Francisco Jose Garzon Amo je omenjeno izjavo podal na za javnost zaprtem nedeljskem sodnem zaslišanju, katerega dele je objavil španski časopis El Pais.

Ko je sodnik Garzona ponovno vprašal, zakaj se je vlak iztiril, je strojevodja odgovoril: "Iskreno vam povem, da ne vem. Sicer ne bi bil tako nor, da ne bi zaviral."

V iztirjenju hitrega vlaka v bližini Santiaga de Compostela pred tednom dni je umrlo 79 ljudi. Garzon je obtožen povzročitve 79 smrti iz malomarnosti. Po zaslišanju ga je sodnik Luis Alaez izpustil proti plačilu varščine.

Iztirjenje "neizogibno"
Na zaslišanju je Garzon še povedal, da je pred nesrečo zaviral, a je bilo po njegovih besedah iztirjenje "neizogibno". "Preden se je vlak prevrnil, sem aktiviral vse, a sem videl, da ne deluje," je povedal.

Podatki iz črne skrinjice so pokazali, da je imel vlak nekaj trenutkov pred nesrečo hitrost 192 kilometrov na uro, nekaj sekund pred nesrečo pa so bile aktivirane zavore. Ob iztirjenju je bila hitrost vlaka 153 kilometrov na uro, medtem ko je bila omejitev na danem odseku proge 80 kilometrov na uro.

Podatki so razkrili še, da je nekaj minut pred iztirjenjem strojevodja dobil klic na službeni telefon, da bi dobil navodila o smeri, po kateri naj bi peljal do Ferrola. Omenjeni klic sicer ostaja skrivnost. Kdo je klical Garzona, namreč ni znano. Jasno je le, da klic ni prišel iz železniškega nadzornega centra.