Ocena novice: Vaša ocena:

Ocena 3,8 od 12 glasov Ocenite to novico!

Čeprav je glavna moč vozila voda pod velikim pritiskom, pa je WaWe 10 izjemno dobro opremljen tudi s sistemi gašenja za primer požara, ki ga povzročijo npr. molotovke. Foto: Mercedes-Benz

Dva rotirajoča topova s kapacitetama po 1.200 litrov na minuto sta nameščena spredaj, en top z močjo 900 litrov vode na minuto pa je vgrajen zadaj. Foto: Mercedes-Benz

Dodaj v

Tweet

Facebook

Nočna mora nasilnih protestnikov

Kar vidite desno na fotografiji ni kakšno vozilo iz znanstvenofantastičnega filma, ampak nova pridobitev nemške policije v boju proti nasilnim demonstrantom.

T. i. Water Cannon 10000, ki bo po vsej verjetnosti dobil ime WaWe 10, je impresivno vozilo, s katerim se želijo nemški policisti bolje upreti razgrajačem ob večjih javnih zborovanjih. Verjetno je odveč povedati, da je glavno orožje tega skoraj milijon evrov vrednega orjaka voda pod velikim pritiskom.

Čeprav je težko verjeti, a WaWe 10 je pravzaprav predelan in ojačan tovornjak mercedes-benz actros 3341 s pogonom na vsa štiri kolesa. Pod svojim pokrovom skriva z Euro 5 standardi skladen turbodizelski šestvaljnik, ki razvije moč 304 kW (408 KM).

Zmogljivost: 3.500 litrov vode na minuto
Vozilo je dolgo skoraj 10 metrov, visoko 3,7 metra, v tehnični dokumentaciji pa je zapisano, da lahko njegova največja masa znaša 33 ton. Pri Mercedesu sicer pravijo, da ob običajni uporabi s polnim tankom vode in vsem osebjem vozilo težko 31 ton. Za osebje se šteje voznik, poveljnik, opazovalec oziroma navigator in dva, ki upravljata s tremi topovi. Dva sta nameščena na vsaki strani zgornjega vrha, eden pa je zadaj. Za vodo skrbi ogromen tank s prostornino 10.000 litrov, ki se skriva na zadnjem delu vozila. Za pritisk skrbi črpalka tipa rosenbauer N 35, ki lahko ob 10 barih izbrizga vsega skupaj 3.500 litrov vode na minuto. Za sprednja dva topova to pomeni 1.200 litrov na minuto, 900 litrov pa ″odpade″ na zadnji top.

Pri nemški policiji so z novo pridobitvijo zelo zadovoljni, saj pravijo, ″da gre za najmodernejše tovrstno vozilo na svetu″. Prve tri serijske primerke bodo prejeli prihodnje leto, do konca leta 2019 pa naj bi v operativno uporabo uvedli vsega skupaj kar 78 vozil, za katere bodo odšteli 75 milijonov evrov.