Vaša ocena: 
Ocena 4,3 od 27 glasov
Ocenite to novico!
Pošta Slovenije je v svoj vozni park začela uvajati prve avtomobile na električni pogon. Družba tako nadaljuje dejavnosti koncepta uvajanja ekološko prijaznih sredstev.
Z več kot 1000 avtomobili in 1500 dvokolesi, ki jih poganjajo motorji z notranjim zgorevanjem, Pošta Slovenije zaradi narave in obsega svojih storitev obremenjuje okolje. Čeprav sodobne tehnologije še ne omogočajo popolnega ekološko prijaznega nadomestka, pa podjetje sledi sodobnim gibanjem zelenih tehnologij.
Kmalu še 37 koles na električni pogon
Prve avtomobile na električni pogon, ki jih je družba začela redno uporabljati danes, predstavljajo tri lahka dostavna vozila piaggio porter in bodo namenjena dostavi hitre pošte in paketnih pošiljk v mestnih središčih Celja, Kopra in Ljubljane.
Omenjena vozila na električni pogon je Pošta Slovenije v začetku lanskega leta že testirala in ugotovila, da so vozila zelo primerna za dostavo v mestnih središčih, ekološko komponento dostave pa bo letos dodatno okrepil nakup 37 koles na električni pogon.
Izpolnjevanje zavez
"S tem sledimo ekološkim prizadevanjem širše družbe in krepimo okoljsko zavest vseh uporabnikov poštnih storitev. Hkrati s tem izpolnjujemo tudi zaveze, ki smo jih dali s sodelovanjem v PostEurop, kjer smo se zavezali, da bomo do leta 2020 obseg ogljikovih izpustov zmanjšali za 20 odstotkov glede na raven iz leta 2008," je ob začetku uporabe prvih električnih vozil dejal generalni direktor Pošte Slovenije Aleš Hauc.
Moj povdarek je bil na tem da je električni avto vsekakor večja svinjarija kot bencinski.
Vodikov pogon za bogataše: Problem je ravno v tem ker so težnje da se ne razvija avto na vodikov pogon, sicer je pa težava še s pridobivanjem vodika in pa hranjenje le tega v posebnih rezervoarjih..
Pa absolutno ne zagovarjam onesnaževanja okolja, vendar ob današnjih standardih za bencinske motorje bi bilo treba samo omejiti količino prometa, ki je v mestih katastrofalna(in da sploh ne omenjam tovornjakov..) in zrak bi bil iz vidika onesnaževanja avtomobilov znosen. Težnje bi pa morale biti v še bolj resnično čiste tehnologije pogonov, kot je tudi komprimiran zrak. Sicer pa mestna središča vedno bolj zapirati za tak promet in jih odpreti kolesarjem, pešcem in javnemu prevozu za tiste ki ne zmorejo hoditi.
Skratka: Avtomobili na električni pogon=pesek v oči
Električna vozila bi morali prodajati brez akumulatorjev. Akumulatorje pa električno in mehansko poenotiti in jih potem ob vsakem "polnjenju" na "črpalki" samo zamenjati. Operacija bi bila hitra (tako kot danes polnjenje goriva). Ta pristop bi tudi ne zahteval od posameznika enkratne investicije v akumulator, ki je verjetno najdražji del električnega vozila. Pa še za nadzor nad recikliranjem bi bil lažji.
Naslov je pa malo zgrešen.
Pošta Slovenije nosi pošto in ne varuje okolja.
To da imajo cigareti manj katrana, se ne pomeni, da nam ta cigareta varuje zdravje, a ne? ;-)
Kar se tiče avta na vodik je to resnično pravljica za bogataše, saj nikoli ne bo dostopen navadnim ljudem. Resnična alternativa je avto na stisnjen zrak, ki pa ga verjetno naši pamenjakoviči ne bodo hoteli homologirati. MDI ima paleto avtov po dokaj sprejemljivih cenah glede na električne.
http://www.mdi.lu/english/cityflowair.ph
p
Tudi če privzamemo, da se bodo vsi ti akumulatorji reciklirali! Namreč že samo da se proizvede tak akumulator, je potrebno ogromno energije (surovine za akumulatorje in njihova obdelava!!), da o elektrarnah sploh ne govorimo... Potem je pa tu še ena zadeva: Veliko večja masa avtomobila, se pravi manjši izkoristek (kar pomeni še večja ekološka obremenjenost in neekonomičnost!).
Mimogrede naprimer Prius: Ta avto ma že v osnovi tako maso da povprečen voznik nikoli ne bo prišel na nominalno porabo. Predvsem pa je poraba goriva najbolj odvisna od smisla voznika za ekonomično vožnjo, ta je pa v večini primerov slaba....
Trenutno je daleč najboljša alternativa klasičnim motorjem motor na vodik, vendar se seveda zaradi različnih lobijev zadeva trenutno ne širi in bomo rajš še mal okolje zasvinjal seveda... groza!
Električna vozila so pesek v oči!!!
Lluka ti pa misliš res samo na svojo rit, daj se enkrat v kožo poštarja, pa pejt s kolesom v vsakem vremenu ven vozit te kilograme papirjev po več kilometrov. Sej, ko čakaš kak paket se pa piz... zakaj še ni poštarja.
se vedno bolje da se onesanzuje na enem kraju (termoelektrarna) kot pa povsod naokrog (avtomobili)...hkrati pa ni samo hrup, je tudi boljsi zrak v mestu, kar bi kolesarji bili zelo veseli ce bi lahko gnali in dihalni na polna pljuca cist zrak in ne izpusnih plinov...
imas pa prav da tudi pridobivanje elektrike ni cisto cisto...je pa vseeno bolje ena elektrarna za vse kot pa cel kup malih onesazevalcev povsod okrog
Sam da ne bo tako kot z Ljubljanskim prometom, ko so imel eno leto zastonj na zemeljca. Potem pa konec zgodbe. Mislim da je blo pred cca petimi leti nazaj.
Pa da ne omenjamo energije in surovin pri izdelavi tega elektricnega avta, namesto da bi vozili tiste ki so jih imeli se 10 let.
Največja ekološka bomba električnih vozil so akumulatorji. Le kje bodo končali po izteku življenske dobe. In ali sploh folk ve, kakšna kemija je tu notri?
Poleg tega se izpusti v okolje samo prenesejo iz mesta izgorevanja v motorju (bencin, nafta) na mesto proizvodnje električne energije. a tu pa ni ekološkega vprašanja. A termoelektrarna pa izpušča čisto? A jedrski odpadki so pa čisti? A jezovi na rekah so pa ekološko neoporečni? Kaj druga pametnega pa tako ne premoremo...
Skratka, spet neka zablužena ideja, ki lahko prinese neslutene posledice. ali pa nek nov energetski lobij...