Avtomobilizem
(7)
Ocena novice: Vaša ocena:
Ocena 3,9 od 15 glasov Ocenite to novico!
911 carrera S cabriolet
911 carrera S cabriolet ima motor z močjo 261 kW (355 KM). Najvišja hitrost je 293 km/h, do 100 km/h pa pospeši v 4,9 sekunde. Foto: Porsche

Dodaj v

60 let - vedno enaka oblika

Porsche je praznoval rojstni dan
11. junij 2008 ob 05:58
Berlin - MMC RTV SLO

8. junija 1948 je bila izdana homologacija za prvi Porschejev prototip s številko šasije 356-001 za cestno vožnjo. Knjiga Porsche je bila odprta.

"Na začetku sem si ogledoval avtomobile, vendar takšnega, o katerem sem sanjal, nisem našel. Zato sem se odločil, da ga naredim sam," je dejal Ferry Porsche. Njegov avtomobil je postal temelj za malo družinsko podjetje, ki se je pozneje razvilo v priznanega proizvajalca športnih avtomobilov.

"Porsche je danes močnejši kot kdaj koli prej. Imamo najširšo in najbolj privlačno paleto modelov v zgodovini našega podjetja. Nadzorujemo stroške in procese, kar nam zagotavlja dolgoročno neodvisnost. Sebe smo vedno videli kot Davida, ki se mora upreti Goljatom avtomobilske panoge. Takšna samopodoba nas je oblikovala v vseh teh letih – in nam tudi pomagala k uspehu," pravi vodilni mož Porscheja dr. Wendelin Wiedeking.

Ta je vodenje nemškega podjetja prevzel leta leta 1992, ko je bil Porsche v veliki krizi. Podjetje bi lahko vsak čas postalo žrtev prevzema. Wiedeking je uvedel nove organizacijske in proizvodne postopke ter temeljito spremenili vse hierarhične in procesne nivoje. Rezultat: Porsche je leta 1995 splezal iz rdečih številk.

Danes je Porsche eno izmed najbolj spoštovanih avtomobilskih podjetij, zato ni čudno, da je nekdanji nemški kancler Gerhard Schröder nekoč dejal: "Porsche je model za vso Nemčijo."

N. G.

Porsche 911 SR
Porsche 911 RS 3.0
Porsche 911 RS 3.0
Prijavi napako
Komentarji
ret4rd
# 24.11.2008 ob 17:59
no sej hrošč je bil pa mišljen kot ljudski avto za nemce, to je še hitler planiral
ajvar
# 24.07.2008 ob 13:32
malo večji hrošč
provokatorr
# 12.07.2008 ob 09:25
Carrera oz. Porshe 911 ima skoraj enako obliko že 35 let.

Sicer pa, kosmomolec, Porsche ni proizvajal tankov.
Ferdinand Porsche je bil zaposlen pri Volkswagnu in je konstruiral hrošča. Podjetje Porsche pa je bilo ustanovljeno kasneje, ko tankov niso več rabili.
komsomolec
# 21.06.2008 ob 04:12
so pozabili napisati,da je Porsche delal tanke za Hitlerja.
girica
# 18.06.2008 ob 09:18
Izjavo, da ni našel svojega sanjskega avtomobila-si je verjetno kdo drugi izmislil..Sicer pa ni res da je 60 let enaka oblika. Ma kdo to piše????
BoySI
# 15.06.2008 ob 21:16
.....pa lase pobrit

danes je že vsaj tisoč modelov tehnično bolj dovršenih in posameznimi naravami uporabe precej bližjih
Nostalgija je največja napaka pri napredku in pri sprejemanju sodobne tehnike

za druge je fiat 500
"Fiat je model za vso Italijo."
je dejal bivši musolini

za tretje A black classic American car in Havana

za četrte Trabant

za pete je bilo veliko spočetih v različnih modelih in v nekoč gmajnah
(Multi-function full digital gauge: šumijo gozdovi cerkveni....)

za mene je Can-Am Outlander Max 800R Ltd
fios
# 11.06.2008 ob 12:08
Kapo dol!
Avtomobilizem
Avtomobilizem - Fotozgodbe
link
Prodaja avtomobilov: Korejci prehiteli Ford
5
12. avgust 2009 ob 15:19 Ameriški Automotive News Data Centre je objavil podatke o globalni prodaji avtomobilov za prvo polovico letošnjega leta.
Več novic ...
Kazalo