V Parizu od 3. do 7. februarja poteka sejem starodobnih klasičnih vozil. V okviru sejma je potekala dražba klasičnih vozil. Za 32,1 milijona evrov so prodali ferrari 335S spider scaglietti, ki je tako postal najdražji ferrari vseh časov, a merjeno v evrih, ne pa tudi v ameriških dolarjih.
Ferrari 250 GTO letnik 1962 so avgusta leta 2014 prodali za 28,4 milijona evrov. Ker pa je vrednost evra v zadnjem letu in pol v primerjavi z ameriškim dolarjem padla, je ferrari 335S spider scaglietti, merjeno v ameriških dolarjih, drugi najdražji avtomobil vseh časov. Zanj so iztržili 35,7 milijona dolarjev, za ferrarija 250 GTO pa 38,115 milijona dolarjev.
Vseeno je bil ferrari 335S spider scaglietti prodan za veliko višjo ceno kot legendarni model mercedes-benz W196 silver arrow iz leta 1954, za katerega so leta 2013 iztržili 29,605 milijona ameriških dolarjev.
Vozil ga je sam Stirling Moss
“To je umetniško delo in kralj hitrosti," je o dirkalnem vozilu, izdelali so le štiri primerke, povedal direktor dražbene hiše Artcurial Matthieu Lamoure, kjer so s prodajo dragocenega ferrarija utrdili sloves ene najelitnejših dražbenih hiš, specializiranih za prodajo klasičnih avtomobilov.
Ferrarija 335S spider scaglietti so izdelali leta 1957. Prva sta z njim dirkala Peter Collins in Maurice Trintignant leta 1957 na dirki 12 ur Sebringa, maja istega leta je za volanom sedel Wolfgang von Trips na slavni 1.600 kilometrov dolgi dirki Mille Miglia. Mike Hawthorn (Svetovni prvak v F1 leta 1958) je z njim dirkal na 24 ur Le Mansa in je z dirkalnim vozilom kot prvi vozil s hitrostjo višjo od 200 km/h ter postavil najhitrejši krog na progi.
Najslavnejši dirkač, ki ga je vozil, je bil Sir Stirling Moss. Leta 1958 je z dirkalnim avtomobilom slavil zmago na Veliki nagradi Kube.
Del zbirke Pierra Bardinona
Leta 1970 je avtomobil kupil slavni zbiratelj ferrarijev Pierre Bardinon, ki je imel v drugi polovici 20. stoletja v svoji zbirki kar 70 tovarniških ferrarijev. Nekateri med njimi so bili najbolj ikonični primerki slavnega italijanskega proizvajalca športnih vozil. Družina Bardinon je obogatela z različnimi posli, najbolj znani so bili po izdelavi jaken "Bomber Jacket." Ko so Enza Ferrarija nekoč vprašali, zakaj Ferrari nima svojega muzeja (danes ga ima), je odgovoril: "Bardinon ga je odprl za nas."
Pierr Bardinon je umrl leta 2012, zdaj pa so se njegovi dediči odločili prodati ferrarija 335S spider scaglietti. Z izkupičkom dražbe bodo skušali poplačati davek, ki jim ga je prinesla zapuščina.