Prevozna sredstva

Poudarki

  • Airbus pozval EU, naj premisli o uvedbi takse
  • Hedegaardova: "V EU spoštujte zakone EU-ja."
Ocena novice: Vaša ocena:
Ocena 3,2 od 25 glasov Ocenite to novico!
American Airlines
V ZDA je vlada že napovedala, da bo proučila morebitne protiukrepe, iz Bruslja pa odgovarjajo, da se evropske družbe v ZDA brez pritoževanja držijo ameriške zakonodaje. Foto: EPA
Air China
Največji proizvajalec letal na svetu, Airbus, ki simbolizira uspešno plat evropske zgodbe, se boji, da se bodo kitajske letalske družbe po novem rajši odločale za nakupe ameriških boeingov. Foto: EPA

Dodaj v

Višje cene letalskih vozovnic zaradi ogljične takse EU-ja

Na vidiku "letalska vojna" z ZDA in Kitajsko
24. december 2011 ob 09:58
Bruselj - MMC RTV SLO

Poleti v Evropo se bodo podražili, napovedujejo neevropski letalski prevozniki. Razlog je odločitev sodišča Evropske unije, ki je potrdilo takso zaradi izpusta ogljikovega dioksida.

Sodišče je zavrnilo tožbe zoper evropsko direktivo, po kateri morajo vsi letalski prevozniki, ki letijo čez območje Evropske unije, plačati takso zaradi izpustov ogljikovega dioksida. Direktivo so spodbijale ameriške letalske družbe, poleg njih s trgovinsko vojno grozi tudi Kitajska.

Letala, ki bodo letela v Evropsko unijo ali iz nje, bodo morala od novega leta dalje kupiti dovoljenje v skladu z evropsko shemo trgovanja z izpusti ogljikovega dioksida. "To ni v nasprotju z načeli mednarodnega prava niti s sporazumom o odprtem nebu," je v razsodbi odločilo sodišče in s tem razburilo ZDA in Kitajsko. "Upoštevali smo načelo, da ima vsaka država polno in izključno suverenost nad svojim zračnim prostorom, pa tudi načelo svobode letenja nad odprtim morjem," je med drugim izpostavil sodnik Koen Lenaerts.

Ker dogovora ni, EU sama ukrepala
Sodišče je EU-ju priznalo pravico da sama uredi to področje tudi zato, ker dogovarjanje na svetovni ravni tudi po več kot desetletju ni obrodilo sadov. Po podatkih Evropske komisije je letalska industrija tudi eden od sektorjev, kjer izpusti naraščajo – od leta 90 so se podvojili, do leta 2020 se utegnejo celo potrojiti.

Medtem ko v Bruslju pravijo, da se bodo zaradi te takse stroški na potnika povišali za od 2 do 12 evrov, so izračuni z druge strani Atlantika občutno višji – letalske vozovnice se utegnejo podražiti tudi do 90 dolarjev (70 evrov), ljudje bodo manj leteli in za razvoj manj umazanih letal bo še manj denarja, napoveduje Ameriški inštitut za letalstvo.

Airbus se boji trgovske vojne
Odločitev sodišča je okrepila tudi napetosti med EU-jem in Kitajsko, kitajske letalske družbe naj bi ogljična taksa stala dodatnih 100 milijonov evrov na leto, leta 2020 pa celo 4-krat toliko. Zaradi strahu pred trgovinsko vojno in povračilnimi ukrepi Airbus in nekatera druga evropska podjetja pozivajo Evropsko komisijo k spremembi direktive.

Okoljevarstvene organizacije odločitev sodišča pozdravljajo. Tudi komisarka za podnebne spremembe Connie Hedegaard vztraja – ne bomo se umaknili, pravi, naj ameriški prevozniki spoštujejo zakone EU kot EU v ZDA spoštuje tamkajšnje zakone.

T. G., Erika Štular
Prijavi napako
Komentarji
MADERA
# 17.01.2012 ob 10:55
Kdo ve približno koliko ljudi je vsak trenutek v zraku? Ali pa koliko avionov je vsak trenutek v zraku po celem svetu. Pri tem, da je avionska karta dostopna le manjšini zemljanov.
Tega našega ozračja ne reši več nobena taksa.
mikic007
# 30.12.2011 ob 21:50
Americani tudi niso pustili Concordu leteti cez njih, brez pravega razloga. Sicer je taksa smesna, ampak marginalna. 1 letalo stane precej vec, kot bodo dali Kitajci.

Bi pa takoj podpisal, da med nami in Kitajsko ne bi bilo vec trgovinske menjave, Evropa bi na dolgi rok prosperirala, Kitajska pa, hm, dvomim.
Trsten
# 29.12.2011 ob 12:42
Ljudje smo res ovce. Pustimo se nategovat raznim doktorjem znanosti.
Oni pa služijo na naš račun, pa naj bo to Anton Komat ali Lučka Bogataj Kajfež. Oba dobrovesta ta toplo gredo ni povzroćil človek s svojim življenjem.
Re
# 29.12.2011 ob 12:34
Za kaj se bodo porabila sredstva zbrana z "ogljično takso"?
Za pokrivanje strahovitih izgub držav s slabimi vladami, morda?
Ne, za luksuz in ugodnosti politične elite, seveda.
Plavix
# 27.12.2011 ob 20:27
Terci, te davke bomo itq plačevali mi. Letalske karte bojo še dražje. Kaj pa če bi se uvedla taksa, da če letalo zamudi se izplača davek potnikom?
Evropa rabi denar - ... bruhaš, bruhaš lahko! Davek na davek=revščina ljudstva!
Poden od podna vsi sistemi, vse vlade, vse unije vse zveze! Vse je treba uničit pa začet znova pa te bolezensko nenasitne bogataše iztrbit iz tega sveta in enostavno uvest kazni z usmrtitvijo, če zafuraš podjetje, ali pokradeš državno blagajno. LE tako se potem to mogoče nehalo!
Vse je bedno!
*X*2*
# 27.12.2011 ob 14:19
Oja, majster se strinjam. Evropa ima interes - obdavčit folk do siromaštva!!!
Majster
# 27.12.2011 ob 14:12
SebastianM Evropa ni ničla. Evropa lahko reče ne in edino pravilno je tako. Evropa ima svoje interese in jih mora zaščitit.
SteVsiNeumni?
# 26.12.2011 ob 15:44
Globalno segrevanje je tak bullshit da ni večjega.
Pride en Al Gore (ki nima pojma o pojmu), pove da je globalno segrevanje in uboge ovčke temu verjamejo (smo seveda izjeme ki taki propagandi ne verjamemo!).
Ko pa eminentni znanstveniki (z doktorskim nazivom in desetletnimi izkušnjami na okoljskem področju) govorijo da je to fake so pa takoj označeni kot krivoverci in podobno.
Evropa si pa s takimi potezami dela medvedjo uslugo! Najprej fiasko z (pre)dolgotrajnim razvojem A380 (ki je mimogrede fascinantno letalo) in njegovimi nadaljnimi težavami. Sedaj pa hočejo ta projekt še finančno uničiti. Bog pomagaj.

sammys: ti kar pojdi na vlak in ladjo in potuj do recimo New Yorka ene dva tedna. Pametni pač smuknemo na letalo in smo v par urah na cilju. Saj veš da tudi vlak ali ladja porablja energijo za premikanje?
dude
# 26.12.2011 ob 12:06
Če so iskreni v svoji ekološki politiki, potem so za višino predvidenih pridobljenih davkov, znižali kakšen drug davek? Ali predvsem polnijo proračunske blagajne?
Gepard007
# 26.12.2011 ob 10:48
Ja bravo EU, pokasirali jo bomo pa mi potniki... Spet nov davek kjer je treba nekaj pokradit. Btw a boste sprejeli tudi kakšen odlok za višje plače???
lipa
# 26.12.2011 ob 07:16
To sem ze zdavnaj napisal (tocno dve leti nazaj), da je cilj policne kampanje o globalnem segrevanju ozracja samo eden, uvedba taks na izpusne pline, ker lahko natancno izracunajo koliko CO2 se sprosti v ozracje na doloceno kolicino toplote.
Nic ne bodo naredili v smeri, da bi zaceli uporabljati vec obnovljivih virov energije, saj drzavnim birokratom bolj disijo takse na ispusne pline, namesto da bi res naredili nekaj za cistejse okolje...
Lep primer taksne politike je v Sloveniji gradnja TES 6, ki bo svinjala okolje in tako bomo raje placevali visoke davke in visjo ceno elektrike...
SebastjanM
# 25.12.2011 ob 23:42
Kdo od vas je sploh videl letalo ali celo bil noter, mogoče celo letel nekam? Ah ja sem pozabil, da Adrija kamlu bo del letalskega muzeja. Mi Slovenci ne samo, hvala izjeme obstajajo, živimo minimalistično in razmišljamo kot žabe! Kwak... Konstruktor prvega Boeinga 747 je bil Slovenec (Jože Suhadolc), hotel je imet letalo polno konforta ne pa stranišče na kerozin!
Majster
# 25.12.2011 ob 22:13
ničla?
Majster
# 25.12.2011 ob 22:11
SebastianM Evropa ni ničla. Evropa ima pravico sprejemat svoje zakone. Kdo si ti, da lahko trdiš nasprotno?mravlja?
kmečkapamet
# 25.12.2011 ob 18:36
*X*2*

letenje z avionom je zate drek in svinjarija!?!?! oprosti, amprak očitno ti živiš v sterilnem okolju!!


Ne, ne živim v sterilnem okolju. Zaenkrat živim v dokaj čistem in zdravem okolju, ki mi ga tvoji idoli (Kitajska, ZDA...) zelo grožajo.
uroš27286
# 25.12.2011 ob 17:54
bravo EU, še bolj zadrgujmo sami sebe. res neverjetno, da še ljudje mirno to gledajo, ko nekateri za sprejetje takih zakonov mastno zaslužijo
*X*2*
# 25.12.2011 ob 13:06
kmečkapa
Pa ti nisi normaln! Spelji se na Kitajsko,dokler so še poceni karte! Zgleda, da si navajen živeti v dreku in svinjariji.met

letenje z avionom je zate drek in svinjarija!?!?! oprosti, amprak očitno ti živiš v sterilnem okolju!!
mdural.
# 25.12.2011 ob 12:40
co2 je seveda neškodljiv, vendar je toplogreden plin in, če ne želimo višjih temperwtur in katastrofe povezane s tem ga moramo odstraniti iz zraka, da bo nazaj v normalni količini, ki pomeni stabilnejše vreme
Rolf
# 25.12.2011 ob 12:26
Ta možakar trdi, da plin CO2 ni med povzročitelji greenhouse effecta - efekta tople grede.
Nekako tako razlaga svojo teorijo. CO2 pijemo v Radenski zato ne more biti škodljiv.
Mene pa so v srednji šoli učili da je CO2 drugi največji povzročitelj tople grede, takoj za vodno paro.
UH TI SREDNJEŠOLSKI UČITELJI.
elGoyc
# 25.12.2011 ob 09:16
Glavni problem tukaj pri komentarjih je, da mešate onesnaževanje in izpuste CO2. Ogljikov dioksid je plin, ki je organizmom neškodljiv, razev v res ekstremno visokih količinah. To je tisti plin, ki ga rastline potrebujejo za fotosintezo in, ki ga mi dihamo, saj se spomnite iz šole.
Debata o podnebnih spremembah je hudo populistična z obeh strani in ob pomankanju nedvoumnih dokazov za antropogeno segrevanja, se osebno s to teorijo ne strinjam.
Smešni pa ste, ko enačite klasično onesnaževanje s recimo trdnimi delci, benzenom, prostimi radikali, NOx, SO2 in podobnimi produkti (predvsem zastarelih) motorjev z notranjim izgorevanjem z tovrstnimi taksami. Katalizator v avtomobilih recimo dviguje porabo goriva in s tem izpuste CO2, a obenem precej očisti izpuh škodljivih spojin.
Vodik ni nikakršna alternativa dokler ga bomo pridobivali z elektrolizo vode, ker za to potrebujemo elektriko, katere proizvodnja je tudi potencialni onesnaževalec. In ne sedaj o izkoriščanju vetra in sonca, ker je to šminka namesto kakšna realna alternativa.
Probleme onesnaževanja našega planeta, bi morali resnično reševati z davki, ne z ogljičnimi taksami ampak z obdavčitvijo vseh izdelkov (predvsem kitajskih), kjer se pri proizvodnji ne spoštujejo standardi EU tako glede okolja, kot glede varstva delavcev. Na žalost smo zamudili že najmanj dobro desetletje. Kitajska lahko plasira izdelke po tako nizkih cenah samo, ker ne vloži centa v odpravljanje onesnaževanja in ker so delavci tam napol suženjska sila. Da ne govorim o tem, da bi morali vse izdelke, ki so plod otroškega dela na carini sežgati...
Polymath
# 25.12.2011 ob 02:11
Potem pa se mi norčujemo z američanov ... Se točno vidi kdo je bolj pohlepen denarja ... Evropa ..
mdural.
# 25.12.2011 ob 01:26
imaš vodik kot nadomestek, dlje kot bomo tolerirali trenutno stanje pošasneje se bo razvijala stvar, napredek pride dostikrat iz nuje in upam, da bodo to proizvajalci spoznali.
12€ dražje karte, povej mi koliko ljudi na svetu redno leti iz ostalih delov sveta v evropo večkrat na teden, da mu bo to šlo na živce, če boš šel enkrat na leto ti teh 12€ ne bo pomenilo nič.
za vsak klinčebv killogram prtljage ti zaračunajo več, vi se pa bunite zaradi 12€, katere nekateri dnevno pokadijo, čeprav se gre za vrsto pritiska proti zastareli tehnologiji goriva...
kmečkapamet
# 24.12.2011 ob 22:24
*X*2*
Pa pozivam predvsem Kitajsko, da neha uvažat izdelke v EU. Pol pa bote Evropejci lahk šli sam še v jamo živet. Bedaki!!!

Pa ti nisi normaln! Spelji se na Kitajsko,dokler so še poceni karte! Zgleda, da si navajen živeti v dreku in svinjariji.
Jezni Smrk
# 24.12.2011 ob 22:06
Sovražim takse.
djdj
# 24.12.2011 ob 20:08
Ko bo naredil Boscarol cenovno ugodno električno potniško letalo se lahko obrišejo pod nosom.
Rolf
# 24.12.2011 ob 19:44
SebastjanM! Če imaš v mislih medcelinske lete potem je delež Slovencev, ki še niso leteli večji kot 90%, ocenil bi nad 97%. Če pa gre za lete nasploh, torej tudi tiste znotraj Evrope, je pa delež tistih, ki so že leteli bistveno večji kot si ti ocenil (10%). Skoraj vsak pokavec je že letel v London ali pa Barcelono.
kanalija
# 24.12.2011 ob 18:39
Maš prav X, ups!
SebastjanM
# 24.12.2011 ob 18:38
Avstralija nikoli ni ratificirala kyoto protokol.

Glede okolja, tudi jaz skribim, ce peljam avto ki zre XXL bencina, nepomeni, da ne odlagam smeti v zabojnikih, kot za veliko st. Slovencev se nemore kaj takega reci. Pojdi mal v gozd okol Bleda pa bos videl kaj vse tam najdes! Kot prvo, letalo ne leti na vodo ali greznico, tudi ne na dizel, ampak na kerozin! Kot drugo, petroleum, katerega crpamo iz zemlje ma konsistenco hidrogena in karbona! Od tega prihajajo dizel, kerozin in bencin. Razlika med njimi je v tocki vrelisca! Ti lahko povem, da najtezji od vseh je dizel in olje s katerim nekdo si greje dom! Tam treba zaceti, na pa s kerozinom in becinom. Ce je letalska vozovnica bla 400€, zdaj bo kaksnih 412€ je to mogoce ceneje? Ko je bla 400€ vsi so jokali in debatirali mamo monopol, drago je, predrago, hiperdrago itn. Verjetno s 412€ bo ceneje? Je mogoce, da standard povprecnega Slovenca, je dvigel se? Aja, mogoce sem pozabil, da 90% Slovencev se nikoli ni letelo kam, je to mogoce resnica? Kako pa razlozis, da JAZ na mesec 2 do 3krat mam priloznost, da preberem e-mail od druzinah, ki bi rad hotele zaceti znova nekaj v tujini (v mojem primeru Nemcija ali Danska)? Mas prav, da 12€ ni kaj posebnega! Verjetno ne za tistega, ki ma placilo netto 2000€, no v Sloveniji kaj takega ma le tisti, ki ma pisarno globoko v kletu ali na 20 nastropju, ce se sploh da najti! Von Kieselsteinen und Löwenzahnhonig kann man nicht leben.
*X*2*
# 24.12.2011 ob 18:29
kanalija, ne s takimi idejami, da ne bodo ta davek šli obudit. bodo v vsak dom namestili naprave ki bo v nočnem času merila luxe v stanovanju. bolj bo svetlo, večji bo davek, ker svetloba (energija) "proizvaja" CO2.
88-91
# 24.12.2011 ob 18:26
*X*2
ce Kitajska neha uvazat izdelke v EU bodo oni kot prvi sli zivet v jame, tako, da tvoj poziv Kitajski je naravnost smesen. Smiselen bi bil samo za EU in cel zahodni svet. Vsaj bi premislil, da bi lahko nekaj proizvodnje spet prinesel nazaj.
*X*2*
# 24.12.2011 ob 17:22
sammys, ti kr pejt z vlakom v ZDA in Kitajsko...mogoč ti z njim uspe pridit še na Japonsko in celo v Avstralijo. NIkol se ne ve. Svet je poln presenečenj.
kanalija
# 24.12.2011 ob 17:09
Ta zakon bo šel v zgodovino kot podobno neumen tistemu davku na svetlobo iz AO.
*X*2*
# 24.12.2011 ob 17:02
Pa pozivam predvsem Kitajsko, da neha uvažat izdelke v EU. Pol pa bote Evropejci lahk šli sam še v jamo živet. Bedaki!!!
*X*2*
# 24.12.2011 ob 17:00
Jp, zeleni fašizem v polnem teku. Se bo treba počas izselit iz EU, ker to pa že resno po totalitarizmu diši. Navijam za ZDA in Kitajsko, da bodo še naprej spodbijale to debilno direktivo in jo dokončno izničile!!!! Tale Connie Hedergaard je pa za pogledat glih tko kot vsi zeleni fašisti - depresija na kubik.
mdural.
# 24.12.2011 ob 17:00
avstralijo odštej

poleg tega, če se zda in kitajski jebe za okolje to ne pomeni, da je to prav
seveda boš ti z avtmo ki žre 13 na 100 verjetno enako vozil tudi v času ko bo bencin bistveno dražji saj bo nafte manj
takšne ekološke takse so dobre zaradi tega ker se primora proivjazalce, da spremenijo in posodobijo motorje na druga goriva, ki ne izpuščajo co2.
SebastjanM
# 24.12.2011 ob 15:38
Evrope je ničla! Če Kitajska, Zda, Rusija in Avstralija rečejo ne potem Evropa nima nič se delat!
mocco
# 24.12.2011 ob 15:19
Popolnoma pravilno. Največji naj sprejmejo kjotski protokol pol se bomo pa drugač pogovarjal. Evropa edina dosega dobre rezultate glede izp. plinov, medtem ko so ostale države ala zda, kit, ind,....na istem kot leta 1995.

Bravo!!!
raven_
# 24.12.2011 ob 15:14
Sramota.
mortir
# 24.12.2011 ob 14:52
Treehuger tax
SebastjanM
# 24.12.2011 ob 14:47
Upam, da bo sta (Kitajska in Zda) enak ukrep naredila LE za prevoznike iz EU! Za tiste pro enviromentaliste, prosim vas, naslednjič ne jokat, ko bodo letalske vozovnice drage! Mam avto, ki komaj pelja 7km na liter in sem nato ponosen, tudi nato da ni prijazen do Co2! Ker mi na živce gredo tisti zeleno prebarvani, komunistični načrti, čez 7, 8, 10, 12 in 20 let bomo bla bla! Od katerih seveda nič ne bo, edino 2-12 evrov bo šlo v žep tistim, ki načrtujejo bedaške načrte! Nova totalitarna zveza bedakov iz Evrope! Connie Hedergaard, na Danskem zana kot neumna oseba leta 2008 in hippi aktivist. Če želiš biti aktivist, ne potrebuješ akademsko ali sploh šolstvo! Z drugimi besedami, če želis rešiti planetu, naredi samomor!
mdural.
# 24.12.2011 ob 14:46
poleg tega so evropski produkti, ki morajo biti narejeni po nekih okoljskih standardih bistveno dražji zaradi tega in torej manj konkurečni medtem, ko ostali proizvajajo ceneje in uporabljajo umazane, beri poceni vire proizvodnje in potem se sprašujemo zakaj se vsa delovna mesta selijo na vzhod. ni vse v ceni delovne sile.
mdural.
# 24.12.2011 ob 14:45
haha, pravilno, kitajcem in američanom se jebe za okolje in potem zastokajo ob najmanjšem uporu. Ma nabil bi še dajatve na kitajske izdelke, ki niso narejeni po evropskih standradrih pa bo.
Tako se pa tukaj v evropi nekaj vedemo okoljsko medtem, ko ostali dve svinjata, zame ena boljših odločitev unije, ko bi bili tudi drugje tako pokončni. če dobro razumem ne bo noben problem v notranjem prometu ali pa, če letiš iz eu, torej zgolj, če letiš v eu ali preko.

Ostali pametnjakoviči ki očitno nimate pojma o vremenski zgodovini sveta in o tem, kako delujejo toplogredni plini si pa vzajemno nabijajte pluse in širite to populistično propagando.
Najbolje, da si vzamete še kake stare v8 avte in potem še bolj dimite, ker to itak na nič ne vpliva, ignoranca na kubik.
AlexiusH
# 24.12.2011 ob 14:41
Že od nekdaj obstajajo rešitve za okoljsko neškodljive vire energije.
Tako je. Sodobne jedrske elektrarne so zakon, pa če ne bi njihovega razvoja zavirali lobiji, bi bile lahko še boljše. Mislim, ljudje hočejo električne avtomobile, imeli bi pa bedno fotovoltaiko, klopotce ali svinjske TE. Narobe svet.

Tale nov davek pa žal še ena v nizu zelenosrajčniških budalaštin.
pismo
# 24.12.2011 ob 14:21
Kmalu bood padli povracilni ukrepi prizadetih drzav. Upraviceno. To kar se komisarjat EU gre s tem zelenim terorizmom presega vse meje.
elGoyc
# 24.12.2011 ob 11:28
Vseskozi trdim, da je "globalno segrevanje" le nov način za molzenje dvakoplačevalcev in podpiranje določenih lobijev. Takšne takse so živ dokaz za to.
Omejenci so pedvsem tidti, ki temu nasedajo in ne dojamejo, da je današnje podnebje veliko hladnejše kot pred 1000 leti, ter da so bila topla obdobja vedno najplodovitejša v človeški zgodovini. Se pa seveda (kot vedno) izvaja lov na čarovnice in gonja proti vsem strokovnjakom, ki si drznejo nasprotovati tej teoriji. Nekako tako kot so hoteli Galilea zažgati na grmadi.
palca
# 24.12.2011 ob 11:11
Nekdo pač mora dati dober zgled, praviloma je to modrejši.
Seveda pa se zaostaleži in omejenci vedno upirajo, nič novega.
Rolf
# 24.12.2011 ob 11:03
Pa ne le voziti dva dni, plačati za karto 60 evrov medtem ko za avion daš 15 evrov.
Skippy
# 24.12.2011 ob 11:00
Potem pa se čudijo, zakaj je EU v tako slabem stanju - saj ni čudno, če uvajamo samo neumne davke.

@sammys
ti pa se kar izvoli vozit z vlakom 2 dni namesto 2 uri z letalom.
JohnMichxx
# 24.12.2011 ob 10:51
Waw, še en davek na CO2. Kraja pri belem dnevu. Kdaj dobimo števce na usta?
iluzionistka
# 24.12.2011 ob 10:48
tole je verjetno reakcija, da kjotski sporazum ni sprejet s strani največjih onesnaževalk, recimo zda
Rolf
# 24.12.2011 ob 10:40
Če sem prav razumel, nova CO2 taksa NE bo veljala za lete znotraj Evrope.
basti7
# 24.12.2011 ob 10:33
Kakšen izraz... ogljična taksa... To je takšno sprenevedanje. Po eni strani najbolj razvite dežele po svetu še vedno postavljajo mega tovarne o.dioksida (termoelektrarne na kuln) in si izmišljajo bedastoče a la ultradrage podzemne shranjevalnike dioksida. Kot da bi to rešilo problem...
Mislim... kam vodi ta svet (oz. kam vodijo norci ta svet)? Že od nekdaj obstajajo rešitve za okoljsko neškodljive vire energije. Lobiji pa so zelo aktivni (najbolj naftni).
Naj jim Božiček prinese malo manj pokvarjenosti in ljubezni do naše Zemlje.
Hanzy23
# 24.12.2011 ob 10:21
Eh ja, bedasto, vsi vemo, da je edina stvar, ki res upliva na segrevanje ozračja sonce in nima nobene veze izpust plinov...
Carbonfajbr
# 24.12.2011 ob 10:21
A vlak gre tudi čez ocean :P, Letala so še vedno najboljši prevoz za dolge relacije, pa najbolj varen tudi glede na maso :)
sammys
# 24.12.2011 ob 10:03
super! bravo EU! upam, da se s tem zmanjša število letov z letali in ljudje počasi presedejo na vlak
Kazalo