Ture avanture

Poudarki

  • Če Malev res propade, se za vozovnice (in denar) lahko obrišete pod nosom
  • Zaradi dolga Malev dveh letal ne more prepeljati domov
Ocena novice: Vaša ocena:
Ocena 3,9 od 13 glasov Ocenite to novico!
Malev
Podjetje Malev ni moglo odplačati dolgov. Foto: EPA
Malev
Malev je imel v svoji floti 22 potniških letal. Foto: EPA

Dodaj v

Propad madžarskega letalskega prevoznika Malev

Adria Airways potnikom ponudila posebno ponudbo
3. februar 2012 ob 11:53,
zadnji poseg: 3. februar 2012 ob 13:34
Budimpešta - MMC RTV SLO

Po 66 letih je madžarski letalski prevoznik Malev, ki zaposluje 2.600 ljudi, klonil pod bremenom dolgov, ki so zadnja leta pestili podjetje. Ob tem je Adria Airways znižala cene že kupljenih vozovnic.

Podjetje je propadlo, potem ko je Evropska komisija zahtevala povračilo denarne pomoči, ki jo je podjetje med letoma 2007 in 2010 dobilo od države. Posojilo naj bi znašalo 130 milijonov evrov. Toliko je podjetje zaslužilo v letu 2010, a je hkrati imelo 80.000 evrov izgube.

Brez dela bo tako ostalo 2.600 zaposlenih, podjetje pa bo ustavilo polovico svojih poletov na letališče v Budimpešti Liszt Ferenc. Madžarski premier Viktor Orban je za državno televizijo dejal, da ima Malev na terenu še vedno dve letali, eno v Tel Avivu, drugo pa na Irskem. Zaradi dolga podjetje letal ne bo moglo prepeljati domov.

Malev je bil vključen tudi v strateško povezavo letalskih podjetij Oneworld, ki so jo februarja leta 1999 ustanovile letalske družbe American Airlines, British Airlines, Cathay Pacific in Qantas. Malev je imel v svoji floti 22 potniških letal.

Adria Airways s posebno ceno za potnike propadlega Maleva
S slovenske Adrie Airways so ob tem sporočili, da vsem potnikom, ki že imajo kupljeno letalsko vozovnico madžarskega prevoznika Malev, ponujajo posebno ceno na svojih rednih direktnih poletih. Ponudba velja za karte, ki so bile kupljene do 3. februarja 2012 in veljajo do vključno 29. februarja 2012.

Cena enosmerne letalske vozovnice v ekonomskem razredu po novem stane 60 evrov (razen za polete v Moskvo 200 evrov in Bruselj 80 evrov), v poslovnem pa 120 evrov (razen za Moskvo 240 evrov in Bruselj 200 evrov).

K. Š.
Prijavi napako
Komentarji
marko-gaber
# 19.02.2012 ob 19:00
Če bi ostali na Tupolevih, ne bi propadli. Cena enega Boeinga 737 next generation je tolika, da bi lahko kupili 3 : Tupoleve ali Iljušine ali Suhoje......
Tudi Adria bi lahko kupila cenejšo floto...
Nova Ruska letala so najmanj enkrat cenejša, po varnosti pa nič ne zaostajajo od ostalih.
Če jih redno ne vzdržujejo tudi Boeingi in Airbusi lahko " padejo "...
volkun
# 15.02.2012 ob 22:34
Adria?
Eden najdražjmih in arogantnih prevoznikov!!!!
periege
# 05.02.2012 ob 23:41
malo sem bil prehiter, se opravičujem pleskarju... :/

ryanair me je na polno presenetil in že med vikendom najavil budimpešto kot nov velik "hub" - precej letov bo imel zdaj ryanair iz budimpešte! res pa je tudi domači wizzair pojačal svojo prisotnost v glavnem mestu madžarske...
periege
# 04.02.2012 ob 19:33
pleskar ne mešaj barve in letal... , ali bolje "le čevlje sodi naj kopitar!"

drugače pa malev in ryanair, to je popolnoma druga zadeva in verjetno ne veš, da ryanair iz madžarske že nekaj časa ne leti (pred leti je letel iz balatona), in da na madžarskem vodi igro poljsko-madžarska družba wizzair... itd., itd.
pleskar
# 04.02.2012 ob 15:08
Ryanair bo pa izkoristil praznino...pa še ceneje bo :)
mrMis
# 03.02.2012 ob 21:35
jap doblica je kriv x)
diazepam
# 03.02.2012 ob 19:30
Saj to ni mogoče, kako se lahko zgodi, da je tako poslušna država kot je Madžarska, ki je privatizirala (beri : se umaknila iz gospodarstva in mu prepustil, da zadiha na vsa pljuča) v takšnih težavah. Ali si tudi mi želimo, da bi se država umaknila iz podjetij kot so Gorenje, Telekom, Krka, Luka Koper in jim pustila, da 'zadihajo na vsa pluča' karkoli že to pomeni. Takšen besednjak je uporabljal JJ, ko je prodal Mercator (sedaj ga kupujejo Hrvati), Istrabenz (Droga Kolinska je že pri Hrvatih) ter Pivovarno Laško (Fructal je pri Srbih). Yupiii free market !!!
Mr.D
# 03.02.2012 ob 18:46
Prvič slišim za Malev
tureavanture
# 03.02.2012 ob 17:54
Bruselj 200 evrov

hehehe, ve se kdo se veliko vozi gor in dol do bruslja, seveda da je drago za pop**
ti_si_nula
# 03.02.2012 ob 17:41
In kdaj bomo brali članek, da je propadla Adria? Menda konec leta, ker se nam bo davkoplačevalcem "spipalo" in ne bomo zmogli več prenašati futranja državnih "lukenj brez dna", če lahko v gospodarstvu gredo podjetja na kant (brez državne pomoči) "ker so živi mrliči" potem ne vidim razloga, da se to ne bi smelo zgoditi v državnih "rakastih" organizacijah.
saintek
# 03.02.2012 ob 17:31
Kot je že en omenil, Doblica is to blame. :D
NEmafiji
# 03.02.2012 ob 15:36
oglejte si post ob 14.18 3.2.2012

http://www.rtvslo.si/tureavanture/prevoz
na-sredstva/ce-malev-res-propade-se-za-vozovnice-in-denar-lahko-obrisete-pod-nosom/276095
asdfa
# 03.02.2012 ob 15:05
macupicu
# 03.02.2012 ob 14:01

P.V.M.
R2D2
# 03.02.2012 ob 14:10
... zakjaj pa iz Budimpešte ?
macupicu
# 03.02.2012 ob 14:01
A res ne obstaja slovenska be seda za RIP? Prav težki ste že s tem ripom.
poldek_tedy
# 03.02.2012 ob 13:24
Adria bi lahko to na hitro izkoristila in pričela leteli na bolj prometnih progah iz Budimpešte ;)
bud00
# 03.02.2012 ob 12:47
Za NLB bo tudi padla kazen. Dokapitaliziranje je neupravičena subvencija države. Druge banke tega v Slo ne dobijo.
o'fenomeno
# 03.02.2012 ob 12:42
z gulažom naj se ukvarjajo madžari
Zlobni genij
# 03.02.2012 ob 12:39
@ArtS7yle: Sabotaža :D

Šalo na stran:

Madžari so res bogi. Sedaj pa jih je doletel še ta udarec.
Bogi Doblica.
.ArtS7yle
# 03.02.2012 ob 12:32
Doblica je kriv :D
pasant
# 03.02.2012 ob 12:12
Nimajo tako radodarnih dvakoplačevalcev kot v Sloveniji Adrija.
kurt-china
# 03.02.2012 ob 12:11
keri joke je ta Oneworld... sami premium carrier-ji kot so qantas, cathay, ba in (ne vec) aa... in pol se Malev... :)
visionslovenija
# 03.02.2012 ob 11:54
R.I.P - Malev ... težki časi ni kaj :(
Kazalo