Gospodarstvo

Poudarki

  • Drugi cestni posel SCT-ja v Libiji
Ocena novice: Vaša ocena:
Ocena 4,3 od 9 glasov Ocenite to novico!
SCT
Projekt nove avtoceste do mesta Bengazi, ki jo bo na enem odseku gradil SCT, naj bi bil vreden 1,1 milijarde evrov. Foto: MMC RTV SLO

Dodaj v

SCT-ju donosen cestni posel v Libiji

Zidar se je zahvalil tudi premierju Pahorju
24. marec 2010 ob 11:17
Ljubljana - MMC RTV SLO/STA

Slovensko gradbeno podjetje SCT je v Libiji sklenilo za okoli 330 milijonov evrov vreden posel za gradnjo osempasovne avtoceste v mesto Bengazi.

"Ta in z njim povezani posli imajo take razsežnosti, da je dela za vse naše gradbeništvo dovolj za najmanj pet let," je po pisanju Financ izjavil prvi mož SCT-ja Ivan Zidar. Dodal je, da je to največji posel katerega koli slovenskega gradbinca v tem hipu.

Dolga kilometrina obeh
Zidar je dodal: "Ne pozabite, da sem na tem trgu delal od leta 1968. Jaz in libijski voditelj Moamer Gadafi imava skoraj enako dolgi karieri in brez dobrih referenc SCT tega posla ne bi mogel dobiti." Zasluge za pogodbo pa je pripisal tudi slovenskemu premierju Borutu Pahorju, ki je z vladno in gospodarsko delagacijo novembra lani obiskal to državo.

Po poročanju Dnevnika naj bi naročnik, torej Libija, SCT-ju izplačal 60 milijonov evrov predujma , ljubljanski gradbeni velikan pa je moral za pridobitev posla izpolniti več pogojev.

Mehanizacija stara največ pet let
Poleg tega da je Libija kandidiranje za posel dovolila le podjetjem, ki letno ustvarijo vsaj pol milijarde evrov prometa - krovno podjetje SCT je imelo lani 534 milijonov evrov prihodkov -, izbrani izvajalec po pogodbi ne sme graditi z gradbeno mehanizacijo, ki je starejša od pet let.

To je sicer že drugi cestni posel, ki ga je družba Ivana Zidarja dobila v Libiji, saj so pred časom SCT-jevi delavci že zgradili avtocesto med prestolnico Tripoli in tamkajšnjim letališčem.

A. P. J.
Prijavi napako
Komentarji
endvatrilovi
# 25.03.2010 ob 20:49
Pa bodo gradili večinom slovenski ali libijski državljani? To je bistven podatek o tem ali je posel "dober za Slovenijo"?
Jatoman
# 25.03.2010 ob 00:00
Lepo!
dule5
# 24.03.2010 ob 21:35
vspodbudna novica. gradbinci ki ostanejo doma bodo z zmanjšanim obsegom dela imeli dovolj dela.
vol
# 24.03.2010 ob 21:19
Čestitam za posel. Od posla bo imelo koristi mnogo ljudi, ne le Zidar, saj on sam pač ne more zgraditi te ceste. Korist bodo imeli zaposleni, podizvajalci in na koncu tud država. Že samo za ta posel se je splačalo Pahorju v Libijo, če je kaj pripomogel k temu.
minnaema
# 24.03.2010 ob 18:48
EJ nekateri na tem spletu ste dobesedno hudobni in NI vredno debatirati ali odgovarjati, ker z nekaterimi NElojalnimi "pisarji" je škoda izgubljati čas in brez dvoma moja malenkost je zelo razžaloščena - zaradi navedenega..........!
helsinki
# 24.03.2010 ob 17:06
S.C.T.
polarni123
# 24.03.2010 ob 16:35
No kje so sedaj tisti pametnjakoviči, ki so zaničevali obisk Pahorja in delegacije v Libiji, hkrati pa govorili kam hodi po kamele. Tako velik posel na področju EU slovensko podjetje ni sposobno dobiti nikjer. Škoda je ravno nasprotno, da so šli na obisk malo pozno in so kar velik del pogače že pobrali Italijani, Angleži in Francozi.
pozitiva
# 24.03.2010 ob 15:27
Piše, da ga je zrihtal Pahor... :))))
pozitiva
# 24.03.2010 ob 15:25
Zakaj pa v članku ne piše, da je ta posel zidarju zrihtal gospod predsednik Turk? Naveza velikih Tajkunov s sedanjo oblastjo je vse močnejša! A tega v medijih ni in ni!
becool40
# 24.03.2010 ob 14:28
:cool2

Rad bi delil tvoj optimizem s teboj, da bo Zidar naredu 700km osempasovnice za 330. mio evrov, pri nas pa je bil 1km ceste, ki jo je potrebno v roku 10 let obnavljati v povprečju 11 mio.evrov. Verjetno res ne bo delal tunelov n viaduktov, vendar vseeno...
Bojim se, da je bil posel narejen na državni ravni, mi pa bomo kupili nekaj mio. kubikov plina po "tržni" ceni!
citizen
# 24.03.2010 ob 13:37
Me zanima, če bo tudi v Libiji SCT pisal aneks na aneks k pogodbi in bo cena te avtoceste iz 350 milijonov prišla na milijardo. Verjetno ne, to je možno samo v Sloveniji, kjer obstaja podobna mafijska struktura kot na Siciliji, samo da je pri nas politično povezana.
A6
# 24.03.2010 ob 12:24
a to se je zmenil pahor v libiji?
bull
# 24.03.2010 ob 11:34
To je za pohvalit!
revolver
# 24.03.2010 ob 11:32
Ja Zidar ampak to podjetje si dobil na nepošten način, v tem sta si z Gadafijem še najbolj podobna. Korist od tega projekta bosta imela pa le ti in del vodstva..
Jethros
# 24.03.2010 ob 11:26
Me zanima, če si bo Zidar upal nategniti libijce, kot je nategnil slovence.
:cool2:
# 24.03.2010 ob 11:21
Uf, osempasovnica... pošteno! Če bo iz Tripolija do Bengazija, bo to kakih 700 km.
Kazalo