Vaša ocena: 
Ocena 2,3 od 6 glasov
Ocenite to novico!
| Gospod Janša je ministru za promet dr. Patricku Vlačiču med drugim očital, da skuša le očrniti prejšnjo vlado, ker je uvedla vinjetni sistem. Izračuni, na podlagi katerih minister Vlačič sprejema odločitve o bodočem sistemu cestninjenja in ki jih prejšnja vlada sploh ni naredila, so pokazali, da je imel vinjetni sistem, kakršen je bil uveden, za vzdržnost programa gradnje avtocestnih in cestnih programov razsežnosti naravne ujme. | ||
| Ministrstvo za promet | ||
MMC je v sredo objavil povzetek intervjuja z Janezom Janšo (SDS), v katerem je izrečenih več očitkov na račun Patricka Vlačiča. Na ministrstvu za promet vse zavračajo.
Ministrstvo je namreč na podlagi prispevka, ki je bil objavljen na naši spletni strani kot povzetek pogovora, ki ga je izvedel Radio Ognjišče, objavljen pod naslovom "Janša: Gre za očiten primer klinetelizma", pripravilo obvestilo za javnost.
Ministrstvo se je odzvalo tudi na očitek Janeza Janše (SDS) glede vinjet. Kaj so zapisali, si preberite tukaj. |
Vodenje SŽ-ja zahteva celega človeka
V njem je zanikalo besede prvaka SDS-a, da želi Vlačič zgolj spraviti Matica Tasiča z županskega mesta na čelo Slovenskih železnic. "Tega očitka ne moremo sprejeti. Vodenje tako velikega in zahtevnega sistema, kot so Slovenske železnice, posebej v teh težkih časih, resnično potrebuje celega človeka. Pogoj za vodenje Slovenskih železnic je bil ravno zaradi tega razloga odstop z mesta župana in gospod Tasič je na dan imenovanja o tem podpisal izjavo," so zapisali.
Na ministrstvu trdijo, da je neresnična tudi trditev prvega moža opozicije, da med ministrovanjem Patricka Vlačiča infrastrukturni projekti stojijo. Kot argument so navedli dejstvo, da je Vlačič v prvih šestih mesecih ministrovanja zgolj na področju infrastrukturnih projektov presekal dva ključna gordijska vozla, ki sta izjemnega strateškega pomena za Slovenijo - drugi tir železniške povezave med pristaniščem Koper in vozliščem v Divači ter prostorski načrt za Luko Koper.
Premiki tam, kjer jih prej ni bilo
"Čestitke sicer prejšnji vladi za sprejet državni prostorski načrt za drugi tir, vendar so od njegovega sprejetja leta 2005 aktivnosti zaradi nerazumnih razlogov stale. Na ministrstvu za promet pa smo imeli včeraj že odpiranje ponudb za izdelavo PGD-ja prve faze za omenjeni projekt in pričakujemo začetek gradnje že konec prihodnjega leta," so zapisali o prvem gordijskem vozlu.
O drugem pa so poudarili, da Luka Koper prostorski načrt nujno potrebuje za razvoj, pa je kljub temu "v vsem mandatu gospoda Janše nemočno čakala na kakršen koli pomik, ki ga ni bilo".
Projekti stekli tudi na področju civilnega letalstva
Na resorju, ki ga vodi Vlačič, niso pozabili omeniti, da so projekti stekli tudi na področju civilnega letalstva. Za letališče Ljubljana so za izdelavo "master plana" že izbrali izvajalca, prav tako za obnovo terminalov za obnovo in gradnjo terminalov na letališču Edvarda Rusjana Maribor. Za letališče Portorož ministrstvo aktivno sodeluje pri razvijanju letalskih linij, za letališči v Mariboru in Portorožu pa pomaga pri pridobivanju evropskih sredstev za financiranje državnih prostorskih načrtov.
"Ministrstvo smo prevzeli brez gradbenih dovoljenj in minister Vlačič je v okviru pospešitev vseh aktivnosti za čimhitrejši začetek gradenj predlagal tudi spremembe zakonodaje, ki bodo te postopke še olajšale, to je zlasti na področju razlastitev zaradi gradnje infrastrukture, prostorskega urejanja linijskih infrastrukturnih objektov in javnega naročanja," so sklenili sporočilo za javnost.
M. N.
avtocestni sistem je skoraj zaključen, sedaj se mora pozornost preusmerit na želežnice, seveda, nebi smeli pozabiti na izgradnjo tretje razvojne osi.
Luka Koper pa spet kadrovanje.
Bolje je smrdeti, kot pa biti brezglava ovca.
Pa še ena majhna skrivnost zate: niso vsi podporniki pravice in pozitivnih vrednot tudi podporniki SDSa. Imamo namreč še nekaj strank in list, ki se bori za pravico ;)
Vse kar je naredil je bilo usmerjeno proti ponovni prilastitvi Luke Koper nazaj k ZLSD (tega, da jim je Popovič prevzel Luko očitno še v naslednjem življenju ne bodo pozabili) ter v njegovo lastno promocijo. Mogoče je samo moje mnenje tako, toda v času krize minister nima kaj skakati po odru in igrati na bas...
Vsa afera s Šentviškim predorom je potihnila!!!
Upravo DARSa so le toliko spremenili, da sedi notri sedaj še več njihovih ljudi!!!
DARS se ponovno zadolžuje za (330 mio evrov) a hkrati nima skoraj nobenega večjega projekta. Tistih nekaj posamičnih kilometrov po Dolenjski in Prekmurju naj bi bilo že plačanih. Dejansko vse kar dela so preplastitve asfalta, ki so ga preplastili že par let nazaj. (ob tem nobenega novinarja ne zanima kaj je z garancijo za te površine in kdo to plačuje, tako kot je bilo s tisto podlago v predorih)
Minister Vlačič je navaden zabušant z dolgim jezikom, ki dela v dobro svoje stranke in svoje klientele.
Slab. Nevredno spoštovanja, ker niso sposobni priznati niti ene svoje napake. Nič jim ni tuje. Izsiljevanje, laganje, potvarjanje, zavestno zavajanje, ..... ni čudno, da o desničarjih zgodovina pri nas ne more navesti skoraj pozitivnega,moralnega dejanja. sam negativizem