



Vaša ocena: 



Ocena 3,2 od 25 glasov
Ocenite to novico!
Poleti v Evropo se bodo podražili, napovedujejo neevropski letalski prevozniki. Razlog je odločitev sodišča Evropske unije, ki je potrdilo takso zaradi izpusta ogljikovega dioksida.
Sodišče je zavrnilo tožbe zoper evropsko direktivo, po kateri morajo vsi letalski prevozniki, ki letijo čez območje Evropske unije, plačati takso zaradi izpustov ogljikovega dioksida. Direktivo so spodbijale ameriške letalske družbe, poleg njih s trgovinsko vojno grozi tudi Kitajska.
Letala, ki bodo letela v Evropsko unijo ali iz nje, bodo morala od novega leta dalje kupiti dovoljenje v skladu z evropsko shemo trgovanja z izpusti ogljikovega dioksida. "To ni v nasprotju z načeli mednarodnega prava niti s sporazumom o odprtem nebu," je v razsodbi odločilo sodišče in s tem razburilo ZDA in Kitajsko. "Upoštevali smo načelo, da ima vsaka država polno in izključno suverenost nad svojim zračnim prostorom, pa tudi načelo svobode letenja nad odprtim morjem," je med drugim izpostavil sodnik Koen Lenaerts.
Ker dogovora ni, EU sama ukrepala
Sodišče je EU-ju priznalo pravico da sama uredi to področje tudi zato, ker dogovarjanje na svetovni ravni tudi po več kot desetletju ni obrodilo sadov. Po podatkih Evropske komisije je letalska industrija tudi eden od sektorjev, kjer izpusti naraščajo – od leta 90 so se podvojili, do leta 2020 se utegnejo celo potrojiti.
Medtem ko v Bruslju pravijo, da se bodo zaradi te takse stroški na potnika povišali za od 2 do 12 evrov, so izračuni z druge strani Atlantika občutno višji – letalske vozovnice se utegnejo podražiti tudi do 90 dolarjev (70 evrov), ljudje bodo manj leteli in za razvoj manj umazanih letal bo še manj denarja, napoveduje Ameriški inštitut za letalstvo.
Airbus se boji trgovske vojne
Odločitev sodišča je okrepila tudi napetosti med EU-jem in Kitajsko, kitajske letalske družbe naj bi ogljična taksa stala dodatnih 100 milijonov evrov na leto, leta 2020 pa celo 4-krat toliko. Zaradi strahu pred trgovinsko vojno in povračilnimi ukrepi Airbus in nekatera druga evropska podjetja pozivajo Evropsko komisijo k spremembi direktive.
Okoljevarstvene organizacije odločitev sodišča pozdravljajo. Tudi komisarka za podnebne spremembe Connie Hedegaard vztraja – ne bomo se umaknili, pravi, naj ameriški prevozniki spoštujejo zakone EU kot EU v ZDA spoštuje tamkajšnje zakone.
Tega našega ozračja ne reši več nobena taksa.
Bi pa takoj podpisal, da med nami in Kitajsko ne bi bilo vec trgovinske menjave, Evropa bi na dolgi rok prosperirala, Kitajska pa, hm, dvomim.
Oni pa služijo na naš račun, pa naj bo to Anton Komat ali Lučka Bogataj Kajfež. Oba dobrovesta ta toplo gredo ni povzroćil človek s svojim življenjem.
Za pokrivanje strahovitih izgub držav s slabimi vladami, morda?
Ne, za luksuz in ugodnosti politične elite, seveda.
Evropa rabi denar - ... bruhaš, bruhaš lahko! Davek na davek=revščina ljudstva!
Poden od podna vsi sistemi, vse vlade, vse unije vse zveze! Vse je treba uničit pa začet znova pa te bolezensko nenasitne bogataše iztrbit iz tega sveta in enostavno uvest kazni z usmrtitvijo, če zafuraš podjetje, ali pokradeš državno blagajno. LE tako se potem to mogoče nehalo!
Vse je bedno!
Pride en Al Gore (ki nima pojma o pojmu), pove da je globalno segrevanje in uboge ovčke temu verjamejo (smo seveda izjeme ki taki propagandi ne verjamemo!).
Ko pa eminentni znanstveniki (z doktorskim nazivom in desetletnimi izkušnjami na okoljskem področju) govorijo da je to fake so pa takoj označeni kot krivoverci in podobno.
Evropa si pa s takimi potezami dela medvedjo uslugo! Najprej fiasko z (pre)dolgotrajnim razvojem A380 (ki je mimogrede fascinantno letalo) in njegovimi nadaljnimi težavami. Sedaj pa hočejo ta projekt še finančno uničiti. Bog pomagaj.
sammys: ti kar pojdi na vlak in ladjo in potuj do recimo New Yorka ene dva tedna. Pametni pač smuknemo na letalo in smo v par urah na cilju. Saj veš da tudi vlak ali ladja porablja energijo za premikanje?
Nic ne bodo naredili v smeri, da bi zaceli uporabljati vec obnovljivih virov energije, saj drzavnim birokratom bolj disijo takse na ispusne pline, namesto da bi res naredili nekaj za cistejse okolje...
Lep primer taksne politike je v Sloveniji gradnja TES 6, ki bo svinjala okolje in tako bomo raje placevali visoke davke in visjo ceno elektrike...
letenje z avionom je zate drek in svinjarija!?!?! oprosti, amprak očitno ti živiš v sterilnem okolju!!
Ne, ne živim v sterilnem okolju. Zaenkrat živim v dokaj čistem in zdravem okolju, ki mi ga tvoji idoli (Kitajska, ZDA...) zelo grožajo.
Pa ti nisi normaln! Spelji se na Kitajsko,dokler so še poceni karte! Zgleda, da si navajen živeti v dreku in svinjariji.met
letenje z avionom je zate drek in svinjarija!?!?! oprosti, amprak očitno ti živiš v sterilnem okolju!!
Nekako tako razlaga svojo teorijo. CO2 pijemo v Radenski zato ne more biti škodljiv.
Mene pa so v srednji šoli učili da je CO2 drugi največji povzročitelj tople grede, takoj za vodno paro.
UH TI SREDNJEŠOLSKI UČITELJI.
Debata o podnebnih spremembah je hudo populistična z obeh strani in ob pomankanju nedvoumnih dokazov za antropogeno segrevanja, se osebno s to teorijo ne strinjam.
Smešni pa ste, ko enačite klasično onesnaževanje s recimo trdnimi delci, benzenom, prostimi radikali, NOx, SO2 in podobnimi produkti (predvsem zastarelih) motorjev z notranjim izgorevanjem z tovrstnimi taksami. Katalizator v avtomobilih recimo dviguje porabo goriva in s tem izpuste CO2, a obenem precej očisti izpuh škodljivih spojin.
Vodik ni nikakršna alternativa dokler ga bomo pridobivali z elektrolizo vode, ker za to potrebujemo elektriko, katere proizvodnja je tudi potencialni onesnaževalec. In ne sedaj o izkoriščanju vetra in sonca, ker je to šminka namesto kakšna realna alternativa.
Probleme onesnaževanja našega planeta, bi morali resnično reševati z davki, ne z ogljičnimi taksami ampak z obdavčitvijo vseh izdelkov (predvsem kitajskih), kjer se pri proizvodnji ne spoštujejo standardi EU tako glede okolja, kot glede varstva delavcev. Na žalost smo zamudili že najmanj dobro desetletje. Kitajska lahko plasira izdelke po tako nizkih cenah samo, ker ne vloži centa v odpravljanje onesnaževanja in ker so delavci tam napol suženjska sila. Da ne govorim o tem, da bi morali vse izdelke, ki so plod otroškega dela na carini sežgati...
12€ dražje karte, povej mi koliko ljudi na svetu redno leti iz ostalih delov sveta v evropo večkrat na teden, da mu bo to šlo na živce, če boš šel enkrat na leto ti teh 12€ ne bo pomenilo nič.
za vsak klinčebv killogram prtljage ti zaračunajo več, vi se pa bunite zaradi 12€, katere nekateri dnevno pokadijo, čeprav se gre za vrsto pritiska proti zastareli tehnologiji goriva...
Pa pozivam predvsem Kitajsko, da neha uvažat izdelke v EU. Pol pa bote Evropejci lahk šli sam še v jamo živet. Bedaki!!!
Pa ti nisi normaln! Spelji se na Kitajsko,dokler so še poceni karte! Zgleda, da si navajen živeti v dreku in svinjariji.
Glede okolja, tudi jaz skribim, ce peljam avto ki zre XXL bencina, nepomeni, da ne odlagam smeti v zabojnikih, kot za veliko st. Slovencev se nemore kaj takega reci. Pojdi mal v gozd okol Bleda pa bos videl kaj vse tam najdes! Kot prvo, letalo ne leti na vodo ali greznico, tudi ne na dizel, ampak na kerozin! Kot drugo, petroleum, katerega crpamo iz zemlje ma konsistenco hidrogena in karbona! Od tega prihajajo dizel, kerozin in bencin. Razlika med njimi je v tocki vrelisca! Ti lahko povem, da najtezji od vseh je dizel in olje s katerim nekdo si greje dom! Tam treba zaceti, na pa s kerozinom in becinom. Ce je letalska vozovnica bla 400€, zdaj bo kaksnih 412€ je to mogoce ceneje? Ko je bla 400€ vsi so jokali in debatirali mamo monopol, drago je, predrago, hiperdrago itn. Verjetno s 412€ bo ceneje? Je mogoce, da standard povprecnega Slovenca, je dvigel se? Aja, mogoce sem pozabil, da 90% Slovencev se nikoli ni letelo kam, je to mogoce resnica? Kako pa razlozis, da JAZ na mesec 2 do 3krat mam priloznost, da preberem e-mail od druzinah, ki bi rad hotele zaceti znova nekaj v tujini (v mojem primeru Nemcija ali Danska)? Mas prav, da 12€ ni kaj posebnega! Verjetno ne za tistega, ki ma placilo netto 2000€, no v Sloveniji kaj takega ma le tisti, ki ma pisarno globoko v kletu ali na 20 nastropju, ce se sploh da najti! Von Kieselsteinen und Löwenzahnhonig kann man nicht leben.
ce Kitajska neha uvazat izdelke v EU bodo oni kot prvi sli zivet v jame, tako, da tvoj poziv Kitajski je naravnost smesen. Smiselen bi bil samo za EU in cel zahodni svet. Vsaj bi premislil, da bi lahko nekaj proizvodnje spet prinesel nazaj.
poleg tega, če se zda in kitajski jebe za okolje to ne pomeni, da je to prav
seveda boš ti z avtmo ki žre 13 na 100 verjetno enako vozil tudi v času ko bo bencin bistveno dražji saj bo nafte manj
takšne ekološke takse so dobre zaradi tega ker se primora proivjazalce, da spremenijo in posodobijo motorje na druga goriva, ki ne izpuščajo co2.
Bravo!!!
Tako se pa tukaj v evropi nekaj vedemo okoljsko medtem, ko ostali dve svinjata, zame ena boljših odločitev unije, ko bi bili tudi drugje tako pokončni. če dobro razumem ne bo noben problem v notranjem prometu ali pa, če letiš iz eu, torej zgolj, če letiš v eu ali preko.
Ostali pametnjakoviči ki očitno nimate pojma o vremenski zgodovini sveta in o tem, kako delujejo toplogredni plini si pa vzajemno nabijajte pluse in širite to populistično propagando.
Najbolje, da si vzamete še kake stare v8 avte in potem še bolj dimite, ker to itak na nič ne vpliva, ignoranca na kubik.
Tale nov davek pa žal še ena v nizu zelenosrajčniških budalaštin.
Omejenci so pedvsem tidti, ki temu nasedajo in ne dojamejo, da je današnje podnebje veliko hladnejše kot pred 1000 leti, ter da so bila topla obdobja vedno najplodovitejša v človeški zgodovini. Se pa seveda (kot vedno) izvaja lov na čarovnice in gonja proti vsem strokovnjakom, ki si drznejo nasprotovati tej teoriji. Nekako tako kot so hoteli Galilea zažgati na grmadi.
Seveda pa se zaostaleži in omejenci vedno upirajo, nič novega.
@sammys
ti pa se kar izvoli vozit z vlakom 2 dni namesto 2 uri z letalom.
Mislim... kam vodi ta svet (oz. kam vodijo norci ta svet)? Že od nekdaj obstajajo rešitve za okoljsko neškodljive vire energije. Lobiji pa so zelo aktivni (najbolj naftni).
Naj jim Božiček prinese malo manj pokvarjenosti in ljubezni do naše Zemlje.