Formula 1
Ocena novice: Vaša ocena:
Ocena 4,0 od 7 glasov Ocenite to novico!
Monza
Dirkališče v Monzi, ki velja za domače dvorišče Ferrarija, je eno najhitrejših v koledarju formule ena. Foto: EPA

Dodaj v

Monza ostaja na koledarju dirk formule ena

Prva dirka v Monzi leta 1922
19. marec 2010 ob 17:50
Monza - MMC RTV SLO/STA

Vodja formule ena Bernie Ecclestone in lastniki dirkališča v Monzi so se dogovorili o podaljšanju pogodbe. VN Italije v Monzi ostaja vsaj do leta 2016.

Zdajšnja pogodba bi se iztekla leta 2012, uvrstitev dirke v Monzi na koledar formule ena pa je bila negotova zaradi govoric o selitvi dirke na ulice italijanske prestolnice.

Autodormo Nazionale Monza je eno najslavnejših dirkališč najelitnejšega motošporta, na katerem je prva dirka potekala leta 1922.

Letošnja dirka v Monzi, 14. od 19. v tej sezoni, bo potekala 12. septembra. Lansko zmago bo branil Rubens Barrichello.

T. V.
Prijavi napako
Komentarji
K.
# 25.03.2010 ob 18:01
itra da ostaja. vse klasične dirke bi se morale vrniti
petergaja
# 24.03.2010 ob 12:34
Peter ko govoriš o šikani pred Toso, misliš ovinek Villeneuve, tam kjer se je ubil Ratzenberger?
točno ta ovinek, Senna se je ponesrečil v TABURELLU
gumbler
# 23.03.2010 ob 20:15
http://img21.yfrog.com/img21/2575/1000km
zeltweg197101.jpg
gumbler
# 23.03.2010 ob 20:14


Sloviti Boschev ovinek je desno zgoraj
gumbler
# 23.03.2010 ob 18:29
Peter ko govoriš o šikani pred Toso, misliš ovinek Villeneuve, tam kjer se je ubil Ratzenberger?
gumbler
# 23.03.2010 ob 18:25
V Misanu so s tem vse nevarne ovinke ki so se prej počasi zapirali uničili:)
Se pa spomnim, da sem kot otrok v Zeltwegu v živo gledal dirko Superbike prvenstva. Sicer so takrat že govorili da je sloviti Boschev ovinek spremenjen zaradi varnosti, samo je bila osnova še vedno stara steza za F1. Seveda superbike motorji so samo sfrizirani serijski modeli. Takrat sem celo mislil, da bodo tam nekoč dirkali tudi Lawson, Rainey, Schwanz z 500cc motorji :)
petergaja
# 23.03.2010 ob 13:03
Tudi Misano Adriatico, kjer ponovno dirkajo motociklisti se sedaj pelje v nasprotno smer kot nekoč. Meni osebno je bil prej lepši.
petergaja
# 23.03.2010 ob 13:02
Miki_79
20. marec 2010 ob 15:26
VImoli v ovinku Tamborelo so morali narest šikano zaradi tega ker je naravnost zid, za zidom pa potok pa teren se spusti.


Ne bo držalo, prva šikana je nastala zaradi prevelike brzine in bližine zida - potoka.. Druga, pred ovinkom Tosa, pa je nastala izključno zaradi hitrosti.
Ravno tako so naredili bolj oglat ovinek VARIANTE BASSA ( sledi Tosi ), ter dodali šikano pred ovinek Aqua Minearale.
mat
# 22.03.2010 ob 07:32
Nürburgring se izmenjuje z Hockenheimom, po prenovi pa itak niti malo ne spominja več na najboljšo stezo na svetu.
ceski plehanec
# 22.03.2010 ob 02:43
A sta še vedno Monaco in Silverstone najbolj prestižni dirki?
Zakaj ni več Nürburgringa?
jack burton
# 21.03.2010 ob 15:39
Nima nobene veze z člankom.....

Danes 21.03.1960 se je rodil eden največjih pilotov (po moje največji) v zgodovini F1 in motošporta nasploh! Ayrton Senna. Danes bi praznoval svoj 50.rojstni dan! Za vse, ki se spomnimo tistega prekletega 1.maja, 1994 je rana še precej huda in se ne bo zacelila nikoli!!

VSE NAJBOLJŠE AYRTON, MISS YOU
Miki_79
# 20.03.2010 ob 15:26
V Imoli v ovinku Tamborelo so morali narest šikano zaradi tega ker je naravnost zid, za zidom pa potok pa teren se spusti.

Kar se tiče novih dirkališč, pomoje bodo kmalu odšla v pozabo, pomoje se bo kar nekaj klasik vrnilo, glavnina zanimanja za F1 je pa itak Evropa.
gumbler
# 20.03.2010 ob 13:08
Ja Imola-ampak spet tista izpred 1994(brez šikane v Tamburelu, tekočim ovinkom Villeneuve in z ravnejšo linijo skozi Aqua Minearle) To je takrat pomenilo da pol (cca 2,5 km) kroga nisi pritisnil zavore. Spomnim se da takrat motoristov sploh niso smeli pustiti na take proge iz formule, češ da je lahko hitrost motocikla predolgo na limitu in je to za njih prenevarno.
Danes morajo za motocikle večino ovinkov na teh skupnih stezah speljati bolj tekoče, da je sploh možno normalno polagati ovinek
AlexiusH
# 20.03.2010 ob 12:27
Legendarne proge morajo ostati, nove so bedne.
fios
# 20.03.2010 ob 11:21
Te nove dirke so res obupne. Še posebej te ulične. Letos bo to ena sama procesija. Prehitevat ne moreš, v boksih pa tut ne boš nobenega prehitel. Vse ulične dirke bi moral ukinit in stare dikre vrnit nazaj v koledar (Imola, Magny Cours...). Nevem zakaj se dodaja neke X-lokacije, če pa itq ne pride noben dirke pogledat? Poglejte si samo dirko Tučije. Oni v 20 letih ne bodo meli tolk gledalcev kot Silverstone v enem.
gumbler
# 19.03.2010 ob 22:16
Magny Cours je že pomenil začetek teh novodobnih dirkališč, tako da ga ne bi dajal v isti koš s Silverstonom, starim Hockenheimringom ali Spajem.
Obnovit bi bilo treba Zeltweg...pa ne variante iz devetdesetih let, ampak iz osemdesetih...takoimenovani Osterreichring....Napram tisti je še Spa zgledal kot kak Rožle.
dianbobo
# 19.03.2010 ob 21:15
Vse ulične dirke bi bilo treba zamenjat, s progami, ki so bile narejene že pred davnimi desetletji (mogoče samo kakšno izletno cono več dodat zaradi varnosti), saj le te nudijo užitek tako za voznike kot tudi gledalce. Vsi vozniki F1 pravijo, da so jim najljubše steze Spa, Suzuka, Silverstone, stari Hockenheim, Monza, Magny Cours, Montreal... Pri vseh stezah, ki so bile zgrajene v zadnjih 10 letih pa je imel prste zraven oz jih je skonstruiral Herman Tilke. Vsi znamo, da so te proge ena bolj dolgočasna od druge.
gushtr
# 19.03.2010 ob 19:12
Vsaj nekatere klasike ostajajo. Še tega bi manjkalo, da namesto Monze pride v koledar še kakšna zelo moderna, zelo varna in še bolj dolgočasna proga kje v Aziji ali ulična dirka.
Formula 1
Webber tesno vodi pred Rosbergom in Alonsom, vse močneje dežuje!
Dočakali smo prvi vrhunec letošnje sezone. Dirka za veliko nagrado Monaka je najbolj slavna na koledarju formule 1, na ulični stezi pa je vedno težko prehitevati, zato ...
Videonovice
Maldonado navdušen nad krstno zmago 00:01:38, 13. maj 2012
Maldonado poskrbel za senzacijo 00:01:53, 13. maj 2012
Vrhunci dirke za VN Španije 00:07:56, 13. maj 2012
Vrhunci dirke za VN Bahrajna 00:05:57, 22. april 2012
Vrhunci kvalifikacij pred VN Bahrajna 00:00:00, 21. april 2012
Izenačen začetek sezone v formuli ena 00:01:43, 16. april 2012
Vrhunci VN Kitajske 00:08:08, 15. april 2012
Povzetek dirke za VN Malezije 00:09:30, 25. marec 2012
McLaren prevladuje tudi v Sepangu 00:01:45, 24. marec 2012
Vrhunci petkovega dogajanja v Sepangu 00:07:09, 23. marec 2012
Kazalo