Po porazu v Maleziji tokrat mercedesa nista dovolila presenečenja. Hamilton in Rosberg sta dirko odpeljala suvereno in brez napak, ferrarija sta z njima držala stik le v prvi polovici dirke, v drugi, ko so bili dirkalniki zaradi manjše količine goriva že lažji, pa sta se mercedesa že odlepila. Prostora za veliko taktiziranja ni bilo, vsi najboljši so opravili po dva postanka.

Fantastičen štart Räikkönena
Hamilton je dirko začel suvereno, hitro je zaprl Rosberga in ohranil vodilni položaj. Najbolje je sicer štartal Räikkönen, ki je že v prvem zavoju švignil mimo Felipeja Masse, takoj zatem je prehitel še Valtterija Bottasa in s šestega skočil na četrto mesto. Popolnoma pa se je štart ponesrečil Danielu Ricciardu, ki je storil napako in za trenutek obstal, tako da je mimo njega odpeljala večina dirkačev. Avstralec, ki je bil lani edini, ki je poleg mercedesov še okusil slast zmage, je s 7. padel na 16. mesto.

Verstappen navduševal v ozadju
Po 10 krogih so dirkači začeli opravljati prve postanke, v 14. krogu je v boks zapeljal tudi Vettel, za njim pa še oba mercedesa. Prednost lani najboljših dirkačev v kraljici motošporta pred tretjeuvrščenim tekmecem je po polovici dirke znašala slabih pet sekund, kar je znatno manj kot lani, ko sta si že po nekaj krogih privozila deset sekund naskoka. Medtem ko je Hamilton Rosberga, Vettla in Räikkönena držal na relativno varni razdalji, pa je nekoliko v ozadju z odlično vožnjo navduševal še ne polnoletni Max Verstappen, ki je dirkal zelo zrelo, suvereno je prehiteval tekmece, v prvi polovici dirke je napredoval za štiri mesta.

Pravo nasprotje sta bila mclarnova dirkača Jenson Button in Fernando Alonso, ki sta po polovici dirke za Hamiltonom zaostajala že 75 sekund!

Räikkönen bentil nad počasnejšimi dirkači
Vrstni red pri vrhu se tudi po drugih postankih, ki jih je v 30. krogu začel Vettel, ni spremenil. Hamilton je brez večjih težav zadržal vodilni položaj, pred Rosbergom je imel šest sekund prednosti, pred Vettlom 10, pred Räikkönenom pa že 15. Finec je bil sicer hitrejši od moštvenega kolega, nato pa je za krajši čas obstal za krog zaostalim Alonsom. Potem je obstal še za Pastorjem Maldonadom in Buttnom, kar mu še zdaleč ni bilo všeč. To je dal jasno vedeti tudi po radijski zvezi.

Dirko končali za varnostnim avtomobilom
Verstappen, ki je vso dirko navduševal s prehitevalnimi manevri, je nato štiri kroge pred koncem - ko je uspešno držal osmo mesto - zaradi okvare Renaultovega pogonskega sklopa parkiral svoj toro rosso na štartno-ciljni ravnini. Na stezo je zapeljal varnostni avtomobil, ki je le še pospremil Hamiltona do rekordne četrte zmage v Šanghaju.

Dirka za VN Kitajske, Šanghaj

Končni vrstni red (56/56):        
 1. L. HAMILTON   Mer. 1:39:42,008
 2. N. ROSBERG    Mercedes  +0,714
 3. S. VETTEL     Ferrari    2,988
 4. K. RÄIKKÖNEN  Ferrari    3,835
 5. F. MASSA      Williams   8,544
 6. V. BOTTAS     Williams   9,885
 7. R. GROSJEAN   Lotus     19,008
 8. F. NASR       Sauber    22,625
 9. D. RICCIARDO  Red Bull  32,117
10. M. ERICSSON   Sauber    1 krog
11. S. PEREZ      F. India  1 krog
12. F. ALONSO     McLaren   1 krog
13. J. BUTTON     McLaren   1 krog
14. C. SAINZ      T. Rosso  1 krog
15. W. STEVENS    Marussia 2 kroga
16. R. MERHI      Marussia 2 kroga
17. M. VERSTAPPEN T. Rosso 4 krogi
                                  
Odstop: Hülkenberg, Kvjat, Maldo- 
        nado                      
                                  

Dirkaški seštevek (3/19):         
 1. L. HAMILTON   Mercedes      68
 2. S. VETTEL     Ferrari       55
 3. N. ROSBERG    Mercedes      51
 4. F. MASSA      Williams      30
 5. K. RÄIKKÖNEN  Ferrari       24
 6. V. BOTTAS     Williams      18
 7. F. NASR       Sauber        14
 8. D. RICCIARDO  Red Bull      11
 9. R. GROSJEAN   Lotus          6
10. N. HÜLKENBERG Force India    6
11. M. VERSTAPPEN Toro Rosso     6
12  C. SAINZ ML.  Toro Rosso     6
13. M. ERICSSON   Sauber         5
14. D. KVJAT      Red Bull       2
15. S. PEREZ      Force India    1
16. J. BUTTON     McLaren        0
17. F. ALONSO     McLaren        0
18. R. MERHI      Marussia       0
19. P. MALDONADO  Lotus          0
20. W. STEVENS    Marussia       0
21. K. MAGNUSSEN  McLaren        0
                                  

Konstruktorski seštevek (3/19):   
 1. MERCEDES                   119
 2. FERRARI                     79
 3. WILLIAMS                    48
 4. SAUBER                      19
 5. RED BULL                    13
 6. TORO ROSSO                  12
 7. FORCE INDIA                  7
 8. LOTUS                        6
 9. McLAREN                      0
10. MANOR MARUSSIA               0