Zvezna vlada je podprla osnutka dveh zakonov, ki sta potrebna za uvedbo vinjet. Osnutka uvajata dajatev za uporabo infrastrukture in prenavljata obdavčitev motornih vozil.

Po tem predlogu bodo cestnino za vožnjo po nemških avtocestah plačevali tako nemški državljani kot tujci, vendar pa jo bodo prvi dobili povrnjeno skozi znižanje davka na motorna vozila. Načrtovane so dnevne, dvotedenske in letne vinjete.

Letni prihodki ocenjeni na 700 milijonov evrov
Nemčija namerava vinjete uvesti na začetku leta 2016, letne prihodke pa ocenjuje v znesku približno 700 milijonov evrov. Ko bo odštela stroške, naj bi ji za naložbe v prometno omrežje ostalo 500 milijonov evrov letno.

Po mnenju evropske komisarke za promet Violete Bulc je to v nasprotju z evropsko zakonodajo. A Komisija na zakone ne more vplivati, dokler ti niso sprejeti. Slovenska komisarka je zato ta teden v pismu nemškemu prometnemu ministru Alexandru Dobrindtu zapisala, da bi trenutno predlagani sistem pomenil kršitev osnovnega načela nediskriminacije.

Namero, da Nemčija za tujce uvede vinjete za vožnjo po avtocestah, so ostro kritizirale tudi nekatere sosednje države, med njimi Avstrija in Nizozemska.