Prevozna sredstva
(4)
Ocena novice: Vaša ocena:
Ocena 4,6 od 8 glasov Ocenite to novico!
Pariz
Brez zaščitne čelade se raje ne podajte na kolesarski podvig! Foto: EPA
Pariz
Pariške oblasti so z uvedbo koles Pariz naredile prijaznejši. Foto: EPA

Dodaj v

S kolesom po mestu luči

Od Maraisa do Eifflovega stolpa, kot bi mignil
16. julij 2009 ob 07:15
Ljubljana - MMC RTV SLO

Eden najboljših načinov, da si ogledate francosko prestolnico, je zagotovo kolo. In mestne oblasti so poskrbele, da vam kolesa ni treba privleči od doma. Čaka vas Velib.

Od leta 2007 so po vsem mestu številna parkirišča za kolesa, najbolje pa je, da lahko kolo vzamete na eni postaji in ga potem pustite na drugi. Po mestu je tako na približno 1.450 postajah več kot 20.000 koles. Idealno za turiste, pa tudi zelo priročno za Parižane. Lahko si mislite, da je med stavkami skoraj nemogoče dobiti prosto kolo.

Poleti kolesa uporabljajo predvsem turisti, Parižani pa prestolnico množično zapustijo. Tako ni redek prizor, ko hodiš po ulici, pa te po levi in desni prehitevajo Velibova kolesa. Najlepše pri kolesarjenju v Parizu je, da čeprav se izgubiš, to gotovo ne traja dolgo, spotoma pa vidiš kaj zanimivega, kar bi ti sicer mogoče ušlo.

Kako uporabiti Velibovo kolo?
Brez denarja seveda ne gre. Plačati je treba depozit za primer, da bi se vašemu kolesu v času vašega nadzorstva kaj zgodilo (beri: bi ga ukradli), potem pa izbereš možnost, ali želiš kolo za ves dan ali nekaj ur, če zamenjaš kolo vsakih pol ure, pa je vožnja zastonj. Seveda velja dobro pogledati kolesa, ki jih imate na izbiro, čeprav je večinoma tako, da so vsa kolesa v spodobnem stanju.

Kar se tiče same vožnje s kolesom po mestu, je tako kot povsod treba upoštevati prometna pravila. V Maraisu, gejevsko-židovski četrti, ki je zmes lično prepletenih uličic, je vožnja zelo nenaporna, izogibati se je treba le množicam turistom (in domačinov), ki se ob pitju kave radi nastavljajo soncu. Če vas pot mimo mestne hiše in Louvra zanese v smer Elizejskih poljan, potem pozor na Place de la Concorde. Ne ustrašite se množice vozil in brezglavih voznikov, temveč mirno sledite cilju.

Lahko tudi prečkate Seno, se sprehodite na Ile de la Cité do Notre-Dame, nadaljujete do fontane na Place Saint-Michel, tam poiščete novo kolo in se zapeljete do Luksemburških vrtov na minipiknik, za konec dneva pa se popeljete ob Seni do Eifflovega stolpa in počakate, da se največja pariška znamenitost odene v tisoče lučk!

K. T.

Prijavi napako
Komentarji
zziga+
# 17.07.2009 ob 11:15
Jaz še zdaj ne vem pri čem sem!
Zastonj???
Moral sem dati 150 kavcije in sem cepetal in se metal ob tla, pa ni nič pomagalo.
SloKid
# 16.07.2009 ob 11:19
Zanimivo.

Čez dva tedna grem v Pariz, bo mogoče potrebno to izprobat.
Grigna
# 16.07.2009 ob 10:50
Velib je res super, vendat pa ste malo površno zapisali sistem plačevanja.
1. Plača se najem: 1 EUR na dan / 5 EUR na teden / (mislim, da 35 EUR na leto) - kar je zelo malo
2. za turiste pride v poštev kratkoročni najem (običajno tedenski ali dnevni) kjer je običajno sredstvo kreditna kartica - kjer se rezervirajo sredstva v višini 150 EUR za primer, če kolesa ne vrneš (torej tega zneska ne plačaš)
3. Velib spodbuja hitro premikanje, da si kolo sposodiš in ga na naslednji postaji odložiš - če to storiš znotraj 30 min - je zastonj. Glede na število postaj, je to lahko vedno zastonj, čeprav razdaljo, ki jo želiš prevoziti daljša od 30 min (saj lahko samo kolo zamenjaš).

Velib je najcenejša in najbolj okolju prijazna oblika prevoza.
Enborcan
# 16.07.2009 ob 10:15
Znate o Parizu povedati še kaj novega? Ker so se stvari počasi začele ponavljati ...
Kazalo