Vaša ocena: 
Ocena 4,3 od 35 glasov
Ocenite to novico!
Sebastian Vettel je zanesljivo ubranil naslov svetovnega prvaka v formuli ena. Na dirki v Suzuki, ki jo je dobil Jenson Button, je osvojil 3. mesto, za nov naslov pa bi bila dovolj že točka.
Vettel v Red Bullu je dirko za Veliko nagrado Japonske začel s prvega štartnega položaja in Jensona Buttna zrinil s steze na travo. Vseeno ga vodstvo dirke ni kaznovalo. Vodstvo je držal do drugega postanka, ko se je na stezo vrnil za Buttnom. V zadnjem delu dirke se vrstni red na vrhu ni spreminjal. Button je zanesljivo držal vodstvo, Vettel pa ni nič tvegal in ni napadal Fernanda Alonsa na drugem mestu.
V 21. krogu sta že tretjič v tej sezoni trčila Felipe Massa in Lewis Hamilton. Deli Hamiltonovega stranskega krilca so leteli po zraku in na stezo je zapeljal varnostni avto.
V 38. krogu (od 53) je bil nekaj časa (s postankom manj) v vodstvu veteran Michael Schumacher, ki je na koncu osvojil šesto mesto.
Jenson Button je slavil dvanajsto zmago kariere in tretjo letos. Dirkač McLarna je bil edini, ki bi teoretično še lahko ogrozil Vettla, vendar bi moral dobiti vse dirke do konca sezone, Vettel pa ne bi smel osvojiti niti točke.
Ker je bil najslabši Vettlov dosežek v letošnji sezoni 4. mesto, je bil to res neverjeten scenarij in Vettel se je lahko veselil že v Suzuki. Postal je najmlajši dvakratni svetovni prvak.
Končni vrstni red: 1. J. BUTTON McLaren 1:30:53,427
2. F. ALONSO Ferrari +1,160
3. S. VETTEL Red Bull 2,006
4. M. WEBBER Red Bull 8,071
5. L. HAMILTON McLaren 24,268
6. M. SCHUMACHER Mercedes 27,120
7. F. MASSA Ferrari 28,240
8. S. PEREZ Sauber 39,377
9. V. PETROV Renault 42,607
10. N. ROSBERG Mercedes 44,322
Vrstni red po 15. dirki
Dirkači:
1. S. VETTEL Red Bull 324
2. J. BUTTON McLaren 210
3. F. ALONSO Ferrari 202
4. M. WEBBER Red Bull 194
5. L. HAMILTON McLaren 178
6. F. MASSA Ferrari 90
7. N. ROSBERG Mercedes 63
8. M. SCHUMACHER Mercedes 60
9. V. PETROV Renault 36
10. N. HEIDFELD Renault 34
Moštva:
1. Red Bull 518 4. Mercedes 123
2. McLaren 388 5. Renault 72
3. Ferrari 292 6. F. India 48
Povzetek kvalifikacij f1 za VN Monte Carla
00:07:58, 26. maj 2012
Povzetek 2. treninga pred VN Monte Carla
00:04:12, 24. maj 2012
Maldonado navdušen nad krstno zmago
00:01:38, 13. maj 2012
|
Kje pa komentira Alešič? Na RTV-ju ne.
Ne vem, kaj si misli s tem............saj sem misli tudi na njega, oziroma na njega.
Žal mi je le, da kakor kaže sedaj, drugo leto BBC ne bo več pokrival vseh dirk v živo.
Drugo leto bo še vedno isto ampak z letom 2013 bojo spremembe....Drugače pa tudi jaz že celo sezono spremljam na BBC in ni mi težko dati tistih 7€ na mesec za angleški IP, ker kvaliteta vseh prenosov in spremljanje dirk je res na najvišjem nivoju....
Kje pa komentira Alešič? Na RTV-ju ne.
Da ne bom pljuval samo po Alesicu in nekaterim drugim ki komentirajo na tem mestu. RTVSLO in novinar T. O. Button je zmagal desetic ne dvajsetic..........sramotno, da "placujemo" take novinarje....velja tudi za Alesica
se en strokovnjak......formule 1........takoj za Alesicem...........
Čestitke tudi Button-u, ki je letos imel nekaj res fantastičnih dirk. Vsi so mislili da bo vodonosec Hamiltonu, pa zgleda je letos ravno obratno. Takrat ko se Buttonu odpre zna biti res nezaustavljiv.
Hamiltonu pa res ne vem kaj je letos. Sicer mi je všeč njegov način vožnje ampak tole letos je kar neki. Zelo fail sezona. Očitno ga nekaj psiha za*ebava.
Alonso letos spet dokazal da sodi v prvo kategorijo voznikov. Zna biti še ogorčen boj za drugo mesto med dvema prvakoma (+ Webber). Massa pa od povratka od nesreče dalje ni več to kar je bil. Očitno je nesreča pustila psihične posledice.
spet se ti moram oglasit.............prvic, da se steboj strinjam SCHUMACHER NAJBOL PODEL voznik v zgodovini (spominimo se Hilla, Vilneva....pa se koga).
Spet pa slabo spremljas statistko...najvec prehitevanj v tej sizoni Butto, Webber..........
Nihče te ne sili, da gledaš to "sranje". Če pa čutiš obvezno, da dve uri sediš pred TV-jem in gledaš nekaj, kar te ne zanima, potem se pa vprašaj, kaj je narobe s tabo.
Hamilton je tisti ki je največ dirkačev prehitel in dobil največ kazni v svoji karieri. In tako pač je. Vettel zasluženo prvak, treba se je znat tudi peljat v hitrem ritmu. Ne spušča se v duele ker raje taktizira. Avto pa je imel veliko boljši od ostalih. In tukaj se je naredila ta velika razlika. Zanimivo bi bilo videti vse dirkače v enakem bolidu. Je pa bil sezona zelo zanimiva in želim si še več takih.
Izriniti tekmeca s s steze ni v F1 res nikoli ni bilo dovoljeno!
Ampak dandanes je bolj kot intenziteta prekrška koncentracija na voznika kateri je prekrek storil, namreč na žalost niso vsi vozniki enakovredno tretirani.
ar
novinarski ne novinarsko...................sej samo da pomislim na Alesica se mi stemni.
koncno nekdo, ki ve kaj govori. Osebno sem ze lani napisal (sicer so me takoj skenslali), da je g. Alesic sramota za novinarsko poklic.
9. oktober 2011 ob 12:29
da se ne menjava gum je kretenizem, tako kot tvoj argument, da če komu poči guma poči...ta argument je ničen. pa ponovno bi morali uvesti točenje goriva, tako kot je rekel @jakosol, bi bilo po mojem zelo zelo zanimivo, ampak ne bi smeli povedat javno koliko goriva ima kdo v avtomobilu, pa se bi potem vidilo kako bi vozili:)
sej je prav, da se uporabi pnevmatike razlčnih zmesi. mislim da bi bilo še bolj zanimivo to, da bi lahko eno zmes uporabili samo enkrat!
Kakšna pravila, da je treba zarad Pirellija in njegovih še za običajne avte slabe gume sprobat pnevmatike s črto, pa tiste s profilom, pa zimske pa letne pa za blato pa za po travi, da ne bojo mel preveč izgube... To je bulšit.
Kot tudi to, da se izenači dirkače po točkah. Ja wtf, dejmo še v fuzbalu in košarki pred zadnjo tekmo izenačit točke reprezentanc, pa naj samo zadnja tekma šteje. Ljudje naj dirkajo, naj se med seboj pač rinejo iz steze in se zapirajo, pa mimo tistih za krog zaostalih naj se potrudijo mimo pridit, ne pa da se morajo umikat ker majo - pazi - počasnejši bolid!. Drugače naj pa še za F1 uvedejo rally sistem in naj vsak odpelje par krogov v miru, prehitevajo se naj pa v osebnih avtomobilih na nemški avtocesti.
komentira F-1. A nimate na RTV-ju nobenega drugega
novinarja, ki bi komentiral F-1?
Button odlično, Alonso preko maksimuma,
Vettel več kot zasluženo ubranil naslov prvaka.
Za 2.mesto pa se bosta do konca sezone borila Button in Alonso,
za 4. pa Webber in Hamilton.
Moja ocena pa je, da so bile vse dirke (izjema Valencia) zelo zanimive
in upam, da bo podoben scenarij tudi v prihodnji sezoni.
Celo kšn hitr krog je dosegel.
Mogoče celo najhitrejši krog na dirki ;)
Drugače pa....si že slišal tisto o želvi in zajcu?
Zakaj kaznovan? Ker je dvakrat spremenil smer? Ker je reskiral, da se Hamilton zaleti v njega? Pa tudi, če bi bil, bi bil verjetno le Weber pred njim. Ali veš, da je maksiimalna kazen za takšen primer 10 s postanka v boksih?
9. oktober 2011 ob 09:56
haha...vettel v Ferrariju ne bi bil niti blizu naslovu SP...imel bi nekaj več točk kolikor jih ima sedaj Massa. z McLarnom pa bi imel kakih 10-20 točk več kot bi jih imel v Ferrariju.
Alonso in Hamilton sta trenutno najboljša dirkača v karavani F1. Sam Hamilton je preveč zaletav in zato ima toliko manj pik od Jensona, Alonso pa s Ferrarijem dela čudeže, ker ta dirkalnik ni neki dober.
saj je še ORF pa RTL itd...
Mene bolj moti dretje Mirsada Ališića.
Vettel bi pa definitivni moral biti kaznovan. Vendar tudi formula je ena kuhinja.
kaj bos danes rekel o Buttnu........a je spett vozil, kot stara mama..........spet pa so tvoji komentarji zelo strokovni.
Alonso je pa iztisnil maksimum.
9. oktober 2011 ob 09:20
Sistem so spremenili, ker je bil Šumi preveč dominanten s svojim Ferrarijem takrat.
Verjetno da bi bila razlika, če bi bil točkovni sistem tako kot si ga napisal.
Da so pa omejili št. vrtljajev motorja je pa kretenizem prve vrste. Nobene eksplozije dobre eksplozije ni bilo že kar nekaj časa:(