Pred več kot četrt stoletja je ABS tehtal 6,3 kilograme, sedaj pa le še 1,6 kilogramov. Foto: Bosch
Pred več kot četrt stoletja je ABS tehtal 6,3 kilograme, sedaj pa le še 1,6 kilogramov. Foto: Bosch

To pomeni, da vozilo tudi v primeru zaviranja z ustavljanjem ostane vodljivo in da se voznik lahko izogne nepredvidljivim oviram na cestišču. ABS-a zaradi varnostnih razlogov ni mogoče izključiti.

Njegovo delovanje je zaznavno kot slišno, pulzirajoče premikanje zavornega pedala. Vozilo med zaviranje zaradi pomoči sistema ohranja stabilnost, saj tako kolesi na sprednji kot kolesi na zadnji premi ne blokirata.