Vaša ocena: 
Ocena 3,9 od 37 glasov
Ocenite to novico!
Vrzel v Plečnikovi kompoziciji ljubljanske tržnice je po skoraj sto letih zapolnil Mesarski most. Most po načrtih arhitekturnega biroja ATELIERarhitekti krasi skulpturni program Jakova Brdarja.
O novem mostu sicer ne moremo govoriti kot o dovršitvi Plečnikove arhitekturno-urbanistične vizije osrednje ljubljanske tržnice. Plečnikov mesarski most bi bil monumentalni poudarek kompozicije, ki povezuje Tromostovje in Zmajski most. Bil bi znatno višji od tržnice in njegovi oboki bi, kot piše Peter Krečič, segali nad višino njihovega arkadnega venca. Most bi bil pravzaprav prečni moment racionalne in monumentalne zasnove tržnice in bil bi odločna gesta, ki bi narekovala izvedbo nove urbanistične linije, "prebitje stavbne fronte Petkovškovega nabrežja v območju Ajdovega zrna in izpeljavo prometa na Kolodvorsko ulico".
Nemonumentalna antiteza Plečnikovi liniji
Za Mesarski most, s kakršnim so na javnem natečaju Mestne občine Ljubljana zmagali arhitekti iz biroja ATELIERarhitekti, bi lahko rekli, da je v bistvu antiteza Plečnikovi viziji mostu. Po zanimivem vhodu na most, ki ga zaznamuje s klančinami presekano stopnišče, v katerem lahko prepoznamo nadaljevanje estetske poteze v urejanju nabrežij Ljubljanice in Dvornega trga po načrtih Mateja in Vesne Vozlič, se most nadaljuje enostavno in zaradi skoraj intimne ograje skoraj preveč preprosto, da bi pariral loku tržnic ob Ljubljanici. Nemonumentalnost še poudarja odločitev arhitektov, da robna pasova mostne površine oblikujejo v steklu, česar namen je bila dematerializacija mostu.
Iskrivi in dramatični kipi Jakova Brdarja
Značaj in prepoznavnost mostu pa bo zagotovo oblikoval skulpturni program Jakova Brdarja. Podobno kot v iskrivem oblikovanju tal prehoda med Mestnim trgom in Cankarjevim obrežjem oziroma Ključavničarske ulice Brdar z drobnimi poudarki, tokrat v podobi bronastih školjk in žab, most naredi skoraj za kuliso neke pravljične zgodbe; to je zgodba o dogajanju v tržničnih 'nišah', kjer domujejo ... mesarji. Glavni akterji so seveda veliki in dramatični Brdarjevi kipi. Od Adama in Eve ob vstopu na most pri tržnici prek Satira na sredi mostu do velikega kipa Prometeja ob Petkovškovem nabrežju.
Še nekaj tehničnih podatkov
Jeklena konstrukcija mostu, katere statiko je preverjal gradbeni inženir Tomaž Habič, ima razpon 33 metrov, most pa je širok 17,3 metre. Robna pasova mostne površine sta izdelana v troslojnem varnostnem steklu skupne debeline 39 milimetrov z izvedeno protizdrsno zašpčito. Za osrednji del mostu, nastopni stopnišči in monolitne klade na Petkovškovem obrežju so uporabili pohorski tonalit, kar sicer velja tudi za vse druge parterne ureditve javnih površin ljubljanskih ulic. Postavitev mostu je stala 2,9 milijona evrov.
Ljubljanica kot ljubljanska razvojna os
Ko si ogledujete most, poglejte tudi pod njega. V kleti tržnice, ki je dostopna tudi z južnega korena mostu, zagledamo prodajalno kart za rečni promet. Ob tem se lahko vprašamo, ali bo Ljubljanica zares kdaj spet postala tudi prometna žila in tako še bolj poudarjeno ena izmed poglavitnih osi v razvoju Ljubljane, za kar jo je imel tudi Plečnik. Vsaj v trenutnih projektih mestne oblasti, ki med drugim predvidevajo še sprehajalne poti ob strugi Ljubljanice ob Bregu, se zdi, da mesto sledi Plečnikovi miselni liniji. Vanjo tudi z načrtovanima obnovama Roga in Cukrarne vključuje širjenje mestnega središča ob Ljubljanici proti vzhodu.
Ljudje bodo doumeli, kaj je dobrega naredil doumeli šele po tem, ko ne bo več župan kaka dva mandata! Enako je bilo s Hribarjem, Plečnika tudi niso marali, potem ko je preminil, pa so ga kovali v zvezde!
Prevod: Dovolj nam je napredka, izboljšanja standarda življenja. Gremo vsi živet na kolišča, ker je Janković župan.
Brev pri Rdeči hiši je že v gradnji, lok je sestavljen, pomojem bo do konca meseca odprt... čaka se na začetek gradnje prestavljenega Hradeckega mostu, enkrat do jeseni baje. ta bo stal pri izlivu Gradaščice v Ljubljanico. takisto naj bi enkrat septembra-oktobra začeli graditi nov Mrtvaški most...
horizontalne letvice na ograji so zelo nevarne, saj kar vabijo otroke naj splezajo gor.
Mislim, da most s tako ograjo sploh nebi smel dobiti uporabnega dovoljenja. Če je ograja taka, mora biti nagnjena navznoter, zgoraj pa tako zavarovana, da otroku onemogoči preskok.
Sicer pa se danes pri vsem projektiranju preveč misli na lepoto. Funkcija pa je zanemarjena.
www.burger.si
pa naj grad nekako vdelajo :) ... brez monumentov ni nacije. tako je bilo in vedno bo.
...fenomenalen pa je zaradi skulptur - res izgledajo kot iz kake grozljivke - turisti bodo navdušeni, zato upam, da bodo kipi ostali za vedno tam...
..bravo Zoki, Ljubljane res postaja noro lepo mesto..
SCT je most predal z dvomesečno zamudo, zato se mu obeta milijonska pogodbena kazen, o kateri pa bo očitno odločilo sodišče
Poleg tega bo most zaradi urbanizma in višje vrednosti parcel/večje prihodke s parcel dejansko na daljši rok ustvaril precej več dobička kot kakšna vzpenjača.
Ampak važn da se zida...
Odlično, da je izgradil, še kaj takega rabimo.
most bržkone res ni nujno potreben kakršnem koli realnem funkcionalnem-prometnem smislu, a to tudi ni razlog, da so ga postavili. Tukaj gre bolj za ustvarjanje lepše okolice tržnice, k čemur poti nad reko vsekakor doprinesejo. Pa tudi sam most je, vsaj meni osebno, zelo lep.
kačon: meni je všeč da niso po Plečniku delali. Se vsaj vidi kdo je kaj naredil in kdaj. Saj se slovenska arhitektura/urbanizem tudi ne začne in konča pri Jožefu. :)
Ah, pa ta garaža pod tržnico.