Slovenija

Poudarki

  • Dars na zahtevo prometnega ministra pripravil akcijski načrt za manjše zastoje na avto- in hitrih cestah
  • Več nadzora nad izvajanjem del
  • Ponovna revizija zapor
Ocena novice: Vaša ocena:
Ocena 4,0 od 4 glasov Ocenite to novico!
Tomislav Nemec
Prvi mož Darsa je tudi predstavil predloge ukrepov za povečanje pretočnosti prometa pred in v zapori, skrajšanje roka izvajanja samih del ter učinkoviteje obveščanje javnosti. Med ukrepi, skupaj je predlaganih 16, je najpomembnejša vnovična revizija tipov zapor, ki se uporabljajo med obnovitvenimi deli. Foto: MMC RTV SLO
Dars
Dars bo tudi v prihodnjem mesecu poskrbel za promocijo brezplačne telefonske glasovne postaje 080 22 44 in telefonske številke Prometno-informacijskega centra 1970, kjer lahko uporabniki na avtomatskem odzivniku oz. v pogovoru z operaterjem preverijo stanje prometa na posameznem odseku avtoceste. Foto: MMC RTV SLO
       Lani so cestninski nadzorniki odkrili 15.684 kršiteljev, letos pa že 18.027. S približevanjem poletne sezone med kršitelji upada delež slovenskih in narašča delež tujih kršiteljev.       
 Tomislav Nemec

Dodaj v

Kdaj na cestah manj zastojev?

Dars pripravil akcijski načrt
24. junij 2009 ob 16:03
Ljubljana - MMC RTV SLO/STA

Na zahtevo prometnega ministra Patricka Vlačiča je Dars pripravil akcijski načrt za optimizacijo obnovitvenih del na avtocestah in hitrih cestah. Bolje naj bi bilo že julija.

Po besedah predsednika uprave Družbe za avtoceste v RS (Dars) Tomislava Nemca trenutno na 19,85-kilometrskem avtocestnem odseku med Slivnico in Draženci potekajo zaključna dela, na 10,3-kilometrskem odseku hitre ceste med Razdrtim in Vipavo pa se izvajajo dela na elektrostrojni opremi predorov in pokritih vkopov. Po njegovih besedah bosta odseka odprta sredi oz. konec julija.

Maribor kmalu razbremenjen
Končujejo se tudi dela na t. i. vzhodni mariborski obvoznici oz. avtocestnem odseku med Pesnico in Slivnico, ki bo s svojimi 9,5 kilometra razbremenila Maribor. Skupaj s tem avtocestnim odsekom pa bo zaključena in predana prometu tudi navezovalna Nova Zrkovska cesta v dolžini 2,9 kilometra.

Vnovična revizija zapor
Dela se bodo po novem v največji mogoči meri izvajala na način, da bo mogoča postavitev zapor 2 + 1 + 1, kjer bo izvedljivo. Darsovi delavci bodo Nemčevih besedah v večji meri dnevno prestavljali zapore v smeri večjega prometnega toka, Dars pa bo po posvetovanju s policijo in prometnim ministrstvom pregledal možnost za uvedbo sistema vključevanja v promet po načelu "zadrge", ki ga sicer slovenski avtocestni predpisi do zdaj ne predvidevajo.

Čas izvedbe pred ceno
Na Darsu pa bodo za manjše zastoje v 15 dneh pripravili tudi katalog del, ki jih je mogoče in se jih sme izvajati v ponoči. Izvedbeni roki s strani izvajalcev del bodo morali biti podani na dan natančno, v razpise pa bo uveden nov kriterij za izbor, in sicer poleg cene tudi rok za dokončanje del. Če bo ponudnik obnovo lahko opravil bistveno hitreje, bo kljub dražji ponudbi izbran na razpisu.

Na Darsu pa napovedujejo preverjanje usklajenosti izvajalčevih napovedi z dejanskim stanjem na podlagi dnevnega nadzora nad potekom del s strani nadzornega inženirja. V primeru ugotovljenih razhajanj so predvidene sankcije, ravno tako bodo v bodoče sankcionirane tudi zamude pri dokončanju del, in sicer s precej višjimi penali za nedokončanje.

Z uvedbo vinjet 30 odstotkov več prometa
Promet na avtocestah se je lani po uvedbi vinjet okrepil za 30 odstotkov, kar pomeni dodatno obremenitev avtocest, s tem pa tudi večjo obrabo. Letos je za obnovo cest predvidenih rekordnih 76 milijonov evrov, je dejal Nemec. Dars je do 15. junija prodal 823.000 letnih in 668.000 polletnih vinjet, s 1. julijem pa bodo v veljavo stopile tedenske in mesečne vinjete, ki jih bo na prvi dan v juliju mogoče kupiti na 1.500 prodajnih mestih v Sloveniji in 580 v sosednjih državah.

Naročenih je bilo 1,5 milijona vinjet za osebna vozila in 65.000 vinjet za motorje. Zaradi uvedbe kratkoročnih vinjet bo nadzor nad uporabo poostren. Do 15. junija je bilo v cestninskem nadzoru zaposlenih 83 nadzornikov, med turistično sezono pa bo dodatno zaposlenih še 19 nadzornikov.

A. M.
Prijavi napako
Komentarji
dalmoš
# 30.06.2009 ob 16:32
Može li mi netko odgovoriti, vrijedi li moja godišnja vinjeta, kupljena početkom godine po staroj cijeni, do kraja godine?
galoper
# 25.06.2009 ob 09:20
Mimo koga bi šigali, čr bi imeli vsi modre luči. Tako kot v množici ko vsi stopijo na prste, da bi bolje videli.
rabelj
# 24.06.2009 ob 22:29
Na cestah bo manj zastojev, ko bomo vsi imeli modre luči in bomo lahko tako kot Vlačič švignili mimo;)
rush1
# 24.06.2009 ob 19:11
1. Kluzo
Ko ne bo več takšne vlade in takšnega ministra.

Ja, pod prejšnjo vlado pa ni bilo niti malo zastojev ne?? S to izjavo si res zmagal:))
gregori
# 24.06.2009 ob 18:59
zdaj ko bodo dražje vinjete bo manj zastojev--hvala ti Vlačić
Kluzo
# 24.06.2009 ob 17:32
9. jure112.
Preprosto, Vlačič naj vzame avto prizge luči in vsi za njim po odstavnem...


... lažite še naprej.
tom
# 24.06.2009 ob 17:15
pa drugo sliko bi lahko že zamenjali, saj ma DARS že nekaj časa novo grafično podobo!
pa lp!
tom
galoper
# 24.06.2009 ob 17:10
Dokler ne bo avtoceste do vsakega parkirnega mesta, se bodo ljudje pritoževali zaradi zastojev
jure112
# 24.06.2009 ob 16:59
Preprosto, Vlačič naj vzame avto prizge luči in vsi za njim po odstavnem...
Kluzo
# 24.06.2009 ob 16:58
Za kvaliteto del bo treba druge izvajalce.
galoper
# 24.06.2009 ob 16:52
Napaka. Rešitev ni le v iskanju časovne razporeditve del, ampak, glavni vzrok tiči v kvaliteti del. Z boljšo kvaliteto bodo redkejša popravila in manj zastojev.
Ribiič
# 24.06.2009 ob 16:32
Kdaj na cestah manj zastojev?
Vsakemu vozniku dajmo modro luč, pa bo stvar rešena.
cefizelj22
# 24.06.2009 ob 16:32
Važno da je odstavni pas prazen....
Kluzo
# 24.06.2009 ob 16:30
hm, govori se tudi, da bo poleg krožišča akumulacijsko jezero, da bo še več megle. Homeini je ugotovil, da z meglo in policijo še največ narediš.

Zakaj plačuješ vinjeto? Jo pa ne bi. Vozil bi se s kolesom in prispeval k vizijam Lučke Bogataj in čistemu ozračju (gospa se sicer vozi z avtom).
DolphLundgren
# 24.06.2009 ob 16:27
Se strinjam; Dolenjcu, ki je zaposlen Ljubljani ali bližnji okolici, zaračunat 95 eur za letno vinjeto ni nič drugega kot kriminal!
anisina
# 24.06.2009 ob 16:11
hm, mene pa zanim,a zakaj nihče nič o dolenjski avtocesti nič ne reče. dejansko se od lj do krškega pelješ dih polovico časa na avtocesti, pri trebnjem so sredi avtoceste KROŽIŠČE nardil, mislim, adijo pamet, in vsake tri kilometre je vozišče strnjeno na en pas. zakaj hudiča potem plačujemo vinjeto?!
Kluzo
# 24.06.2009 ob 16:06
Ko ne bo več takšne vlade in takšnega ministra.
Kazalo