Vaša ocena: 
Ocena 2,2 od 49 glasov
Ocenite to novico!
Če Slovenija ne bo sprejela predloga za uvedbo tedenske vinjete za največ deset evrov, bo Evropska komisija proti njej sprožila postopek, je zdaj zagrozil Antonio Tajani.
Sloveniji torej grozi druga faza postopka zaradi kršenja pravnega reda Unije oz. t. i. obrazloženo mnenje. Evropski komisar za promet trdi, da dozdajšnji predlogi Slovenije niso primerni, in poudarja, da si želi politične, ne pa administrativne rešitve. "Če to na koncu ne bo mogoče, česar ne želim, bomo morali nadaljevati drugi korak postopka," je sklenil.
SDS: Vlačič naj zapusti vladne vrste
Na zahtevo Tajanija, da naj Slovenija uvede tedenske vinjete po 10 evrov, se je že odzval SDS, ki meni, da bi moral minister za promet Patrick Vlačič zaradi nedoraslosti položaju odstopiti. V SDS-u so prepričani, da se je slovenska vlada povsem napačno odzvala na lobisitične pritiske iz sosednje države Italije, od koder prihaja evropski komisar za promet Tajani.
Peter Verlič (SDS) je ob tem dodal, da Italija očitno ne bo nikoli zadovoljna s slovenskimi cenami vinjet. Spomnil je tudi, da je SDS že ob spreminjanju vinjetnega sistema opozarjal, da bo Italija pri svojih zahtevah vztrajala, če bo Slovenija klecnila že pod prvim pritiskom. Te napovedi so se zdaj uresničile, je dodal, zato pričakuje odstop ministra za promet Vlačiča.
MMC je v sredo objavil prispevek pod naslovom "Janša: Gre za očiten primer klientelizma". V njem smo povzeli besede prvaka SDS-a Janeza Janše, s katerimi je prometnemu ministru Patricku Vlačiču očital, da skuša, ko gre za vinjete, zgolj očrniti prejšnjo vlado. Na prispevek se je zdaj odzvalo ministrstvo za promet: |
Vlačič: Tajanijeve zahteve brez pravne podlage
Brez pravne podlage ni potrebe za spremembo cene vinjet, pa je v odzivu na pričakovanja Tajanija dejal Vlačič. Evropski komisar za promet je v Luksemburgu ob prihodu na zasedanje prometnih ministrov Evropske unije na vprašanje, kakšna je pravna podlaga za zahteve Evropske komisije, odgovoril, da bi morala biti podlaga nediskriminacija državljanov Evropske unije.
Slovenski prometni minister na drugi strani opominja, da Evropska komisija naši državi še ni dostavila nobenega dokumenta, s katerim bi eksplicitno nakazala pravne podlage ali izračune, na podlagi katerih zahteva uvedbo tedenskih vinjet za deset evrov. Dokler tega ne bo, ni potrebe, da bi spreminjali svoje predloge za ceno, navaja.
Slovenija v stalni pisni komunikaciji s komisijo
Slovenija je z Evropsko komisijo "v stalni pisni komunikaciji", minister pa meni, da je država izpolnila pogoje komisije, saj je uvedla vinjete za krajše časovno obdobje in zagotovila sorazmernost cen. Določitev cen pa po njegovih besedah ni v pristojnosti Evropske komisije, ampak države članice.
Evropska komisija bo pred morebitnim nadaljevanjem postopka proti Sloveniji počakala na dokončno odločitev glede cen (Vlačič pravi, da bo ta sprejeta zelo hitro, a še ne danes), to pa pričakuje še pred poletno turistično sezono.
A. M./A. K. K. /M. N.
Zato bi mogle biti tudi cene vinjet nekoliko nizje in se nekaj komu
pomaga 7 dnevna vijeta.Ce imas dopust od sobote do sobote je to ze 8 dan,to se pravi moras kupiti daljso.
Treba malo vec misliti !
kot drugo: janša bi zdej vrgel ministrica, ker mora jest to kašo, ki jo je sam janša skuhal. primerno retorika, ni kaj, takšno kukovičjo politko se igra že cel cajt, plus malo glavice operemo, pa smo spet glavni, narod pa samo navzdol (politično, gospodarsko, mentalno, pa še kaj..).
Na severu avstrijski nacisti, na jugu ustaši, na zahaodu fašisti, na vzhosu trenutno še nič 8socialisti na oblasti, čeprav z 20%..).
Luksićeva paradigma: naredimo narod bedast in neumen, samo tako nam lahko še verjamejo....
Ha, ha, res je...levo jajček, desno jajček, vmes pa en velik oné...
Hrvatje so v dobrih odnosih z Italijo in so se povezali da nam malce nagajajo, tako kot mi kao nagajamo njim. In mi smo rinili v EU?
Za sosede imamo pa največje cigote kar jih lahko najdeš na evropskem prostoru.. Italjane in hrvate.. obeta se nam nič kaj vzpodbudnega.
Meni se zdi največji problem, da se Slovenija na lastne nadzorne inštitucije dobesedno poserje in da še nam ni jasno, da so Evropske druga pesem.
Bistrica Maribor - zastonj; Bistrica Celje - cestnina, Ljubljančani za cel obroč in nekaj deset kilometrov v se strani niso plačali nič. Moj predlog je za še 100€ dvigniti ceno letnih vinjet in jih upoštevati pri letnem plačilu cestnine ob registraciji, tedenske pa na 20 €. Potem pa naj Tajani joče.
Nič, ker se mu gre samo za svojo RIT. Briga ga, za probleme naroda.
Aja, v kateri stranki je že?????
Blokirajte Hrvasko se naprej. Jebes unijo kjer ti drugi dolocajo cene avtocest in mleka.
Saj na naših AC največ problemov ustvarjajo tovornjaki iz EU, prav nevarni so.
Slovenija smo le tranzitna dežela.
Ampak mi lahko tudi s krepelcem hodimo okoli Tajanija, pa jih bomo na koncu sami dobili po grbi. Če gremo iz Evropske skupnosti gospodarsko ne bomo preživeli. Nazadnje bomo pač prisiljeni znova uvesti cestninjenje s cestninskimi postajami. ABC tablice naj Slovenci dobijo s popustom. Cestninsek postaje naj se postavijo tako kot na primorski avtocesti.
Ne vem zakaj je minister popustil.
Šalabajzer kot cela vlada.
To so fantje iz Naše krajevne skupnosti...
Beda.
Gospodu Vlačiču predlagam, da Tajaniju "popusti" in nastavi ceno na 8€ pod pogojem, da razliko do ekonomske cene priskrbi Tajani.
Možnosti je veliko, samo spomnit se jih je potrebno in jih potem ispeljat, hi, hi...(iz priročnika: Demokracija in politikantstvo)
Kratko in enostavno:
Cene vinjet postavlja naše ministrstvo na podlagi strokovnih izračunov in jih ni problema zagovarjat, če so za vse uporabnike enake.
Zato enostavno ne sme priti do popuščanja politikantom, pa najsi bodo to naši ali tuji.
Z načelnim in argumentiranim zagovarjanjem stališč poudarjamo verodostojnost naše politike !
Porka madona makaronarji,bodte že tih!!!
1.) zelo zaslužimo na tranzitu (kar bomo tako ali tako morali vložiti v ceste)
2.) zmanjša se promet skozi Slovenijo (ceste manj trpijo - manjši vložki)
Tako da tisti, ki zagovarja poceni vinjete za tranzit nima niti najmanjšega pojma kako se stvari streže. Avstrijci imajo poceni vinjete in te opulijo na tunelih, Italijani se tako nimajo kaj bunit, ker te pulijo kar brez razloga, medtem, ko Slovenija dejansko ima argument zakaj take cene kot so (bile): ogromno tunelov (dražja gradnja in vzdrževanje) ter edini cestni strošek (ni tunelnin), ki ga imaš.
Čeprav imam občutk, da bo Vlačič rekel: beeee beeeee in smo v riti.
Prihajam iz gradbene stroke in vem kako se gradi. Ogromno podjetnikov zgradi objekt za 2x manj denarja kot je po pogodbi, ker se izvajalci ne držijo rokov, delajo nekvalitetno, in poškodujejo druge dele. Pri tem se plačilo trga izvajalcem. V državnih projektih se zamudni roki plačujejo, ker se mudi delajo ob nedeljah kar je še dražje. Slabo narejeno in poškodovano pa se obnovi in plača iz državnega denarja. TO JE SLOVENIJA. TO SO SLOVENCI ''POLITIKI'' KI JIM NI MAR ZA DENAR. VEČ KOT JE PROBLEMOV VEČ JE DODATNIH SEJ IN VEČ JE DENARJA.
Nam tako je.....e iz Bruslja, via Roma, ne rabi. Bolje samostojni, kot fašistom hlapci.
Pahor upa, da bo Rehn sprejel dopolnila - Slovenija.
Opazite razliko?? Naš (vaš) Pahor pa le upa... Le en primer pogajalcev naše vrle vlade.
potem pa dodamo vsakemu tujcu, ki se cez naso drzavo samo vozi se okoljski davek 40e (pretiravan cena ampak ker naj jeb*** si to zasluzijo)
ku** jih gleda.....te italjane in svabe in ostale tujce...tudi ce smo EU se ne pomeni da nam bo vsak lahko sral po glavi...ce pa je EU taksa da si misli da nam bo dolocevala vsako stvar pa predlagam refenredum o iztopu ....
ps.Ampak kaj,ko so Slovenski politiki SLABI TAKTIKI,kar se vidi že v odnosu do hrvatov...
Reče se: Dokler se ne razčisti novo-nastala situacija in komisar Tajani podrobno ne razloži svoje izjave ter je podpre z ustreznimi izračuni in pravno podlago, Slovenija ne more uvesti novega vinjetnega sistema.
Torej nas EU s Tajanijem sili v to, da bo stari sistem ostal še čez poletno sezono!
To je lopovscina in pol !
Avstrija ki ima med drugim tudi avtoceste kar za nase polkolovoze brez odstavnih pasov nemoremo reci pa ima cene nizje kljub x 2 ali x 3 placam.
10 - dnevna: 7,70 Eur
2- mesečna: 22,20 Eur
Celoletna: 73,80 Eur
Placa avtrijskega delavca 1500-2000€ ,placa balkandelavca 500-800€ !!!
Dol z EU!
!!!!
Za hlapca rojen, za hlapca vzgojen...
da Monfalcone a Venezia
Lunghezza percorso: 122.0 km
Pedaggio auto e moto: 7,80 €
Če bi imeli kaj strateških sposobnosti, bi vedeli, da na dolgi rok 6- in 12- mesečne vinjete ne bodo preživele.
Naj SDS prevzame svojo odgovornost in ne prelaga krivde na druge!
Boljše bi bilo da bi enkrat za spremembo stopili skupaj in pokazali da znamo biti enotni ko je to potrebno. ej smo 2 milijona nas je.
Moraš priznati, da so jim na prometnem resorju zapustili slabo dediščino. Če ti zdaj trdiš da je Vlačič slab minister, ker mora popravljati sranje iz prejšnje vlade pa si en velik dvoličnež.
Če pa evropska komisija kaj da na svoj ugled in nepristranskost, Tajani naslednji mandat ne bo več komisar.
predali monetarano suverenost, pa tudi pravni red na marsikaterem področju je bilo potrebno in še bo potrebno ''uskladiti'' (haha tako se politično korektno reče lajanju na gospodarjev ukaz, haha)
dobili in dobivamo raznorazna sredstva (tudi za avtocestni sistem), pa še to mnogo premalo glede na potenciale - seveda zaradi naših izjemno sposobnih preteklih, sedanje, in prihodnjih vlad - slovenskih politikov na splošno
ste mislili da bo vse to džabe? hahaha, pa ne živimo v svetu z rdečo kapico ljudje.
sej veste temeljni zakon narave: akcija - reakcija.
Primerjaj plačevanje tunelov v Avstriji in Sloveniji recimo..
Adijo! Pa še koga sabo vzemi Vlačuga!
Janšisti mi ga pa lahko potegnete, lejte kako je vaša vlada zajebala kar se vinjet tiče haha.
In tovariši Janševisti, oglejte se cene vinjet v Avstriji (10 dni za 7,50 €)
Spet ščuvanje SDS ne za Slovenijo ampak za svoje potrebe !!!
Torej z tem profitirajo samo tujci. Oramai naj gremo nazaj na plačniško avtocesto.
upam da vlačič ne bo popustil.
pa mogli bi se onda zalagati da se i malo gorivo digne ipak puno turista prođe kroz vašu zemlju.
A mozda to i nije najbolji primjer, s obzirom da je moguce i na rezervi proci kroz Sloveniju.
1853544407peticija proti GG na facebooku
Presmiješno !!!
Pred uvedbo vinjet so bile cene pri nas v rangu italjanskih, pa se nobeden ni bunil.
Banda italijanska! V Italiji nenoramalno zaračunavajo cestnine, pri nas pa bi se vozili skoraj zastonja, a ne?!?!
mi smo rekli15€ tajani je hotel 5€ ... kompromisna rešitev bi bila potem nekje vmes torej 10€
Torej je Trajani kriv, da se pri nas 3/4 denarja pri gradnji avtocest pokrade.
sa imajo delavci istih panog v celi EU enake dohodke,
da imajo državljani cele EU enako socialno in zdravstveno varnost,
da imajo državljani cele EU enake dolžnosti in tudi pravice,
DA SI V ČASU URADNE RECESIJE POSLANCI IN BIROKRACIJA EU NE ZVIŠUJEJO SVOJIH PREJEMKOV NA RAČUN DELAVSTVA, KATEREMU JIH ISTOČASNO ZNIŽUJEJO.
V našem primeru pa naj komisar Tajani zagotovi EU sredstva za redna odplačila kreditov za naše avtoceste, pa lahko pristanemo na njegova pričakovanja. Dokler pa teh sredstev ne bo, je stvar RS, kako bo to uredila. Če je postavljena cena enaka za vse uporabnike, ni diskriminacije. Vse nadalje je brezpredmetno razpravljanje in namerna izguba časa in nabiranje političnih točk, in veliko vprašanje je, kakšen je dejanski vzrok takšemu načinu izsiljevanja EU.
A bo kak komisar tudi to "diskriminacijo" odpravil? In zbil ceno vsaj na €2.
10 - dnevna: 7,70 Eur
2- mesečna: 22,20 Eur
letna: 73,80 Eur
No, višina celoletne slovenske vinjete, ki bo v primeru pocenitve tedenske 'ala Trajani' hočeš-nočeš drastično poskočila (ceste je pač treba vzdrževati in jih dodatno graditi - tudi za turiste), je kajpada popolnoma nepomembna, kajne? Če Avstrijec za celoletno vožnjo po svojih cestah plača 70 evrčkov, Čeh 35, Slovenec pa npr. 150, to seveda ni do nikogar diskriminatorno, kajne, signore il grande turista Trajani?
Kaj pa tuneli???
Mi moramo tako ali tako kupiti letne če hočemo peljati po kakšni obvoznici.
Naj preračunajo, koliko znese cestnina na Hrvaškem. Pa naj jim bo srečno z letošnjo turistično sezono, Italijanskemu komisarju pa tudi!
10 - dnevna: 7,70 Eur
2- mesečna: 22,20 Eur
letna: 73,80 Eur
Pa vsak tunel zaračunat, kot to delajo ostali s komer nas primerjajo!!!
Resda je prejšnji sistem (oz. še zdajšnji xD) bil diskriminatoren do tistih, ki AC uporabljajo manj in da bi za to morali plačati polletno vinjeto. Tedenske, mesečne in letne, ki jih pa uvajajo zdaj, pa mislim, da bodo kar vredu špilale (še cene se mi zdijo primerne, vsaj v razmerjih). Ceno le-teh pa določa vlada RS in ne Evropska Komisija, vsaj zaenkrat.
Po €10 / teden.
To bi bila borba proti diskriminaciji državljanov EU.
Kar pa Tajani počne, pa je le pritisk na SLO, naj omogoči poceni vinjete za Lahe, ki se poleti vozijo na vzhodno jadransko obalo sončit.
Ali bodo naši politiki naredili kdaj kaj za nacionalni ponos in pokončno držo Slovenije? Retorika....
sicer pa komisija lahko od nas zahteva tedenske vinjete, njenih cen pa ne. konec koncev to ni diskriminacija, ker noben nobenega ne sili, da MORA it po avtocesti. pa naj gredo na regionalne ceste, če imajo kaj proti. o diskriminaciji se lahko govori, kadar gre za osnovne življenjske pogoje, ne pa za izbiro, po kateri cesti se boš peljal. loleki.
Ali nismo mi v EU???? Sem kaj zamudil med dopustom??? A pasoš še velja 'tastari'???