Galerija

Tradicionalna plovila naše obale so bila lesena, narejena obrtniško, torej na roko. Izdelovali so jih v škverih - malih obrtniških ladjedelnicah. Najprej so bile to čupe, drugod so znane kot drevaki. Gre za plovila, ki so bila narejena iz enega debla, dolgega najmanj šest metrov. V ljubljanskem etnološkem muzeju je shranjena še zadnja izmed njih - čupa Marija, ki je nazadnje plula leta 1949. Za različne potrebe so se hkrati razvijali drugi tipi lesenih plovil; na primer batane, plovilo, ki ga štejejo za najpomembnejši simbol in dediščino istrske obale. Poznamo vsaj deset različnih oblik batan. Gre za enostavno plovilo iz desk, z ravnim dnom in brez kobilice. Toda to še ni vse. Med lesena plovila, ki jih je vse manj, sodijo tudi sandolin, topo, pasara, guc, gajeta, bragoc, bracera, trabakula, pelig, loger, nenazadnje tudi solinski batel in še kakšno. Avtor besedila in fotografija: Jurij Popov.