Vaša ocena: 
Ocena 4,0 od 11 glasov
Ocenite to novico!
"Enostavno preveč pijemo!" je na novinarski konferenci o varnosti v cestnem prometu poudaril predsednik programskega sveta fundacije Z glavo na zabavo Saš Kravos.
Sporočilo policije v primeru alkoholiziranosti in vožnje je jasno: sta nezdružljiva, pravi vodja sektorja prometne policije na generalni policijski upravi Ivan Kapun. V petek, soboto in prihodnji konec tedna bodo policisti zato poostreno nadzirali vožnjo pod vplivom alkohola in točenje alkohola vinjenim v lokalih.
V novembru in decembru se je stanje prometne varnosti sicer izboljšalo, saj sta se odstotek vinjenih voznikov, povzročiteljev nesreč in stopnja alkoholiziranosti udeležencev znižala, je povedal Kapun. Nesreč s smrtnim izidom je bilo lani 206, letos pa do zdaj 166. Novembra in decembra lani je bilo skupaj 21 nesreč s smrtnim izidom, letos pa do danes 12.
Vinjeni ne pešačite
"Priporočamo, da se pri prometu držimo ničelne tolerance," poudarja predstavnica Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu pri Direkciji RS za ceste Mateja Markl. To pomeni, da ko vozniki pijejo, ne vozijo ali pa uporabijo prevoz druge vrste. Marklova je odsvetovala tudi pešačenje, saj je med smrtnimi žrtvami prometnih nesreč vsako leto veliko vinjenih pešcev.
Kravos pri tem dodaja, da ničelna toleranca pomeni nič promilov alkohola, da bi to dosegli bi morali uvesti spremembe zakona. Povedal je tudi, da je v Sloveniji registriranih 200.000 alkoholikov, zato bi morali ljudem za zmanjšanje morije sporočiti: "Ne vozi in pij."
Tudi gostinci naj bodo odgovorni?
Ob tem je Marklova prepričana, da se mora gostinec sam začeti spraševati o svoji moralni odgovornosti in ne točiti vinjenemu. Kravos pa je njene besede zavrnil, saj je to idealistično, ker je interes gostinca, da čim več zasluži. "Ob petkih in sobotah zvečer lokali kar 95 odstotkov dobička zaslužijo od alkohola," je povedal Kravos.
Pirotehnika pogost vzrok požarov
Vodja splošnega sektorja na GPU-ju Janez Ogulin je v tem prednovoletnem času izpostavil tudi problematiko pirotehničnih sredstev in opozoril, da lahko v gostinskih obratih zaradi uporabe pirotehničnih sredstev pride do požarov neslutenih razsežnosti. Lokali morajo zato poskrbeti za varnost obiskovalcev, policija pa bo skupaj z inšpektorati poostreno nadzirala predvsem tiste, v katerih potekajo javne prireditve.
Šur.
Pa poglejmo količino zaužitega alkohola na prebivalca na leto. (Vir.)
Kot vidimo, se Slovenija nahaja na 68. mestu, za državami kot npr. Nemčija, Avstrija, Španija, Švica, Švedska, Francija, Belgija, Nizozemska, ZDA, Kanada, Japonska itd., torej v vseh teh državah (po)pijejo več alkohola na prebivalca kot pri nas.
Hkrati je v teh državah v povprečju na cestah manj smrti zaradi alkohola na prebivalca kot pri nas.
Zdrava kmečka pamet torej človeku pove, da je citirani stavek povsem zgrešen.
Alkoholiziranost je dejanje zoper javni red in mir. Alkoholizirani ljudje so pogosto poškodovani zaradi padcev, okvare notranjih organov in podobno. S svojim dejanjem posegajo v v področje drugih, ki morajo paziti nanje, jih zdraviti in podobno, torej družba sme omejiti mejo uživanja alkohola.
Problem je točno v tem kar piše v naslovu. Poblem je v navadah ludi. Problem je prevladujoče mnenje da ni obsojanja vredno da se voziš pijan po cesti. Ni problem ker je alkohol družebno spremeljiv, problem je ker je pijančevanje sprejemljivo. Zelo socializirano je, da se pogovarjaš o pijančevanju in kak si komaj se pripelo domov namest da bi blo to sramotno obnašanje. Itd...
Problem je v tem, da ve vsak priti mimo.
v Evropi obstaja samo 1 država z odseki cest, kjer ni omejitve hitrosti.
Tudi na Man-u ni omejitev hitrosti.
o, moj bog, abstinenca. hehe.-.
To že obstaja. Problem je v tem, da bi posledično prodali manj avtomobilov.
Ista fora je glede hitrosti serijskih avtomobilov - v Evropi obstaja samo 1 država z odseki cest, kjer ni omejitve hitrosti. Vemo pa kakšne so zadnje številke na merilnikih hitrosti.
Pred kratkim je v ZDA veliko ogorčenja sprožila računica, da je za državo pravzaprav ceneje, če se ne vtika v alkoholno dogajanje na cesti. Skupni stroški vseh namreč presegajo koristi, ki jih s tem dosežejo.
Se pa strinjam, da bi bilo vredu, če bi ob petkih in sobotah od polnoči do jutranjih ur avtobusi normalno vozili.
Povozi pa na leto okrog 5 pešcev, samomor pa naredi 500 ljudi. Rajši se ubadajte s stvarmi, kjer lahko rešite več življenj.
Hkrati ne razumem, v čem je poanta prepovedanega točenja alkohola vinjenim, v kolikor takšne osebe potem ne sedejo za volan. Pustite že odraslim, da prevzamejo odgovornost zase.
!
Potem naj naredijo v vseh lokalih in javnih prireditvah zastonj ležišča, kjer bodo lahko pijani prespali, ali pa naj uvedejo posebno firmo, ki bi te zastonj pripeljala do doma po zabavi.
(Za taksi ne mislim plačevati, raje peš in spiješ 3 pive več :D)
Na ta način bo levica skupaj z neuvrščenimi (borci, lezbijke itd.) lahko kulturno pijana, nekulturno pijani pa bodo tisti iz današnje opozicije.
Lep pozdrav, Vaša Truga.