Vaša ocena: 
Ocena 3,6 od 38 glasov
Ocenite to novico!
| Rimski bog vina Bakhus je utopil več ljudi kot rimski bog morja Neptun. | ||
| Ministrica Kresalova o alkoholu in vožnji povzema izjavo italijanskega politika Giuseppeja Garibaldija. | ||
Dodatna signalizacija, spremembe v delu policije, strožji nadzor nad avtošolami in lokali ter strožje sankcije za vinjene voznike so le nekateri predvideni ukrepi v boju za manj tragedij na cestah.
Ministrica za notranje zadeve Katarina Kresal ter ministra za pravosodje in za promet Aleš Zalar in Patrick Vlačič so predstavili sveženj ukrepov, namenjenih večji varnosti na cestah.
Kresalova je pojasnila, da je policija v preteklem tednu opravila analizo kritičnih točk na avtocestah, pri čemer je posebno pozornost namenila signalizaciji. Med spremembami, ki jih predlaga policija, je ministrica naštela dodatno postavitev tabel "prepovedan promet v eno smer" in "stop, napačna smer", obnovo talnih označb in dodatne talne označbe.
Glavni poudarki predvidenih ukrepov:
- sprememba zakonodaje ter pogostejše, hitrejše in učinkovitejše izrekanje kazni vinjenim voznikom,
- odvzem vozniškega dovoljenja za obdobje do 5 let,
- nadgradnja odvzema prostosti vinjenim voznikom s takojšnjo, prednostno obravnavo na sodišču,
- odvzem vozniškega dovoljenja med sodno obravnavo (v primeru kršitve (vožnje) bi voznika doletela visoka denarna kazen, če bi ukrep kršil s ponovno vinjeno vožnjo, pa bi sledila kazenska ovadba),
- nadgradnja sistema stacionarnih radarjev,
- pogostejša uporaba policijskih helikopterjev,
- pri preprečevanju vožnje v napačno smer uporaba senzorsko občutljivih svetlobnih učinkov pri signalizaciji,
- pogostejši in učinkovitejši nadzor nad avtošolami ter gostinskimi lokali (slednji ukrep se nanaša na, kot trdi ministrica Kresalova, slabo izvajanje prepovedi točenja alkoholnih pijač vinjenim osebam),
- sprememba načrtovanja policijskega dela na terenu na ravni policijskih uprav in ne več države (spremenjeni sistem dela bo poskusno uveden 1. 1. 2010 na območju PU-ja Celje),
- usposabljanje policistov na področju psihosocialne pomoči svojcem žrtev prometnih nesreč (policiste bi pri posredovanju obvestil o prometnih tragedijah lahko spremljali tudi psihologi),
- Kresalova: policisti naj bodo preprečitelji, ne inkasanti.
Minister Vlačič je napovedal, da se bo v prihodnjih treh letih povečalo število stacionarnih radarjev, uvedeni pa bodo tudi sekcijski nadzori nad hitrostjo, ki bodo merili povprečno hitrost vožnje na določenem odseku ceste.
Predlogi Ukrepov za izboljšanje varnosti v prometu |
| PREBERITE VEČ - Vožnje v napačno smer: kako dolgo še?- "Vozilo v rokah vinjenega voznika je smrtonosno orožje"- Prometna varnost v Sloveniji: januar-september 2009 (na spletnih straneh Policije) |
Predlagam nov, še nepreizkušen, revolucionarni koncept:
- VOZITE PO PREDPISIH
- za volanom bodite zbrani, upoštevajte druge udeležence v prometu
- na žurkah določite nekoga, ki ne bo pil, ali naročite taksi
- če ste pozni, pač zamudite nekaj minut
To kar se jim že 19 let cedi
hahahaha
Dejstvo je, da je kazen močna toliko, kolikor me udari. Samo zviševanje plačilnih zneskov ne prispeva k prometni varnosti, če teh zneskov ne iztirjamo od pekrškarjev. Zanimivo se mi zdi, da na ljubljanski obvoznici pred predorom Golovec vsi zmanjšamo hitrost. Zakaj le? :)
Bakhus kot baksus.
Vinjenost=Žganjenost=Pivnjenost=Konjaknjenost=...
Novinarji, končno začnite uporabljati izraz alkoholiziranost za opite voznike ne glede na užito alkoholno tekočino.
ni treba samo kazni zviševat in grozit s tem in stem. četudi majhna kazen, če bo redno udarjala po žepu, bo tudi najbolj trmast prišel k pameti. in še enkrat, predvsem več policije na cestah, pa ne samo za folk strašit.
Če bi vsi upoštevali tvoj drugi faktor, in to je spoštovanje človeka, pa bi se verjetno precej spremenilo. To je bistvo. In ker tega ni, bojo nagrajeni tudi tisti s faktorjem sreče.
30. oktober 2009 ob 16:05
Verjemi tudi nagrajevanje ne vodi nikamor. Nekdo ki je stalno na..........
Pri nas v družini 19 VOZNIKOV. Vsi preko 25 000 km letno.
16 brez kazenskih točk, dva napihala eden ima samo kazenske pike.
Voznik z več kot dva in pol milijona kilometrov z majnšimi prekrški.
Z veliko sreče, nikoli poškodovanih po njegovi kridi,
nikoli ob vozniško , zaradi alkohola, pa ni abstinent.
Nobenih vez ali protekcije v policiji, ali kje drugje.
Brez sreče in spoštovanja človeka , se je teško obdržat v okvirjih sprejemljivega.
Ker bi me zaušnice nevestnim voznikom (pre)drago stale, sem razmišljal o namestitvi 70mm havbice na avtomobil. Po veljavni zakonodaji zaenkrat to še ni prepovedano ...
Univerzalna, hitra, učinkovita in trajna rešitev.
Kaj takšnih voznikov ni, ki naprimer :
10 letih vožnje nimajo hujše kršitve-da so prejeli kazenske točke.
15let,20 let ,25let,30 let,35let,40let,45let, 50 let, DAJMO NAGRADE,
Naredimo tekmovanje: nikoli ob vozniško zaradi alkoholiziranosti.
SILA IN PRISILA Z VSE STROŽJIM KAZNOVANJEM NE VODI NIKAMOR.
Že v prejšnjem blogu, sem postavil kar nekaj resnih pomislekov ni bilo odziva.
V tujini se vsi lepo vedejo, v sloveniji pa je zato potrebno milijon zakonov. Pol jih pa izvajajte, če se to da?
Res je skrajni čas, da država naredi red in da ljudi ki ubijajo po cestah obsodi na dosmrtno pešačenje.
Pravilno!
Pijani slovenci še danes vozijo službena vozila. Sramota!
Najpomembnejše pa je to, da so na cesti policisti. Pa ne zato da odirajo vse povprek. Na cesti naj bodo predvsem za preventivo. Pred leti je bilo policistov številčno manj, a so bili bolj vidni in vseprisotni. Pa ne samo na glavnih cestah. Tudi po najbolj zakotni vaški se je pripeljal policijski avto. Prepotentni prekrškarji, polni denarja(od kje le) polni sami sebe se obnašajo kot da jim na tem svetu nihče nič ne more. Temu je potrebno narediti konec. Sramota je, da zakonodaja omogoča zavlačevanje da prekršek zastara. Važen je le denar in prestižna odvetniška pisarna.
Res je skrajni čas, da država naredi red in da ljudi ki ubijajo po cestah obsodi na dosmrtno pešačenje.
zakaj ljudje sploh tako vozimo-jo.saj če mene vprašaš je največji krivec za nerazumljivo početje voznikov prav prižgane luči podnevi na avtomobilih!!!!!!!!!
Kaj pa naprimer naslednji ukrepi?
- Vsakemu vozniku potece voznisko dovoljenje po najvec 10-ih letih (tako, kot je ze bilo). Za podaljsanje veljavnosti pa nebi bilo dovolj samo nova slika in zdravnisko spricevalo (ce nosimo ocala), ampak tudi ponovno opravljanje CPP izpita.
Glede na to, kako je vecina prepricana, da pozna CPP, to nebi smel bit problem ;).
- Po dopolnjenem 65 letu (o tej meji bi se dogovarjalo), bi poleg prej nastetih omejitev pri podaljsanju izpita moral opraviti tudi psihofizicni test.
- Ce zelis voziti osebni avtomobil z motorjem mocnejsim od npr. 150 KM (zopet diskutabilno), moras imeti izpit najmanj 3 leta in opravljen tecaj varne voznje. Podobno imajo urejeno v Italiji.
Prednostno bodo ugotovili stanje cest in prometa, stanje signalizacije itd.
Prihranili bodo tudi sredstva za šoferje, lahko nam bodo za zgled, kako se je potrebno obnašati na cesti.
A tem ljudem ni jasno, da se nesreče dogajajo tam kjer ni radarjev, kjer je slaba cesta in kjer so neprimerni ovinki in slave označbe. Kak pomaga 3 mrtvim ta masec, pa če bi bla kazen 1000 000€, ko oni norec bi isto polo nasproti.
Razumem hec, tako da ni problema.
Indeks bi lahko začel pri 0,24 (kolikor je dovoljena meja sedaj), lahko pa tudi pri 0,1. Seveda sem tudi pozabil omeniti, da bi bila tudi že sama prisotnost alkohola v organizmu kazniva (brez kakšnih drugih prekrškov), le da bi ta lahko potem bila tudi nižja.
Point tiste moje teorijice je pravzaprav v tem, da poznam ljudi, ki so divjaki, pa če so trezni ali pa pijani in ga ni denarja, da se z njimi usedem v avto. Poznam pa tudi ljudi, ki se tudi po kakšnem pivu čez dovoljeno mejo še popolnoma kontrolirajo. Seveda s tem nočem promovirati vožnje pod vplivom alkohola, se mi pa zdi, da alkohol ni edini problem na naših cestah, govori se pa več ali manj le o tem.
Veš majster, dovolj je da se enkrat usedeš ob cesti, pa opazuj promet. Pa čelkiraj kolk ljudi vozi po omejitvah in predpisih.
30. oktober 2009 ob 12:51
Prijavi neprimerno vsebino
@Mefisto- dej dej ne seri s tem dirkališčem. Slovenija je tolk majhna, da jo peš pretečeš v enem dnevu, ti bi pa rad točno v sloveniji mel dirkališče. Pejd dirkat na Hrvaško, Italijo, Mađarsko, Avstrijo itd..tam majo dirkališče. A ti je težko po predpisih peljat do tam? Veš jaz pa rad streljam s puško. A mi mora po tvoji neumni teoriji potem država doma zgradit strelišče, drugače bom pa po ulici streljal? Dej dej ne zgovarjajte se cestni divjaki, da bi potem, če bi blo v sloveniji dirkališče, pa vozili po omejitvah. Samo še več bi vas divjalo potem.
Aha, vidim da se s tabo ne da pogovarjati. To je tako, kot da bi prepričeval Grimsa, da "komunajzerjev" več ni.
Strelišča imamo po Sloveniji. A sem kdaj govoril, da bi rad imel dirkališče na parceli? Pred blokom? Ne, eno pošteno dirkališče v Ljubljani. A sem kdaj govoril o dirkanju po ulici? A misliš, da imamo denar potovati po 200 km v Avstrijo, Nemčijo in Madžarsko (hRvati pravega dirkališča nimajo)?
A ti ločiš med dirkanjem in hitro vožnjo? Ali si eden tistih, ki bi najraje ustrelili vsakega dobrega voznika, ki vozi 51 km/h skozi naselje?
30. oktober 2009 ob 12:51
Prijavi neprimerno vsebino
@Mefisto- dej dej ne seri s tem dirkališčem. Slovenija je tolk majhna, da jo peš pretečeš v enem dnevu, ti bi pa rad točno v sloveniji mel dirkališče. Pejd dirkat na Hrvaško, Italijo, Mađarsko, Avstrijo itd..tam majo dirkališče. A ti je težko po predpisih peljat do tam? Veš jaz pa rad streljam s puško. A mi mora po tvoji neumni teoriji potem država doma zgradit strelišče, drugače bom pa po ulici streljal? Dej dej ne zgovarjajte se cestni divjaki, da bi potem, če bi blo v sloveniji dirkališče, pa vozili po omejitvah. Samo še več bi vas divjalo potem.
Aha, vidim da se s tabo ne da pogovarjati. To je tako, kot da bi prepričeval Grimsa, da "komunajzerjev" več ni.
Strelišča imamo po Sloveniji. A sem kdaj govoril, da bi rad imel dirkališče na parceli? Pred blokom? Ne, eno pošteno dirkališče v Ljubljani. A sem kdaj govoril o dirkanju po ulici? A misliš, da imamo denar potovati po 200 km v Avstrijo, Nemčijo in Madžarsko (hRvati pravega dirkališča nimajo)?
A ti ločiš med dirkanjem in hitro vožnjo? Ali si eden tistih, ki bi najaraje ustrelili dobrega voznika, ki vozi 5
me ustavi, napiham 0.4 in sem zaradi tega ožigosan kot morilec.
ne moreš enačit ljudi ki pijemo zmerno in na mrtvo pijane,to se mora to poznati na višini kazni. naraščati mora eksponentno.
lahko bi tudi uvedli odmero kazni glede na višino dohodka oz. premoženja(glede na to da imamo polno t.i. socialnih problemov, ki se vozijo z BMW 5)
Zdaj si pa mimo usekal! Dirkalna steza bi bila zelo dobrodošla. Pa ne za vsako hišo, kot praviš ti, ampak 3 km dolg krog nekje v sloveniji. Če rad streljaš imaš strelišče pri vsaki lovski družini, ne rabiš it v tujino.
Neumnost, vse mečeš v isti koš -kdor ni z nami je proti nam!!! Ta filozofija je že zastarela.
Poleg tega ne ločiš med forumi ljubiteljev avtomobilov in forumi naspidiranih mladcev, ki tlačijo spojlerje na svoje stare hyundaje.
In zakaj zdaj mene tlačiš tja??? Jaz VEDNO vozim po predpisih v bližini šol in v mestu, redno ustavljam pešcem, nikoli ne blendam vozniku, ki vozi 120 km/h na prehitevalnem pasu (razen če to počne dlje časa).
Samo višina kazni ,nekaj velja................
Ja, ampak samo za tiste, ki imajo malo denarja, tisti ki ga imajo veliko pa se po tvojem nikoli ne bodo držali predpisov, ker bodo vedno lahko plačali. Ti bi očitno tudi v tujini vozil mimo predpisov, če bi imel več denarja!? A sem te narobe razumel? Vsakemu se kdaj zgodi, da na PRAZNI IN PREGLEDNI cesti skozi naselje pelje 20 km/h preveč! Še najbolj počasnim in previdnim voznikom. Ali naj zato dajo pol plače?
Pa da ne bo pomote - sem zgleden voznik....organsko pa ne prenesem amerikanizacije in italianizacije družbe...postajamo ovce za striženje...
Kje so zdaj Čeferini, Matozi....in ostala ekipa, da bi nam branila pravice pred policijskim režimom...???
Obenem pa nacrtovalcem varnostnih ukrepov hitro razdeli 10.000 € nagrade za ideje in pozrtvovalnost pri mesanju zraka !
(Da se razumemo, policist, ki ga je tja poslal nadrejeni, ni prav nič kriv, ker je prekršek pač prekršek)
A zdaj so avtomobilski forumi vsega krivi??? Bwahahahaha! Na teh forumih s(m)o "petrolheadi", ljudje ki imamo radi avte, radi vozimo in nam niti na pamet ne pride, da bi vozili po napačni smeri avtoceste ali pa 200km/h skozi naselje! A bi tudi ukinil kakšen politični forum, ker na njega hodijo tudi zmešani neonacisti?
A veš kaj Slovenija resnično potrebuje? Eno pošteno dirkališče, kjer bi lahko spustili našega jeklenega konjička iz vajeti na varen in adrenalinsko prijeten način. Vsepovsod po evropi so dirkališča, kamor lahko pride navaden folk s svojim avtom, plača in prevozi par krogov, spuca saje iz motorja, ki se nabirajo zaradi mestne vožnje, se ima fajn in se potem lepo mirno odpelje domov.
Če pogledaš Virusov sistem, iz katerega sem se malo ponorčeval, bi bil faktor 0.
Pa še to imamo nek predpis o sankcioniranju nevarnih PREPOČASNIH voznikov (posebej na AC) pa še nisem prebral, da bi kdaj koga kaznovali.
Zakaj posnetki Darsovih kamer ne zadoščajo za kaznovanje objestnih in nevarnih voznikov?
Vozil sem se po lokalni (regionalni!?) cesti kjer še Loeb ne bi ovinka zvozil z 60 km/h pa ni bilo nobenih omejitev. Na ravni in pregledni cesti, kjer je v "vasi" samo ena hiša za katero se skrijejo policisti pa je bila omejitev 50 km/h. Le zakaj, če ne zaradi "kasiranja"! Pa čeprav odgovorni vedno trdijo, da to ne drži.
Če se smem malo pohecat iz tvojega predloga.
Če torej napihaš 0,00% se ti tvoje kazni pomnožijo z 0, kar pomeni, da lahko divjaš kolikor hočeš?
Pri nas število mrtvih v prometnih nesrečah ne narašča, kot praviš ti. Število mrtvih se je namreč od leta 1991 zmanjšalo za približno 40 odstotkov.
indeks 1991=100
1991 100
1992 107
1993 107
1994 109
1995 90
1996 84
1997 77
1998 67
1999 72
2000 68
2001 60
2002 58
2003 52
2004 59
2005 56
2006 57
Dajte se raje malo vprašat zakaj pa imamo svet za cestno preventivo, ministerstvo za promet in ostale organizacije, zavode itd. Kako starši vzgajajo svoje otroke, jim omogočajo dobre avte...... ko pa gre kaj narobe pa ko kljukci kričijo Policija nič ne dela Policija nič ne stori.
Klasika najlažje je za svoje napake krivit druge v tem primeru Policijo. Je pa tud res da vodstvo Policije na take pritiske naseda in se obnaša ko Hitlerjeva vojska leta 1940, za enega umrlega na cesti bomo napisali 1000 plačilnih nalgov, s tem pa si naredi Policija škodo sama sebi.
kot drugo pa bi bilo potrebno povisati kazni a sorazmerno z voznikovim prmeozenjem...in pa uvest odvzem vozniskega in tudi avtomobila v primeru "tezjih" prekrskov...
policija bi se lahko tudi usedla v kaksno gostilno in ce bi bili "undercover" bi kaj hitro dobili kupico voznikov ki se vinjeni usedejo v avtomobil...
SKRATKA...nase ceste so polomija, pa ne zaradi znakov in samih cest ampak zaradi tega, ker so vozniki v sloveniji katastrofa...
Dokler ne pridemo na raven kulture voznikov na svedskem, bi bilo zares potrebno zaostriti nadzor in pa povisati kazni....
ko bi nekdo dobil 20 kazni za prehitro voznjo v enem mesecu in ko bi mu vzeli avto, mislim da bi naslednjic ko bi prisel na cesto vozil lepo po predpisih....
Na splošno pa mislim, da bi na cestah moralo biti več neoznačenih vozil. To da se policisti skrivajo za raznimi vogali in gnjavijo reveže (ki jim slučano ni že kdo prej "poblendal") za tista 2 km/h.
Nikakor ne morem verjeti, pri otrocih nobenih strožjih kazni,
NOBENIH POOSTRENIH PRIJEMOV, itd., itd.,
Ne starši, da ne govorimo, vzgojitelji in učitelji.
Ni primerno, KER TAKO KOT PRAVITE, poslabšamo vzgojo.
Kaj pa v prometu, nekaj čist kontra, to je pa vse ok, verjetno ni tako.
Visoke kazni še zdaleč nimajo nobenga učinka, nikoli ga niso imele.
Ker , če ugotovim, da je že na začetku vse izgubljeno,
kaj še lahko zgubim ???
Policiski večstranski nož, velika greška.
Eni nič, drugi malo, tretji lahko počnejo vse, pa res čisto vse.
A ni nikomur nerodno zagovarjat stališča, da bo dvigovanje kazni prispevalo k večji varnosti?
Saj vem, da gre za polnjenje proračuna, ampak lahko bi se vsaj toliko potrudili, da bi to malo manj idiotsko zapakirali.
Logika mi namreč pravi, da denarne kazni nikoli ne morejo biti ustrezne, saj ne prizadanejo enako različno bogatih (tudi vezava kazni na plače ali premoženje ni rešitev, saj večina bogatih ne služi s plačo, premoženje se pa da tudi na ženo prepisat). Odvzem vozniškega dovoljenja pa je za vse enako krut ukrep in morda zatu tudi najpravičnejši.
jst mislim, da bi z "družbeno koristnim delom" za kazen zadeva bolje funkcionirala, kot pa tkole s kaznimi, ki se jih plača al pa tut ne... seveda bi ga blo pa treba takoj upalit, ne čez 2 leti
In po enem letu so ugotovili, da zvišanje kazni ni delovalo, zato so jih še enkrat zvišali.
Sedanja vlada je ugoovila, da zvišanje kazni pred tremi leti ni bilo učinkovito, zato bodo sedaj -
- zvišali kazni.
Bravo, nesposobneži.
V Nemčiji so kazni nižje,pa imajo manj mrtvih po prebivalcu, ob veliko večjem prometu in večjem številu avtomobilov po prebivalcu in neomejenih hitrostih na avtocestah....
Drugo, naj že enkrat naredijo nekaj v smeri vzgoje. Se pravi naj uvedejo v OŠ ali v SŠ predmet prometna vzgoja.
Tretjič, več policije na cestah in ob ceste. Pa ne da merijoj nonstop in podhebavajo ljudi, sam da jih vidiš, da so tam že veliko naredi v podzavesti ljudi.
bom pa še enkrat napisal malo drugač...
vse kar znajo je zviševanje kazni. in to je rešitev vsakega problema pri nas. treba je rajo izmozgat do konca.... že zdaj imamo najvišje kazni glede na plačo v evropi?
še enkrat bom napisal tudi to - človek se lahko zamisli, če je kazen za alkohol večja, kot če se spraviš na človeka, ki te kontrolira in nato pobegneš. oziroma kot se je že do sedaj dogajalo, da je zaustavljano vozilo zavilo proti policistu in nato pobegnilo. če se bodo kazni še zviševale, se bo to še večkrat dogajalo. ali pa še kaj hujšega?!?
kazni morajo biti preventivne (opozarjajoče) in ne ubijajoče...
pikam_dopust: kaj pomeni to, da nikjer nikogar ni?
povsem se strinajam z van golom. naj polovijo ekstreme in jih oderejo do konca, ne pa da bomo zdaj vsi plačevali zaradi nekaj prizadetih modelov.
zanimivo je tudi, da vse te javne inštitucije začenejo s takimi neumnostmi, ko se nekaj zgodi in potem začnejo sebe prat in kazat svojo koristnost (neumnost).
Npr., če v tekočem letu ni nobenega prekrška, ti država financira 1% zavarovanja, vsaka kazenska točka pa zavarovanje podraži za 5%.
Da vsekakor ,na dolgi rok bi se znebili potencialnih kršitelljev saj bi se le ti počasi zapufali oziroma bi s časoma dobro premislili glede hitrosti ali alkoholiziranosti med vožnjo.
Je pa treba delati seveda tudi na preventivi in na dolgi rok usposabljati mladino in bodoče voznike o kulturi vožnje itd.
ALKOHOL... kar se pa tega tiče... še vedno bodo ustavljeni in kazanovani tisti.... kjer je alkohol nekj malga čez mejo dovoljenga... zakaj pa tega niso vstavl pa kaznoval ko je mel 1,9 promila!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (vsaj zdi se mi)
Vozilo, znamka, tip, letnik, dovolj podatkov, da se po tablicah določi kazen. Najnižja kazen ostane enaka, navzgor pa odvisno od vrednosti avta, ki ga prekrškar vozi.
Ker se zdaj vozniki terencev in težkih limuzin počutijo manj ogrožene zaradi varnosti, naj bodo bolj ogroženi po žepu! Da bodo bolj pazili na manjše od sebe in na pešce.
A SI UPA KAKŠEN POLITIK PREDLAGATI TAK ZAKON?
Oslarija!
Poznam kup ljudi, ki (uradno) živijo na beraški palici, prejemajo doklade, socialno pomoč, socialna stanovanja...v resnici pa furajo dve firmi, se vozijo z 40k vrednim avtomobilom in dopustujejo na Švedskem.
Spet bi najebali tisti, ki ne znajo (oz. ne morejo) skriti denarja.
Beri - navadni ljudje.
Sploh pa... KDO PA BO IZREKAL KAZNI?
Meni policaj, ki ugotovi, da je bil mrtvi povzročitelj pijan, prav nič ne koristi.
Rabim PREVENTIVO, ne pa KURATIVO!
Preventive pa nimamo! Če bi jo imeli, bi tudi tistih 40 EUR na dan (če bi se ga dnevno ulovilo vsaj enkrat, kazen je pa redko manjša od 40 EUR) hitro začelo boleti še tako bogatega državljana.
Ponekod so zares table slabe, ali pa so označbe slabe, denimo oženje pasu na avtocesti, pri Mariboru, ko si šel za smer Prekmurja, je bila tabla, da bo oženje čez 300 metrov, pa preverjeno to ni držalo in se je pas ožil že pri slabih 150 metrih, ljudje pa kar v prehitevanje tam in pol izsiljevanja ali pa škripanje zavor.
Aja?
Kdo jih bo pa izrekal?
Saj nikjer nikogar ni!
V tem je pa problem!
Ne pa v višini kazni!
Pa veselo barvanje talnih oznak vam želim!
Tisti, ki stavi da bo odsek prepeljal v kontra smeri zagotovo vidi tudi tablo (seveda, če ni mrtvo pijan)!
Tisti, ki je tako senilen, da ne ve katera je prava smer na avtocesti, pa table zagotovo ne vidi. Takšnemu, bi bilo umestno preprečiti (izprazniti gume) vhod na AC.
...in še nekaj: AC so še vedno najbolj varne (le te bi prenesle tudi višje omejitve ali pa celo ne-omejitve) in merilce naj raje postavijo na lokalne ceste, kjer imamo kar nekaj wanna-be rally voznikov.
Zadnji čas bi bil, da bi tarifni del kazni spremenili v "točkovni". Vrednost točke bi se spreminjala glede na premoženjsko stanje kršitelja. Včeraj sem se v strnjeni koloni vozil peljal po delu avtoceste kjer je omejitev 60 km/h. Vsi smo brez nevarnosti vozili več kot 80 km/h. Predvidena kazen za prekoračitev več kot 20 km/h je menda 240 Eur in nekaj kazenskih točk. Ta znesek za marsikoga predstavlja vsaj 1/3 plače za nekatere v koloni s pregrešno dragimi avtomobili pa je to drobiž!
Vzdignejo kazni!
Pa ni kritičnih točk, je samo kritičen bedak na cesti, ki prileti na luknjasti cesti v mrtvi ovinek s 120 km/h in potem pol drevoreda odnese, ali pa gre prehitevat v škarje.
Od Slovenske Bistrice pa do Ptuja, na obvoznici okoli Pragrerskega se dogaja živa norija in nikoli še nisem videl nobenega policijskega avtomobila ob cesti, ljudje pa vozijo, kot na avtocesti, pa prehitevajo cele kolone v škarje itd..policajev pa nikjer.