Da lahko vozniku zagotovijo vsaj nekaj kilometrov ultrahitre vožnje, morajo imeti električni superšportniki zelo veliko zalogo baterij, zato pa kalifornijsko zagonsko podjetje Hyperion rešuje zagato.

Njihov električni XP-1 naj bi od leta 2022 naprej svoje stranke razvajal z največjo hitrostjo 356 kilometrov na uro, pospeškom do sto v 2,2 sekunde, predvsem pa z lahkotnostjo, s katero se bo komaj dobro tono težak superšportnik smejal polno električnim avtom.

Plovilo na gorivne celice

V mobilnih novicah tudi o še eni superhitri igrački za bogate. Plovilom na gorivne celice, ki zmore hitrosti do 50 vozlov, se pravi okrog 100 kilometrov na uro. V videoprispevku tudi več o nadzvočnem 8-sedežnem zasebnem letalu, ki naj bi letelo s hitrostjo 1,6 macha, poročamo pa tudi o bentleyju, ki je oznanil rezultate tri leta trajajoče interne študije, po kateri zdaj ponosno pravijo, da so razvili elektromotor, ki bo odpravil potrebo po redkih kovinah.

V Mariboru poseben prehod za pešce

Pobrskali smo po aktualnih študijah. Na univerzi Northwestern v ZDA so se poigrali s podatki o stroških zdravljenja posledic dušikovih oksidov v ozračju. Trdijo, da bi lahko Amerika z zamenjavo četrtine avtomobilov na notranje izgorevanje z električnimi avtomobili prihranila kar 17 milijard dolarjev letno, če pa bi jih zamenjali 75 odstotkov, bi letno prihranili kar 70 milijard za zdravstvo.

Poročamo pa tudi o študiji iz domačih krogov. Preverili smo odziv mariborskih pešcev na z radarjem opremljeno zebro, ki smo vam jo podrobno predstavili tik pred koronsko karanteno.