Vaša ocena: 
Ocena 3,9 od 26 glasov
Ocenite to novico!
| Policisti za večjo varnost svetujejo: | ||
| - prilagodite hitrost vožnje ne le veljavnim omejitvam, temveč tudi vozniškemu znanju in izkušnjam ter stanju ceste - vozite na zadostni varnostni razdalji - za voznike in potnike je obvezna uporaba varnostnih pasov - na pot se odpravite trezni in spočiti - zaradi možnih zastojev spremljajte prometne informacije in se, če je le možno, odpravite na pot takrat, ko na cestah ni zastojev. V nasportnem primeru ostanite strpni in zbrani - vozniki motornih koles in koles z motorjev morate nujna uporabiti zaščitno čelado Vir: www.policija.si |
||
Policisti začenjajo četrto preventivno akcijo Hitrost - počasneje je varneje. Do nedelje bodo ponovno poostreno nadzirali hitrost, tudi z vozili z vgrajenimi sistemi provida.
Ker je hitrost najpogostejši vzrok prometnih nesreč, predvsem tistih z najhujšimi in smrtnimi posledicami, želijo s preventivno akcijo zmanjšati število mrtvih zaradi prevelike in neprilagojene hitrosti ter povečati spoštovanje predpisov o omejitvi hitrosti ter prispevati k večji varnosti vseh udeležencev v cestnem prometu.
Umiritev prometa je v tem času, kot navajajo na policiji, še posebej pomemebna zaradi veliko gradbenih del na cestah in pretočnosti prometa zaradi počitnic in dopustov. Več udeležencev prometa pa napoveduje tudi bližajoči se začetek novega šolskega leta.
Letos 20 odstotkov manj prometnih nesreč
Po besedah Ivana Kapuna, vodje Sektorja prometne policije v Upravi uniformirane policije, je bilo sicer v prvem polletju v primerjavi z lani manj tako prometnih nesreč kot posledic, "vendar še vedno ugotavljamo, da je hitrost, zlasti v povezavi z alkoholom, poglavitni razlog za najhujše prometne nesreče". Tako bodo policisti po Kopunovih besedah v tem tednu z vsemi razpoložljivimi tehničnimi sredstvi merili hitrost, še posebej pozorni pa bodo na najhujše prekrške in kršitelje.
Kljub manj nesrečam pa je statistika žrtev slovenskih cest še vedno zaskrbljujoča. V prvem polletju letos je namreč zaradi neprilagojene hitrosti umrlo 36 ljudi, 185 jih je bilo hudo telesno poškodovanih, 1249 pa lažje. V enakem obdobju lani pa je umrlo 46 ljudi, 181 jih je bilo hudo, 1312 pa lažje telesno poškodovanih.
Večina nesreč zaradi neprilagojene hitrosti
Zato je najpomembnejši cilj akcije zmanjšanje števila najhujših posledic prometnih nesreč zaradi hitrosti. Po mnenju policije je to mogoče doseči z doslednejšim spoštovanjem omejitev hitrosti in ustrezno prilagoditvijo vožnje razmeram na cesti. Z akcijo želijo policisti vplivati na zavest ljudi, da lahko za lastno varnost in varnost drugih udeležencev v prometu največ storijo sami.
| Celoten program aktivnosti preventivne akcije Hitrost - počasneje je varneje lahko preberete tukaj. |
Nad kršitelji s 13 vozili s sistemom provid
Zlasti na avtocestah in državnih cestah pa bodo policisti hitrost merili tudi z motornimi vozili, ki imajo vgrajen sistem provida. S sistemom, ki omogoča videonadzor oz. snemanje posameznih prekrškov, bodo ugotavljali tudi morebitne druge prekrške (prehitevanje, neupoštevanje varnostne razdalje, prekoračitve hitrosti, menjavo prometnih pasov, vključevanje in izključevanje iz prometa, uporabo varnostnih pasov). Ob tem je Kapun pojasnil, da so na policijske uprave v Kranju, Ljubljani, Celju in Mariboru ter v specializirano enoto za nadzor prometa uvedli še pet novih vozil s sistemom provida. Na slovenskih cestah je tako 11 belo-modrih in 12 civilnih vozil s takšnim sistemom.
Statistični podatki prometnih nesreč:
| Št. nesreč | Št. nesreč s smrt. izidom | Št. nesreč s tel. pošk. | Št. nesreč z mat. škodo | |
| 2008 | 12.167 | 94 | 4.290 | 7.783 |
| 2009 | 9.956 | 79 | 3.944 | 5.933 |
| Primerjava 08/09 v % | - 18 % | - 16 % | - 8 % | - 24 % |
Statistični podatki posledic prometnih nesreč:
| Umrli | Hudo telesno poškodovani | Lahko telesno poškodovani | |
| 2008 | 100 | 527 | 5.655 |
| 2009 | 91 | 465 | 5.350 |
Primerjava 08/09 | - 9 % | - 12 % | - 5 % |
Vir: www.policija.si
Ducky;
in vam podobni se najbrž čutite ogrožene zaradi prehitre vožnje seda,ko bo policija delala več kontrol na cestah,menim,da bi to morala delati skoz saj je za to plačamo,se reče,da bo policija delala pravilno samo teh par dni vletu ostale dneve pa imajo počitniče vaši kontra argumenti so za res banalni in glupi nespametna vožnja nekaterih voznikov zares pomori veliko ljudi.
Največji problem pa ni samo število kontrol, temveč je to kraj kontrole. Policija se po liniji najmanjšega odpora zadovolji z večjimi mesti, glavnimi cestami ali pa s kraji kjer je po statistiki največ prometnih nesreč. To naj bi bilo logično ker je tam gostota prometa največja. Tak način razmišljanja je popolnoma napačen. Največ divjanja in ogrožanja ostalih udeležencev v prometu je na manj prometnih lokalnih cestah.
Norenje skozi manjša naselja ali vasi , kjer je običajno omejitev 40 km/h, s 100 km/h, vozniki brez vozniškega dovoljenja in z vozili brez registracije. Mogoče bi bilo ukrepov na teh mestih manj, a bi bil efekt večji in višina kazni večja. Sicer pa je tako, da imamo vsi državljani pravico do enake zaščite s strani policije.
To bi Policija morala delati že 15 let nazaj Takrat še ni bilo toliko ravnodušja. Vse je bilo usmerjeno na drugo stran Na usrano politiko Promet je bil takrat čist in zrak tudi
Samo neprilagojeni imate probleme s policijo. Vam je vseeno za sočlovega, na cesti ste kot horda bikov, trobite, izsiljujete in z rokami gestikulirate. SLOVANI !!!
Kandidiraj za papeža...
ps.Če se ne strinjam s takšnim načinom delanja reda na Slovenskih cestah še ne pomeni da sem večni prekrškar.Si mogoče jasnovidec ?Eni se vozimo tudi izven Slovenije in vidimo kako se dela red tam....
Še en "prekrškar". Pa a ste vi "prekrškarji" res tok ozkogledni in vam povečana hitrost daje občutek večjega kurca? In pol pizdite čez državo, ker plačate kazen zaradi prekoračene hitrosti. Ma sej ubistvu mi je vseen za vas, itak so za take stvari zmeri krivi policaji, država, vlada - samo vi ne.
pol ne poznaš dela Avstrijske policije. Se tudi za drevesi skrivajo, pa za Marijino kapelico, jim nič ni sveto, tudi njih pritiska statistika plačilnih nalogov.
Žrtve se zmanjšajo z zvišanjem vozniške kulture
Policijsko "straženje" ima drugačen namen (POBIRANJE DENARJA)
Tolčeš totalno mimo, ko se v Nemčiji nabijejo verižno (do 200 km/h), je udeleženih tudi do 100 avtomobilov, cirkus, klavnica, kakšne še pri nas nisi videl. Pazi, Turk je zaspal za volanom !!!
Špot, nevola pa deca v toligah.(Sramota, nesreča, otroci v samokolnicah)
Si pa humorist, tebi se "zgodi" da se pogovarjaš z mobitelom na ušesu? Se ti zgodi, da se pozabiš pripeti?
Meni se take stvari NIKOLI ne zgodijo. Ampak res NIKOLI.
Sicer se pa tukaj itak repenčite sami večni prekrškarji. Polnjenje prazne blagajne? Ja lol zakaj pa ne voziš po predpisih?
Vsi, ki vozimo po omejitvah in predpisih se nič ne razburjamo zaradi teh poostrenih nadzorov. Je pa opaziti, da nas je zelo malo.
Če se tako radi primerjamo z Avstrijo...tudi tam so nesreče...kazni za povzročitelje nesreč z smrtnim izidom zelo stroge...vendar ostale kazni,ki se lahko zgodijo vsakemu od nas...varnostni pas,mobitel,manjša prekoračena hitrost,...pa bistveno manjše kljub temu,da so v Avstriji večji osebni dohodki.Kar pa je najvažnejše...v Avstriji ne boš doživel vsakih deset kilometrov policijsko patruljo,kar pomeni užitek v vožnji kljub omejitvam,kar pa za Slovenske ceste,kjer ima vsak policaj v najemu eno križišče ne morem trditi...
ps.Tudi pri določenih tablah z omejitvami na Slovenskih cestah kaže na to,da se gre bolj za kaznovanje,kot za kaj drugega...
Izgovor, da tisti ki se ne čutijo dovolj sposobni za vožnjo po omejitvah in naj vozijo počasneje pa je idiotski. Pa naj ostanejo doma, pa še izpit jim je treba vzet, če niso sposobni normalne vožnje.
Vedno pa se lahko seveda izgovarjajo na to, kako jih skrbi za nasa zivljenja. Taksen argument tezko izpodbijas...
Avstrijci imajo nižje kazni, samo da tam noben ne upa gobcat, ker te bodo sprefukali do amena.
Hitri, a ste spet živčni, ha, ha,ha?
Če bi bilo takih kontrol več, če bi se vmes še kdo vozil s patruljnim avtom, če bi kdaj samo opozarjali ne pa te za vsak km/h kaznovali, bi se tudi mišljenje, obnašanje in mnenje o policiji malo spremenilo. Ta način zajca v grmu te ujezi že samo zaradi tega hinavskega načina in občutka da gre pri vsem skupaj le za borbo: "mi proti policajem" namesto, da bi dobili občutek: "moram biti zgleden voznik, da bodo zgledni tudi drugi in da ne bo prišlo do nervoze in nesreč in bo vsem lažje"...
Je pa itak nemogoče narediti perfeket zakon in pravila. To modrovanje po forumih je eno, stvarnost druga. Na nekoga bo kazen pozitivno vplivala, na nekoga ne, na nekoga bi opomin bolje vplival kot kazen, na nekoga pa tako, da bo, kljub opominu divjal naprej, na nekoga pa ne eno in ne drugo ne bo vplivalo. In slednji (ponavadi denar takim ni problem) so problem v prometu, zato nisem podpornik višanja kazni in skrivanja v grmu. Pa sam nimam nobene negativne izkušnje s policisti, niti kazni v 10ih letih nisem še nobene dobil, imam pa zaradi vsega skupaj kar sem že doživel na cesti ne preveč dobro mnenje o delu cestnih patrulj.
Sem šel v soboto in v nedeljo do jezerskega in nisem mogel verjet, dejansko sem moral celo pot vozit 35-50kmh (omejitev je 90% ceste 90), ker se folk skor ustavlja na cesti da gleda jelene in boh ve kaj še vse. Enostavno znoriš pa potem, ko pa kar naenkrat vsi v NASELJU potegnejo do 70kmh.
Takim nemorem reči drugače kot BUDALE!!!
z nečim se strinajma z nečim pa ne!
če bi se dali samo na vidna mesta in dale oznako kontrola bi se držali predpisov samo tam kje vejo da je kontrola! to ne bi bla rešitev res ne! se pa čist strinjam z kontrolami kot so do sedaj....vem da se useeno ne moremo vsem nesrečam izognit....bolje pa je...sam upam lahko da ne bom nikoli povzročila kake nesreče!
To da je to hitrost je itak logično... če bi vsi avtomobili stali na mestu se nobenemu nebi nič zgodilo. Mislim, da gre predvsem oz. gre zgolj in samo za vozniško kulturo, od a do ž. Malo bolj se zavedat sebe in predvsem ostalih v prometu, in ne delat tistega, kar nam gre pri drugih na živce, pa malo zdrave logike, ker nekateri so res kot bi z neba padli na cestah.
Na žalost je tudi res,da policisti ustavljajo skoraj izključno na odsekih kjer ni nobene dejanske nesreče in kjer ni še nikoli prišlo do nesreče in začuda so ravno na teh odsekih ceste v dobrem stanju, široke, pregledne, nikjer žive duše, ograja vse naokoli, omejitev pa 60!. In to, da se skrivajo po grmih in te lovijo za par km/h je čisti pokazatelj, da jim žal ni niti malo za varnost na cesti in še manj zato, da bi zmanjšali št prekrškov, nersreč in poškodb. Če bi jim res bilo za varnost bi bili na vidnem mestu, bi mogoče postavili tablo, da je kontrola- na tem odseku garantirano noben nebi delal prekrškov. Tudi dejstvo, da je prepovedano blendanje kot opozorilo ostalim udeležencem, da se pred njimi nahaja policijska kontrola je čisti dokaz, da jim niti malo ni za "umirjanje" prometa. Ko jaz nekomu poblendam in on upočasni vožnjo, naredim s tem boljše delo kot policisti, saj sem dejansko dosegel, da so "poblendani" vozili po omejitvah.
Mogoče bi morali tu pa tam res zgolj kontrolirati promet, biti na nekih odsekih, kjer bi "manjše" prekrškarje zgolj opozarjali, mogoče bi se morali malo zapeljati po cesti in se vključiti v promet, ker kot po pravilu so vsi kot pridni zajčki ko je nekje v koloni pomešan policijski avtomobil. Mogoče bi bila varjanta, da bi kazni nekoliko znižali, bi pa ob vsaki naslednji ponovitvi istega prekrška kazen povečevali. Velik problem so tudi objestniki, ki jih ni malo in so malokrat dejansko ustavljeni in kaznovani in če že so, jim ponavadi ni problem se skeširat. Uvesti bi morali kazni glede na osebni dohodek kot imajo to v nekaterih drugih državah itd... Varjant je miljarde, ampak naši vrli kekci se raje po grmih skrivajo in kaznujejo, namesto, da bi prišli na odprto in začeli z ureditvijo-umiritvijo prometa. Nekomu je očitno v interes, da ljudje delajo prekrške in da ne upoštevajo predpisov in posledično, da se zaletavamo in umiramo na cestah...
Kdor doživlja ta teror vsak dan, ne more vozit z normalnimi živci.
PS
Da ne omenjam 'biserov', ki očitno ne vedo, da je pravilen postopek pri izstopu z avtoceste najprej premik na zaviralni pas in NATO zaviranje.
Hkrati bi uvedel zakon, da se mora vozniški izpit obnavljat na vsakih 10 let. Samo teorija. tam bi se seznanili z vsemi novostmi v prometu in obnovili že pridobljeno znanje. Prekleto, pa saj dedek star 80 let za časa opravljanja svojega izpita še semaforja ni poznal, da ne govorim o krožiščih in ostalem! Kar srh me spreleti, ko mi nekdo začne trditi, da ni pomembno po katerem voznem pasu voziš v krožišču!
@1 lluka: razlika med planinci, kmeti v gozdu ipd. in vozniki na cesti je v tem, da prvi ogrožajo sebe oni drugi pa nas ostale! Pamet v roke.
To so točke, kjer še tako previden in uvideven voznik, včasih, nevede, prekorači hitrost. Recimo v Medvodah, na cesti, ki vodi v Kranj. Potem ko prečkaš most, je ravna cesta v rahlem vzponu in na takem terenu, da nimaš občutka, da si v naselju. Če res ne paziš, je prav hitro malo čez 60. In ravno tam, je v uvozu k elektrarni krasno mesto, kjer te lahko ustavijo. Divjakov, ki te točke prav dobro poznajo, na takih mestih seveda ne bodo ujeli.
Tu so ustavili tudi mojo teto, ki je v življenju prehitela dva traktorja in eno konjsko vprego. Šlo je 63 - imela je nov avto, ki je bil zelo tih ...
kar se pa policajev tiče: če bi radi umirili promet naj postavijo avte na kako vidmo mesto sredi ravnine. to je umirjanje prometa. dokler bodo pa ležali v jarkih da boš videl samo glavo ter pištolo od radarja, bo pa zame kasiranje denarja, ne pa umirjanje prometa
Sicer pa če voziš po predpisih ali na avtocesti +10 km/h več, se nimaš česa bati.
PS: Andrej1981: desnega pravila pa itaq 95 % voznikov ne pozna več oz. ga sploh niso kapirali že na CPP-jih ( da ne govorim o kombiniranem-desno Vs.Srečanje -evropskem pravilu hehe ...) ker ma dones na žalost že vsak izpit ...
Tisti, ki vozijo 70 kjer je omejitev 90, morda tako vozijo, ker se ne čutijo, da bi vozil hitreje in tako je tudi prav. Torej nočejo izzivati svojih sposobnosti.
Konec koncev: vsi tisti, ki se pritožujete nad prepočasi vozečimi, se vprašajte koliko nesreč povzročijo taki in koliko tisti, ki vozijo prehitro.
Kdor vozi prepočasi te sicer morda res naredi živčnega, a če bi taisti vozil prehitro, bi te lahko naredil mrtvega.
In ne pozabite: tudi za najhitrejšim se lahko naredi kolona. Le da je slednja ponavadi pogrebna...
Kdor vozi vsaj približno po omejitvah, ga take akcije ne motijo, drugi pa naj plačujejo, pa čeprav na brezveznih odsekih. Morda bodo pa ravno zaradi take 'pavze' na kakem drugem odseku zgrešili nedolžno žrtev.
PS. Če bi šlo samo za polnjenje proračuna, pa naj se policaji raje postavijo kar na kako krožišče - s kasiranjem vsem lenuhom, ki jim je težko vklopiti smernik, bodo zaslužili neprimerno več.
se strinjam, da je premalo policije na cestah. ampak vprašanje je, zakaj te ustavijo. tam bodo lovili nek osebni avto, ker bo voznik ob stop znaku ustavil samo na tistem delu, kjer bo videl, ali je prosto za speljat.a še veš, kako se prav vozi?ustaviš ob črti pred križiščem, spelješ do točke, kjer se prepričaš, ali je varno nadlajevati. koliko med nami nas vozi tako?mogoče kdo, ki je izpit dobil včeraj. ampak je pa kršitev, in podlaga za globo.
na drugi strani pa se tovornjaki prehitevajo po avtocesti med urami, ko jih na prehitevalnem pasu ne bi smelo biti niti, če bi se polž sprehajal pred njimi.
Mal poglejte okol sebe, ko ste na cesti - nobeden več ne j... prometnih predpisov, stop znakov, desnih pravil, 3/4 jih vozi čez rdečo luč, polno je izsiljevanja - lahko bi napisal takšnih prekrškov še pa še..........pol je pa vse policija kriva!
Tist ki vozi po predpisih, se tud ne bo obremenjeval s tem ali ga bo policaj ustavil ali ne, ker itak ve da ni razloga, da bi mu kazen napisal.
Glede na vse psihopate na naših cestah je policajev še PREMALO!
In takim pametnjakovičem kot sta tuki Lluka in Ducky naj pa avte pa izpite poberejo!
Se podpišem...
Vendar je še vedno najbolj nevarno po avtocesti peljati natančno po predpisih, oziroma omejitvenih tablah, tam kjer so.
Ogrožen si iz obeh strani - od prepočasnih in od prehitrih.
Priznajmo si - prometna kultura je na dnu - poden, skoraj bolj kakor politika.
Andreas
P.S.: go policaji goooo !
Lluka: preberi komentar R9, meni je vseeno kaj delas ti privatno a na cesti lahko ubijes vso mojo druzino.
Ne vem zakaj vsi kritiki vidijo samo nevarnost za svojo denarnico, resena zivljenja pa nikoli. Resno, ali poznate koga, ki je umrl na cesti? Jaz sicer ne a si predstavljem kako bi to bilo. Morda se slisi dramaticno a mene z lahkoto ustavijo 3x na leto, ce bo s tem manj nesrec.
Seveda pa ce upostevate zakone se vam ne more nic zgoditi, no, razen kak divjak se lahko zabije vate. Tako da so pritozbe, ki jih posiljate v bistvu priznanje da krsite predpise.
b3dan3c: Verjetno policija bolj ve, kje se zgodi vec nesrec kot ti.
Da ne bo pomote vozim kot je treba 8 ur na dan pa človek ne more gledat samo števec , če bo šlo tako naprej bom seveda raje gledal na števec kot pa na udeležence prometa !
In vi se spravite samo nad voznike. Po en stran pametno,po drugi pa neenako.