcp-ja. preberite si jih - tako kolesarji kot avtomobilisti.
Sicer pa je pri nas vozniška kultura na psu. Večina ne pozna smernikov (žmigavcev), hitrost vožnje je povečini tudi neprilagojena (ne nujno nad omejitvijo; tudi počasnela se najdejo, ki se niti umaknejo ne, čeprav je tudi to zakonsko urejeno).
Kolesarji se večkrat vozijo vzporedno, kar spet ni v skladu z zakoni (pripada jim 1m od roba ceste, vožnja vzporedno je prepovedana, so pa enakopravni!!! udeležnci v prometu).
Sam se rad vozim že iz užitka, pa tudi ker javnega prevoza pri nas ni. Obenem sem kolesar (sicer gorski) in se asvaltnih cest izogibam kot hudič križa. Ko nimam druge izbire ponavadi res ne vozim po skrajnem robu, ker je uničen, ampak sem v mejah 1m od roba vozišča. Obenem pogledujem, če je kdo za menoj in se takrat umaknem še bolj k robu.
Če bi vsi tako ravnali bi imo bilo veliko varneje, ampak ...
Glede motoristov pa je tako, da jih že stereotipno označimo za divjake, navkljub temu, da jih velika večina to ni.
že 1/3 je ful dost, drugač pa moram rečt da so si motoristi ful različni, eni res vozjo previdno in po omejitvah, spet drugi pa kontra švigajo med avtomobili, vozjo po zadnjem kolesu, prehitevajo v škarje in še in še da ne govorimo o prekoračeni hitrosti in potem nepazljivi vozniki avtomobilov, ki spregledajo tacga divjaka...., me pa zanima kako veš da kolesar ni nakazal smeri, a si bil mogoče priča, a ti je to povedal motorist ki je v smrtni nevarnosti....najbolj me pogreje to ko nekdo nekoga zagovarja ravno tako brez dokazov, pa ne glede na to ali gre za pešce, kolesarje, voznike motorjev, avtomobilov, kamionov!!
Rad bi pa podal mnenje o kolesarjih,nekateri od njih so prav tako zelo neodgovorni in vozijo z brzino tudi do 80km/h...seveda po klancu navzdol...
glede motoristov...vse je fino in fajn,dokler se kaj ne naredi...ko pa se,je pa druga zgodba...
in še ena misel...nisi frajer,če imaš dober motor in voziš hitro,frajer si,če imaš hišo,ženo in otroke....hehehehehe....
aja,pa še to...še zdaj nimam pojma zakaj se lahko v Sloveniji prodajajo osebna vozila itd...,ki imajo končno hitrost večjo kot je 130km/h,če je pa to največja dovoljena hitrost....
krivi pa bodo spet divjaki - tudi prepočasi je nevarno.
Mislim, da je kultura slovenskih voznikov (brez izjem) na psu, število smrtnih primerov pa bomo zmanjšali samo takrat, ko se bomo tega zavedali, ne pa takrat, ko bomo uredili naše obupne ceste.
Zanimivo je brati bolj ali manj po(ne)srečene komentarje in kritike, tako na račun kolesarjev, motoristov kot avtodirkačev.
DEJSTVO ŠTEVILKA ENA:
V Sloveniji je kultura voznikov na psu, jaz bi rekla celo 'pod njim'.
DEJSTVO ŠTEVILKA DVA:
Ceste v Sloveniji SO V RAZSULU (beri prispevek: 6000 km cest v Sloveniji čaka na obnovitev) in nikakor primerne za varno vožnjo, tudi ob upoštevanju predpisov.
DEJSTVO ŠTEVILKA TRI:
Kolesarji + motoristi + ostala motorna vozila SI NAČELOMA (kjer ni kolesarske steze, to pa je večji del slovenskih cest) DELIMO CESTO; to naj bi praviloma pomenilo enakopravno, ob seveda upoštevanju prometnih predpisov.
Pa smo spet tam, kjer ni muh:
Še vedno se bo našlo par debilcev z 'malimi', tako na motorjih, kot v avtomobilih, kot na kolesih.
- Motoristi bodo privijali gas do daske na ravnejših odsekih, četudi bo tam omejitev npr. 60 - zaradi uvozov stranskih cest;
- V bolj ruralnem - ALI PA TUDI NE - okolju bodo še vedno starejši ljudje na kolesih, po možnosti nabasanih z vrečkami na levi in desni strani belance in temu primerno počasi in (bolj) po sredini ceste vozečih.
- KAR PA JE NAJBOLJ ŽALOSTNO: ŠE VEDNO JE MENTALITETA VOZNIKOV AVTOMOBILOV NARAVNANA TAKO, DA S(M)O ZA NJIH KOLESARJI MOTEČA BITJA IN NITI SLUČAJNO NE BODO ZMANJŠALI HITROSTI VOŽNJE, ČE SE KOLESAR PELJE PO DESNEM ROBU CESTIŠČA; le redki nas upoštevajo, večina pa niti ne počaka ob nasproti vozečem prometu, ampak švistne mimo tebe - kolesarja - da te piš vetra skoraj zbije na tla. Le redki dajo smerokaz in se te kulturno izognejo - to so po navadi ljudje, ki tudi sami kolesarijo.
Vsem kritikom kolesarjev, ne glede na to, ali so motoristi, avtomobilisti, tovornjakarji, postavljam (retorično) vprašanje:
Ali ste kdaj slišali za izraz prilagoditev vožnje razmeram na cesti???!!!
Seveda velja največja kritika državnim upravljalcem cest, ki bi lahko veliko več storili za dobrobit in varnost kolesarjev z ureditvijo in označitvijo kolesarskih stez in poti.
Bojim se, da še dolgo ne bo tako in do takrat bo žal vladal zakon močnejšega...
Policija je napisala tudi, da je kaznivo, da se kolesarji vozijo vštric in je enako, kot če bi se avta vozila vštric.
Ko sem delal izpit so me učili, da je potrebno med mano kot tistim , ki prehiteva in onim, ki ga prehitevam biti medsebojna oddaljenost minimalno 1 m pa ni važno kje po pravilnosmerni strani ceste vozi, kako lahko potem oplaziš kolesarja? Pa še nekaj so me učili, če prehitevaš čez črto je potrebno dati žmigovc, ker s tem zmanjša nevarnost nesreč, ne pa tako kot se je meni pripetilo, peljem za kolesarjem skozi nepregledni ovinek in ko se ga spravim prehitevat pogledam nazaj, če je kdo dal žmigovc in ga dam jaz, že hočem zavit na nasprotno stran, pogledam še čez zadnje bočno okno in vidim tistega, ki je bila dva trenutka prej za mano brez žmigovca, kako se me je spravil prehitevat, ko sva bila vštric sem mu nakazal, da bi lahko povzročil nesrečo in je šele takrat vklopil žmigovc, le s kakšnim pomenom. Zato je pa dobro ogledat tudi skozi stransko okne ne le na vzratna ogledala, ki ne pokažejo celotne slike.
Se pa strinjam, da marsikateri kolesar ne spoštuje cestno prometni predpisov. V Zagorju ob Savi, kjer bodo čez par dni odprli novo obvoznico je kolesarska nekaj časa zraven parka, ampak tam se je skoraj nemogoče peljat, ker tam najdeš mamice z vozički, pešce, sprehajalce psov, itd. Zadnjič sem neki mamici, ki se mi ne umaknila, sem moral ustaviti rekel, da če ve, da je to kolesarska steza in mi je rekla, da to nikjer ne piše, sem rekel, da par metrov za njo stoji znak, pa je rekla, da ga ni opazila. Sedaj se pa sprašujem ali se ljudje zanalašč delajuo neumenega ali zabitega, da ne vidijo, če hodijo po rdeči površini, da to ni za njih, ampak za kolesarje.
Vse meni do sedaj znane kolesarske steze, ki se oddaljijo od ceste so pa narejene trasi, kjer je nekoč bil železniški tir, tudi v Zagorju je to delno res.
Sam sem bil že dvakrat na havbi in to pri zelenem kolesarju na semaforju, na srečo samo s kakšno prasko in večjim šokom. Kar pa se tiče regionalnih cest je janez100 lepo napisal.
Tebi mihacar če je užitek peljati z gorskim nekaterim pač ni. Cesta je last vseh in ne samo avtomobilistov.
Statistično gledano je vsaj 95% motoristov, ki pristanejo v bolnišnici, ob nesreči vozilo prehitro. Če ne verjameš, se oglasi na travmatologiji pri zdravniku, ki se najpogosteje sreča s temi poškodbami, pa ti lahko to bolj podrobno razloži. In po naši zakonodaji je najpogosteje kriv voznik avta, ki je motoristu npr. sekal pot. Sem že na lastne oči videl, ko je voznik avta zavijal, ko je bil motorist še daleč in je prišlo do nesreče. Zakaj? Ker je bogi motorist po naselju peljal (prosto po sodnem izvedencu) 145 km/h. Imel je veliko srečo in jo odnesel z nekaj zlomi.
In da, vozil sem se zelo veliko z vsemi omenjenimi prevoznimi sredstvi. In kot kolesar povsem razumem tiste,ki ne vozijo čisto ob desnem robu - dva razloga:
zaradi slabih robov vozišča in večinoma neutrjenih bankin, je vožnja ob skrajnem desnem robu pogosto zelo nevarna za kolesarja;
tako motoristi kot vozniki avtov kolesarje pogosto prehitevajo povsem blizu (tisti, ki kolesarite točno veste kaj se lahko takrat vse zgodi)- celo takrat, ko je na nasprotnem pasu tudi avto. Če si bolj na sredini, mora preprosto najti več prostora in časa za prehitevanje.
Saj kolesarksa steza je narejena med slovenj gradcem in mislinjo, kolesar je pa tko kot si rekel prečkal cesto tam k ne bi smel oz ne na tak način
Z njihovim številom pa se povečuje možnost nezgode. Pravilno si ugotovil, ker pa pri nas to ni mogoče( narediti kolesarske steze) predlagam, da si cesto razdelimo površinsko ali pa časovno.
Mihacar tebi pa priporočam, da se enkrat vsedeš na kolo in odpelješ eno daljšo traso in boš videl, kako se vozi pri nas in kakšne so ceste po robovih, kjer vozijo kolesarji. Priporočam pa ti specialko, da slučajno ne bi pomislil na gorskega.