Slovenija
Poudarki
- Dovoljenje podpisano po pregledu varnostne dokumentacije
- Dars moral zagotoviti obveščanje in alarmiranje ter prometno signalizacijo
- O odgovornosti tudi odbor DZ-ja za promet
Ocena novice: 
Vaša ocena: 
Ocena 3,7 od 27 glasov
Ocenite to novico!
Vaša ocena:
Ocena 3,7 od 27 glasov
Ocenite to novico!
Kot kaže, bo skozi predor Šentvid znova stekel promet. Foto: EPA
VIDEO 
Šentivški predor spet odprt
Sorodne novice
Digg
Facebook
Del.icio.us
Reddit
BlogPredor Šentvid znova odprt
Skozi predor po novem z 80 km/h
27. avgust 2008 ob 18:02,
zadnji poseg: 28. avgust 2008 ob 12:57
Ljubljana - MMC RTV SLO
zadnji poseg: 28. avgust 2008 ob 12:57
Ljubljana - MMC RTV SLO
Šentviški predor so po vseh zapletih v zadnjem mesecu in pol znova odprli za promet, saj je Radovan Žerjav v sredo podpisal dovoljenje za njegovo odprtje.
Dars je tako dobil dovoljenje ministra za promet, da lahko znova odpre predor in s tem celotni avtocestni odsek Šentvid-Koseze. Minister je dovoljenje podpisal na podlagi varnostne dokumentacije, ki jo je osebno predložil Darsov uradnik za varnost in ki jo sestavljajo številni dokumenti o dogodkih v predoru Šentvid ter poročila o različnih testiranjih, in na podlagi zapisnika s sestanka, ki ga je podpisalo 22 strokovnjakov in predstavnikov prometnega inšpektorata. Ocenil je, da ni več zadržkov za izdajo obratovalnega dovoljenja, ki ga je poslal družbi za avtoceste.
Pred odprtjem predora je moral Dars zagotoviti neposredno obveščanje in alarmiranje odgovornih na prometnicah (Celovška cesta, železnica) in Gimnazije Šentvid (športna dvorana), znižanje hitrosti na 80 km/h, s prometno signalizacijo pa zagotoviti, da bo varnostna razdalja med vozilom pred tovornjakom in za njim 100 metrov, so sporočili z ministrstva za promet.
Škoda presega milijon evrov
Z odprtjem predora se šentviška zgodba ne bo končala, saj bo treba še ugotoviti, kdo je odgovoren za malomarnosti, ki se se zgodile po odprtju predora prvega julija, nekdo pa bo moral plačati tudi škodo, ki po besedah ministra Žerjava presega milijon evrov.
Žerjav je bil prejšnji teden jasen, da bo škodo moral plačati izvajalec, to je družba SCT, če ne bo šlo drugače, pa bodo proti družbi vložene odškodninske tožbe. Predsednik upravnega odbora SCT-ja Ivan Zidar je pred dnevi ponovil, da SCT ni kriv niti odgovoren za malomarnosti, ki so se pokazale ob odprtju šentviškega predora. S prstom je pokazal na ministrstvo za promet in Dars.
Dars pa ima še en teden časa, da vladi dokaže, da bo v prihodnosti naredil vse za preprečevanje prenašanja odgovornosti za slabo izvedbo del in hitrejšo odzivnost, pa tudi za boljši nadzor in kakovost. Če bo vlada z zagotovili zadovoljna, premier Janez Janša prihodnji četrtek ne bo sprejel odstopa uprave Darsa, ki ga je ta ponudila zaradi objektivne odgovornosti.
O odgovornosti glede Šentvida v četrtek tudi odbor za promet
Predsednik parlamentarnega odbora za promet Josip Bajc je na zahtevo poslanske skupine Zares za naslednji četrtek sklical nujno sejo, na kateri bodo razpravljali o politični odgovornosti ministra za promet Radovana Žerjava za dogodke v zvezi s predorom Šentvid. Na sejo so poleg Žerjava vabljeni tudi glavni prometni inšpektor Jurij Kos, predsednik uprave Darsa Tomislav Nemec, strokovnjak za predorsko varnost Andrej Čufer, predstavnik izvajalca gradnje predora Šentvid in družbe SCT ter predstavniki nadzornega inženirja, družbe ZIL Inženiring.
Komentarji
Za komentiranje morate biti prijavljeni. Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike RTV Slovenija.
Prosimo, da se pri komentiranju držite teme, ne uporabljate sovražnega govora in upoštevate pravila.
Prosimo, da se pri komentiranju držite teme, ne uporabljate sovražnega govora in upoštevate pravila.
Slovenija
Po napadu na ŠOS: Podmladku SD-ja do mladih ali denarja?
21. marec 2010 ob 14:58
ŠOS je na račun neracionalne porabe denarja doživel že številne očitke. Nezaupanje vanj veje iz vseh strani, podmladek SD-ja pa rešitev vidi v ustanovitvi Mladinske fundacije.
29. avgust 2008 ob 01:08
28. avgust 2008 ob 23:00
Vozniki vozijo toliko, koliko jim politika preko policije ine tehike dopušča. Skratka > 160km/h :-)
Enako oz še bolj to velja za varnostno razdaljo. Kolikor mi je znano naša policija nima tehnologije za meritve varnistnih razdalj med avtomobili (vsaj nikdar nisem slišal za kaj takšnega), metem ko so merjenja varnostne razdalje v tujini kar stalnica.
80km/h je zato, da te omet ne zgreši :-). Ups pozabil sem, trenutno ga ni več. :-)
Naj mi za vraga kdo pojasni kako določiš 100 metrov varnostne razdalje???!!?!?!
Ter zakaj bi moral imeti tolikšno razdaljo, ko pa se po mnenju stroke pri 50 metrih varnostne razdalje uspeš zaustaviti.
28. avgust 2008 ob 22:27
28. avgust 2008 ob 20:25
28. avgust 2008 ob 18:42
28. avgust 2008 ob 17:13
28. avgust 2008 ob 15:13
28. avgust 2008 ob 15:13
No potem se boš lahko zbudil ;)
@Bobr: no očitno nisi prebral vsega, ker sem potem še vprašal, če se ti tistih 14 sekund razlike, če voziš 80 ali pa 100 toliko pozna?
28. avgust 2008 ob 14:54
28. avgust 2008 ob 14:28
@jure112
Pej eno uro prej spat.
Ne morem, ker pridem eno uro kasnej domov.....
28. avgust 2008 ob 13:38
28. avgust 2008 ob 11:47
Stajler z drugim delom citiranega posta si kar sam sebi odgovoril na vprašanje zakaj pritožbe. Drugače pa najbolje je da postavimo omejitve 10kmh, ali pa še bolje, prešaltamo na konjske vprege pa bo manj mrtvih. Ko pa je teh 100 kmh na AC tako vrtoglava hitrost...
28. avgust 2008 ob 11:21
28. avgust 2008 ob 11:05
28. avgust 2008 ob 10:34
V Loteriji bi morali to vključiti v svojo ponudbo.
28. avgust 2008 ob 10:23
Pej eno uro prej spat.
28. avgust 2008 ob 10:19
lp
28. avgust 2008 ob 09:56
28. avgust 2008 ob 09:43
28. avgust 2008 ob 09:34
28. avgust 2008 ob 09:33
dobro si izračunal ;)
28. avgust 2008 ob 09:20
28. avgust 2008 ob 09:19
Ura je 09:15 - kaj se dela??
Jaz predlagam pred tunelom cestninsko postajo, ki bi delila brošuro z navodili, kako prevoziti tunel živ, ter obenem ponujala jaz zame ti zate....
28. avgust 2008 ob 09:19
28. avgust 2008 ob 09:16
28. avgust 2008 ob 09:01
28. avgust 2008 ob 08:58
28. avgust 2008 ob 08:57
Poleg tega bo v tunelu še izvoz in uvoz iz celovške ceste, zato je tudi predvidena hitrost 80.
Če pa ste vsi tako zelo sposobni in obvladovati vozilo v kriznih situacija pri 200 km/h, me čudi zakaj še ne vozite formule ena. Aja pa tistim raziskovalcem, ki preverjajo učinke hitrosti na odzivnost človeka, bi se morali malo pokazati.
Nekako vam vsem manjka eno kolesce v glavi, saj vam ne uspe potegiti, da so pri manjši hitrosti posledice prometne nesreče (če se ta zgodi) veliko manjše. Sploh pa, tistih 14 sekund, ko se boste dlje vozili skozi tunel pri hitrosti 80 kmh se vam bo res veliko poznalo. Kot sem rekel, možgani na nivoju enoceličnega organizma :\
28. avgust 2008 ob 08:53
28. avgust 2008 ob 08:45
28. avgust 2008 ob 08:17
28. avgust 2008 ob 07:43
28. avgust 2008 ob 06:50
28. avgust 2008 ob 04:58
28. avgust 2008 ob 00:33
28. avgust 2008 ob 00:30
27. avgust 2008 ob 22:18
27. avgust 2008 ob 22:15
27. avgust 2008 ob 22:09
27. avgust 2008 ob 21:59
27. avgust 2008 ob 21:41
27. avgust 2008 ob 21:31
27. avgust 2008 ob 21:22
27. avgust 2008 ob 21:19
...
Koper, pritisk 1013 milibarov, ustaljen
Letališče Jožeta Pučnika, 1012 milibarov, rahlo pada
Predor Šentvid - ne pada
27. avgust 2008 ob 21:18
27. avgust 2008 ob 21:17
27. avgust 2008 ob 21:17
27. avgust 2008 ob 21:10
Danes je odpadel omet nad govorniškem odrom parlamenta slovenskih oblastnikov. Le kam je padel?
27. avgust 2008 ob 20:58
27. avgust 2008 ob 20:48
27. avgust 2008 ob 20:29
27. avgust 2008 ob 20:25
27. avgust 2008 ob 20:22
27. avgust 2008 ob 20:21
Če je omejitev 80 Km/h, ljudje vozijo 100.
Če bi dali omejitev 100, bi vozili 130.
S tem se DARS samo zaščiti. V primeru, če bi se kaj zgodilo,
bi bil kriv tisti, ki ni vozil po omejitvi.
Sicer pa ima petr144 prav. Vozi 200 če lahko, samo da se izogneš padajočim predmetom:)
27. avgust 2008 ob 20:20
ki dovoljuje, ali pa s katerim dovoljuje
27. avgust 2008 ob 20:19
spet smo pri pravopisu....ali tovorno vozilo, tovornjak, vlačilec ne pa tole...
27. avgust 2008 ob 20:16
Kako je bilo pa prvič?
27. avgust 2008 ob 20:12
27. avgust 2008 ob 19:45
27. avgust 2008 ob 19:39
In upam, da ne bo zvečer že spet zaprt. Al pa tudi če bo, ne bo nobene panike. Zdej so nas že navadli, da nikomur več ne zaupamo.
27. avgust 2008 ob 19:16
27. avgust 2008 ob 19:12
27. avgust 2008 ob 19:11
27. avgust 2008 ob 19:08
27. avgust 2008 ob 18:59
odpiranje nevarnega predora (nevarnost bodo kompenzirali z zmanjšanjem hitrosti), odpiranje klinike, ki bo zgrajena šele čez kakšno leto v najboljšem primeru.. pa še se bo kaj našlo.
takšen odnos pove vse o SDSovem odnosu do državljanov.
27. avgust 2008 ob 18:54
27. avgust 2008 ob 18:52
27. avgust 2008 ob 18:37
27. avgust 2008 ob 18:30
27. avgust 2008 ob 18:23
27. avgust 2008 ob 18:12