Vaša ocena: 
Ocena 4,1 od 17 glasov
Ocenite to novico!
| Danes čez dan in zvečer bo valovanje morja močno okrepljeno. Najvišji valovi nekaj sto metrov od obale bodo dosegli višino do štiri metre. Zaradi valovanja lahko morje poškoduje izpostavljene dele obale, zlasti na območju Pirana. V nedeljo se bo valovanje morja začelo umirjati. |
Zbrane so prve ocene škode, ki jo je povzročila silovita burja na Primorskem. V Novi Gorici ocenjujejo, da bo škoda v njihovi občini presegla 1,8 milijona evrov.
Sicer pa je burja, ki ne popušča že 14 dni, ponoči največ škode naredila v Šempasu, Ozeljanu in okolici. V novogoriški občini je poškodovanih več kot 150 stanovanjskih in poslovnih objektov. Svoj dom je morala začasno zapustiti družina iz Šempasa, saj je veter odnesel celotno zgornje nadstropje hiše. Približno 6.000 prebivalcev na severnem Primorskem je bilo občasno brez elektrike.
| Če ste v objektiv ujeli divjanje vetra in morja, lahko svoje slike objavite tukaj, ali pa jih pošljete na mmc-uredniki@rtvslo.si |
Na Ajševici je težave povzročalo odnašanje zemlje, ki je zasula večji del obcestnih jarkov, v katere je burja prevrnila tudi nekaj avtomobilov. Že okoli polnoči so zato za ves promet zaprli odseka lokalnih cest Selo-Ajševica in Tri hiše-Volčja Draga.
Trenutno moč burje lahko spremljate tukaj. Na MMC-ju pa lahko spremljate tudi vreme in stanje na cestah. |
Na Ajdovskem je odkrilo kar nekaj stanovanjskih hiš, odneslo je streho kulturnega doma v Veliki Žabljah, prizanesla ni niti osnovnima šolama Črniče in Dobravlje.
| Preberite si tudi: Zima zima bela, ves Balkan je 'vzela' |
Poškodovalo je tudi streho in dva stolpa goriškega muzeja v Kromberku, škoda je tudi na podjetju Gostol in bencinskem servisu v Rožni Dolini, v novogoriškem športnem parku pa je podrlo šotor nad teniškim igriščem.
V Ajdovščini spet priklopljeni
Do 12.30 so štabi civilne zaščite tako prejeli že več kot 120 prijav o poškodbah na objektih, tudi število intervencij gasilcev in drugih služb je preseglo število 130, so sporočili s Civilne zaščite Severna Primorska. Številna gospodinjstva so še vedno brez električne energije, a so na terenu vse razpoložljive skupine vzdrževalcev Elektra Primorske, ki so v Ajdovščini že odpravili težave z oskrbo električne energije.
V Športnem parku v Novi Gorici je veter podrl šotor-balon s teniškim igriščem. V Velikih Žabljah je odkrilo streho kulturnega doma ter podrlo električni drog. Na Novogoriškem so zaradi vremenskih razmer na mestni občini aktivirali štab civilne zaščite. Reševalci sicer poročajo, da je bila pretekla noč najpestrejša do zdaj.
Veter ni prizanesel tudi Notranjski
Burja je že ponoči razkrivala strehe tudi na Notranjskem. Na interventni številki 112 so za STA povedali, da je burja danes, od 7. ure zjutraj, poškodovala ostrešja na približno 30 objektih v občinah Pivka, Sežana, Ilirska Bistrica in Postojna. Dodali so, da pa se razmere v zadnji uri počasi umirjajo.
Burja bo ponehala v ponedeljek zvečer
Po napovedih vremenoslovcev z Agencije Republike Slovenije za okolje bo burja postopoma slabela, saj sunki v soboto ne bodo presegli 100 km/h. Prehodno se bo znova okrepila v drugi polovici noči na nedeljo, ko bo na najbolj izpostavljenih mestih dosegala hitrosti do 110 km/h. Nato bo slabela in do ponedeljka zvečer ponehala.
Še bo zelo mrzlo
V soboto in nedeljo se bo nadaljevalo zelo mrzlo vreme. Sobota bo oblačna, občasno bo snežilo. Temperature se bodo gibale med -10 in -6 stopinjami Celzija. Podobno vreme bo tudi v nedeljo.
Zaradi burje so zaprti nekateri odseki cest na Primorskem, zaradi snega pa je na prelazih Jezersko, Ljubelj in Vršič obvezna uporaba verig.
Spodaj: Video zaledenele Save. Avtor: Uporabnik MMC-jevega Mojega spleta Untamle.
Slike v fotogaleriji: CZ severna Primorska / Ervin Čurlič
http://www.zemljevid.com/notranjska.htm
za Modelarja
Menim da je cena odvisna od izvajalcev,kakovosti montažne in klasične gradnje ,vendar pod črto je klasična gradnja cenejša.Zaradi cene se marsikdo raje odloči za klasično gradnjo kot montažno, ker na takšen način lahko gradimo z razmiki. Velik finančni prihranek pri klasični gradnji je ponavadi lastno delo.
Prednost montažne gradnje:Bolj hitra gradnja,paroprepustnost in bivanje je v montažnih hišah boljša,pri montažni gradnji dosežemo nižjo toplotno prehodnost zunanjega zidu ,montažne gradnje so grajene protipotresno do 9.stopnje, izolativnost zunanjih sten je boljša, s čimer je objekt varčnejši glede porabljene toplotne energije. Bivanje je bolj zdravo.
Prednosti klasične gradnje:toplotna akumulativnost,Montažne gradnje morajo svojo trajnost s časom še dokazati, medtem ko za klasične gradnje to ni potrebno, saj jih gradimo že stoletja.
Boljša toplotna stabilnost, manjše pregrevanje stavbe v poletnem obdobju, če zagotovimo v nočnem času primerno prezračevanje dobimo podobne vrednosti tudi v montažni hiši.
Vsekakor pa osebno ne bi gradil montažne hiše tam kjer je burja.Čeprav kakovostni izvajalci zagotavljajo obstojnost svijih hiš tudi v takih razmerah.V tem primeru sigurno ni bil kakovosten izvajalec.
Stene so po sliki sodeč zelo tanke.
Postojna, Sežana, Pivka in Il. Bistrica niso notranjska ampak PRIMORSKA, vi ljubljančani ignorantski!!! Niti niso zdaj in tudi nikoli niso bili. Niti geografsko gledano, niti zgodovinsko, v nobenem pogledu skratka.
stvari se seveda spreminjajo in danes je lahko drugače, mogoče za večino ljudi Primorsko res definira meja iz leta 1920, ampak čista izmišljotina je, da to nikoli ni bila Notranjska. Glej recimo zemljevid slovenskih dežel iz leta 1848 (enako je ostalo do razpada Avstro-Ogrske, lahko greš tudi kam drugam gledat, če misliš, da so ga na Vikipediji sami narisali) in kje je meja med Kranjsko in t. i. Avstrijskim primorjem (Küstenland). Razdelitev Kranjske na Gorenjsko/Oberkrain, Dolenjsko/Unterkrain in Notranjsko/Innerkrain sicer ni vidna na zemljevidu, je pa očitno, da so Postojna, Pivka (S.Peter) in (Ilirska) Bistrica na kranjski strani meje.
Za Sežano se pa strinjam, da nima tu zraven kaj iskati.
Dirka formule ena za VN San marina tudi ni bila v tej mali državici, pa se je vseeno tako imenovala, tako da ta tvoj argument ne drži vode. Da je Postojna ali pa Pivka na notranjskem je izmišljotina ljubljančanov in županov teh dveh občin ker mislita, da bosta pokasirala več denarja če se bosta pečala z logatcem... Drugače pa tam nikoli ni bila notranjska ;).
http://www.dnevnik.si/novice/slovenija/1
042269512
V minulih dneh je bila situacija tudi pri nas precej pestra in so gasilci imeli celodnevne aktivnosti, ampak za javnost očitno nismo dovolj zanimivi, da bi se lahko kosali z Ajdovščino in Vipavo, čeprav smo imeli sunke burje tudi čez 200 km/h....
No, wikipedija ni najbolj zanesljiv vir, kar pa ne nujno pomeni, da navaja netočnosti tudi v tem primeru.
Sicer pa je notranjski muzej še vedno v Postojni. Pa cel kup drugih virov lahko z lahka najdeš na netu.
Kakor koli midva to obračava trdim, da je HC skozi vipavsko dolino eden najslabše načrtovanih delov slovenskega avtocestnega križa. Tveganja, ki jih prinaša burja niso bila ocenjevana oziroma v kolikor so že bila niso bili izvedeni nikakršni ukrepi proti burji.
Da je HC večkrat zaprta, kot regionalna cesta, da slutiti, da je s projektiranjem bilo nekaj hudo narobe. Trdim tudi, da škoda, ki je od odprtja HC nastala avtoprevoznikom in škoda zaradi uničene prometne infrastrukture na HC tolikšna, da bi lahko postavili proti-vetrno ograjo od Razdrtega do Nove Gorice.
Kakšno katastrofalno razmišljanje prevladuje pri projektiranju objektov v Slovenji imamo živi dokaz na delu Mlak. Kjer so morali zaradi "naravovarstvenikov" premakniti traso HC proti sredino doline iz pod pobočja Nanosa. In to samo zato, da se je ohranilo tistih pet komarjev na Mlakah. Komarji imajo prednost pred tveganji, ki jih prinaša burja!
Pojdi se pozanimati v notranjski muzej. Ali pa na wikipedijo.
:-)
# 11.02.2012 ob 17:04
@gregorsu
Najlažje je reči nihče ni za nič kriv v bananstanu.
Še manj pa odgovoren.
ne vem kako si to uspel razbrati iz mojega ppisanja pa se bom še malo ukvarjal s teboj, čeprav mislim, da mina smisla.
kriv je pohlep lastnikov gradbenih podjetij in država, ki ta pohlep hrani z našim denarjem.
krvi smo mi vsi, ker smo mi država. kriv si tudi ti, kravica ali ovčka vipmit. krivi smo, ker iščemo krivce vse naokoli, naredimo pa nič, da bi to spremenili.
ker je v zahodni demokraciji nekaj nerealnega, da bi kdorkoli ustavil pohlep, mi pa pohlevno hodimo na volitev in potem šimfamo vse povprek kdo da je kriv za to.
dokler ne spremenimo sistema, bo v sloveniji vladal pohlep. nikoli in nobena vlada ali sodnik, ne bo nikdar obsodil zidarja, senice, črnigoja, bavčarja, jankoviča, janše... nikoli in nikdar. pa če se na glavo postaviš.
ta sistem ni narejen, da bi imeli ljudje kaj od njga, to je samo krinka za oblastnike in lastnike kapitala, da si polnijo žepe.
če bi vedel, kdo in kako so služili na avtocestnem križu... to so tudi krivci, da je ceta brez protivetrne zaščite. verjemi da vem, da so evropska sredstva, ki so jih dobila gradbena podjetja, la ta del vrnila na razne račune. Denar so nakazala kot brezobrestne donacije ljudski stranki, ldsu, kunaovim, janši.... vsem ki so pomagali pri tej goljufiji. zato se tudi preiskava nikamor ne premakne...
Vodim nekatere projekte in sem enkrat v poročilu za odobritev dodatnega denarja napisal, da je kriv projektant, saj je uporabil star načrt pri katerem je že bil opozorjen na napako, a je ni odpravili in se je zopet pojavila.
Nihče od pristojnih: vodja gradbišča, nadzornik, itd ni hotel podpisati dokumenta.
Ko pa sem napisal, da se je šele na terenu, dalo odkriti napako, so pa takoj podpisali.
No dokler ne bo projektant kriv za nobeno stvar se bodo take stvari dogajale, ker oni se spoznajo na vse materiale, vse okoliščine in vse načine dela.
naravi se je zmsalo !
js bi to kr smatrala za Notranjsko. že od Razdrtega naprej nej nekako ne bi bila več Primorska... seveda se tu krešejo mnenja, ker eni bi navedene kraje zgoraj dali pod N, drugi pod P. js sm za N, tudi če tole ni tko prekleto važno.
sej tudi glede SG in podobnih krajev so deljena mnenja kam spadajo XD
http://www.domzamlade.si/gradbena-dela/montazna-ali-klasicna-gradnja/
PS: Vir tega članka je napisan na dnu strani. Do podobnih ugotovitev (da je gradnja cenejša za 10-20%, da o hitrosti izgradnje niti ne govorim) so prišli tudi drugi mediji (Dnevnik, Delo, Finance,....), ki so za moj okus dovolj kredibilni. Ker pa ne dvomim, da obstaja dovolj spletnih strani, ki trdijo ravno obratno, se te forumske vojne ne bom igral, ker je - vsaj zame - brezpredmetna.
tole je slikano s kakšnim telefonom... Važn da je denar od RTV naročnine dobro naložen...
Ti vidis to kot zaljivo ?
Zaljivo je za tistega, ki je odobril taksno gradnjo. Ce bi tisti opravil svoje delo, bi bili ti ljudje v nekaj manjsi a po starem kopitu zidani hiski in bi se zmeraj imeli streho nad glavo.
Enako se dogaja drugod po Sloveniji kjer, dovoljujejo gradnjo his na poplavnih in plazovitih obmocjih.
Vrni denar za vinjeto!
Pa še letošnja zahvala projektantu HC, ki je projektiral neuporabno cesto v burji.
Pa zahvala nadzorniku, ki je odobril, da je nameščena prometna infrastruktura ob cesti, k v burji leti po zraku.
In nenazadnje največja zahvala gre onemu bebcu na DARSU, ki je vse to odobril!
HVALA!!!
Zapis vreden ponovitve!!!
Večina nas, ki ta trenutek sedimo (doma) pred računalnikom, smo tisti, ki krize še nismo občutili. V Sloveniji ni malo družin, ki živijo na robu preživetja in je vesela, da vsaj ima svoj dom.
Razmislite, preden obsojate in se zgražate iz toplega zavetja svojega internetno opremljenega doma.
Če nimaš denarja, jo delaš.
Ena zgodba je gradnja AC, kjer je navkljub vreči denarja narejenih kup napak.
Drugo je pa gradnja posameznikov, ki "štukajo, kjer le lahko".
Zato menim, da so namigovanja na pravljicamo o "volku in prašičkih" zelo nekorektna in žaljiva.
Še posebej, ker so ti ljudje zdaj brez doma...
Je tudi ta "zmagal na razpisu" in je tej zmagi primerna tudi njegova kvaliteta?
Seveda se strinjam s tem, da je neumno "obrtnike" iz gorenjske klicat v Vipavo (in enako Koprske pocarje, da na gorenjskem gradijo betonsko škarpo). Seveda pa tudi v Vipavi, Ajdovščini,... najdeš "nategune", ki računajo polno ceno, naredijo pa pol manj (češ "sej itak nihče nima pojma, da je tu treba nabit dva cveka - pa bomo malo privarčevali na materialu"). Slika "koga vzet in koga ne vzet" zato ni črno bela.,,,
Kar se tiče pa AC, je pa stvar čisto druga. Tam o projektu odloča toliko ljudi, vreča denarja je tako zelo mamljiva, pa saj nihče ne bo opazil, če "par 100k EUR kam izgine", pa hkrati "je treba varčevati", zato "bomo že naslednjič končali še manjkajoče dele", trasa AC pa mora potekati tam, kjer "je šef kupil parcele" (oz. "šef nima svoje bajte"), pa saj bomo že kako....
Seveda je res, da so ceste v IT ali AUS ali D celo mnogo slabše od naših, ampak dejstvo je, da za tak denar bi naše morale biti zgled v EU (kot je rekel EMU!). In seveda je res, da "ne bomo umrli, če je kakšen dan cesta zaprta", ampak kaj delajo življenjsko nevarna senčila (tisto, kar blokira luči nasproti vozečega prometa) - to pa res ne vem! Polomljenih je več kot 50%, guncajo se v burji in res se čudim, da iz tega naslova (da je v avto priletela ta pločevina) ni kakšne resne nesreče... In že samo zaradi "pločevinastih letečih predmetov" je to cesto v burji bilo treba zapret, kar je pa res pacarija brez primere!
vse "naše" vlade pa bolj skrbi varnost dresiranih oboroženih uniformirancev z opranimi možgani in orožjem v roki in napisom SV, ki preganjajo domačine v afganistanu, kot pa za "navadne " državljane...
demokracija je sistem, ki ga poganja denar. kdor ga ima je zgoraj, ne glede na levo ali desno opcijo. kdor ga pa nima, si naj pa sam pomaga...
Najlažje je reči nihče ni za nič kriv v bananstanu.
Še manj pa odgovoren.
@Bobr
če je za te kvaliteta to, da te od Vipave proti Ajdovščini premetava kot kot, da bi po trampolinu vozil ??? (brez burje)
Ne more se ceste projektirati tako, da vsaka močnejša burja lomi in trga prometne znake in jih kot projektile razmeče naokrog. Potrga senčnike v dolžini več deset metrov, prenaša kamenje po cestišču. Premika semaforizirane oznake,...
Varnost uporabnikov je pa tako in tako zadnja stvar na katero se razmišlja pri projektiranju!!!
# 11.02.2012 ob 11:44
Prijavi neprimerno vsebino
Se strinjam s prejšnjimi komentarji. Sram jih je lahko, da tako delajo brez vesti, samo, da polnijo žepe. Iz države vzamejo denar za najboljši asfalt, potem pa postavijo najslabšega ... itd ... nima smisla izgubljat besed. Pač balkanska mentaliteta. Prepotoval sem že celo Evropo z avtomobilom ... brez besed no, ni primerjave s cestami v ostalih državah, s katerimi se naši politiki hočejo primerjat.
Ja ziher. En primer: pelješ se od Gradca proti Mariboru. Cesta Gradec-Šentilj: stara betonirana, ruka kot v kakem logaškem drevoredu, misliš da bo avto razpadu. Prideš čez mejo, AC Šentilj-Maribor: gladka, pelješ se kot gospod. Ne trdim, da je z našimi cestami vse super, ampak dajmo bit realni.
tudi na darsu niso veliko krivi, ker dars je država, dars nikakor ni samostojen pri teh zadevah. mislite da je coprnica ki je na čelu darsa samostojna? dobi toliko denarja, kot ji uspe poskrbeti za interese lobijev.
ko omenjamo izvajalce se moramo zavedati koga imenujemo izvajalec. delavec, delovodja, vodja, šoffer, strojnik, kooperant... to so izvajalci podjetja, ki je uradni izvajalec. gre pa za interes lastnikov, ki pelje državni denar na svoje račune namesto v kvaliteto objekta. dokler je edino merilo za izbiro izvajalca na javnih razpisih najnižja cena, drugače tudi ne more biti.
izbran bo najcenejši material, najcenejši projektant, najcenejši izvajalec , ki ne bo plačal podizvajalcv.... to je realnost. na žalost
Jahko da so na jugu stvari kaj bolj urejene ampak s sevrno Portugalsko se res ni za primerjat.
Se pa definitivno strinjam, da je bilo projektiranje brez upoštevanja burje na tem odseku HC napaka, ki bi jo bilo potrebno kaznovat.
za nekaj zemlje, in sadike dreves ter oritivetrno ograjo pa ni bilo denarja. KATASTROFA!
Vrni denar za vinjeto!
Pa še letošnja zahvala projektantu HC, ki je projektiral neuporabno cesto v burji.
Pa zahvala nadzorniku, ki je odobril, da je nameščena prometna infrastruktura ob cesti, k v burji leti po zraku.
In nenazadnje največja zahvala gre onemu bebcu na DARSU, ki je vse to odobril!
HVALA!!!