Na Dirki po Italiji, kjer je Polanc navdušil z zmago na vrhu Etne, ga je ekipa UAE Team Emirates šele zadnji teden maratona določila za kapetana. Tokrat bo drugače, res pa je, da ekipa ne bo tako močna, kot je bila na Giru: "Ekipa je bolj šprinterska, v klanec bosta lahko zdržala le dva. Vseeno bom poskušal zmagati. Največji tekmec bo Rafal Majka, iz moštva Bora Hansgrohe pa bo nevaren tudi Leopold Konig."

Doma utrujen, na kolesu se počuti bolje
Ključna bo seveda sobotna etapa s ciljem na Rogli: "Vzpon sem prekolesaril le enkrat, ko sem bil še mladinec in je tam potekalo državno prvenstvo. Klanca ne poznam dobro, zato bom šel verjetno kakšen dan tja na trening. Zdi se mi sicer lep vzpon, niti pretežek niti prelahek," nam je povedal Polanc, ki priznava, da je Giro pustil nekaj posledic: "Doma se včasih počutim malo utrujeno in se mi ničesar ne da početi, na kolesu pa se kar v redu počutim."

Leta 2013 zaostal le za Radoslavom Rogino
Na Dirki po Sloveniji je bil Jan Polanc leta 2013 (takrat je bil odločilen vzpon na Vršič) drugi. Takrat je še vozil za Radensko, poleti pa se je preselil k Lampreju, kjer je pravzaprav še zdaj, le da je ekipa spremenila ime in domicil. "Lampre se je vedno rad udeleževal Dirke po Sloveniji. Kot Slovencu mi ta preizkušnja pomeni veliko, ekipi pa vendarle malo manj, saj več štejejo dirke Svetovne serije."

Mezgec upa na tri šprinterske priložnosti
Po petih letih se na Dirko po Sloveniji vrača Luka Mezgec: "Prvič, odkar sem v tujini, bom spet nastopil in se zelo veselim. Cilj je etapna zmaga, a konkurenca bo huda. Cavendish, Colbrelli, Bennett, Guardini ... Po profilu sodeč, bi lahko tako v prvi, drugi kot v četrti etapi videli šprint glavnine. Pravzaprav bi mi ustrezalo, če bi bila kakšna od teh etap še malo težja in bolj selektivna. Sem dobro pripravljen, zadnji teden sem bil na Giru močen," nam je povedal član ekipe Orica-Scott.

Orica-Scott z odličnim šprinterskim vlakom
Mezgec je prepričan, da bo imel lepo pomoč moštvenih kolegov: "Ekipa je super, takšnega šprinterskega vlaka še nismo imeli. Komaj čakam, da spet začutim tisti adrenalin v šprintu." Mezgec sicer nima pogosto prostih rok, ampak zelo dobro opravlja vlogo pomočnika, ko mora predvsem Caleba Ewana pripeljati v dober položaj za zaključno akcijo: "Ta vloga mi kar ustreza, tudi trening sem prilagodil temu, da sem boljši v splošni pripravljenost, res pa je, da sem malo slabši v dolžini tistega vrhunca v šprintu."

Prvi zvezdnik bo Mark Cavendish
Direktor Dirke po Sloveniji Bogdan Fink meni, da je preizkušnja lahko predvsem odskočna deska še neuveljavljenim kolesarjem. "Naj spomnim, da je leta 2014 etapo s ciljem v Kočevju dobil Sonny Colbrelli, leta 2014 je Michael Matthews dobil kronometer ... Letos bo dirka še privlačnejša, saj bo prenos na Eurosportu. Prvi zvezdnik bo Mark Cavendish. Če imaš nekaj zvezdnikov in vrhunske ekipe, gre tudi za lepo promocijo Slovenije v tujini."

Za prenos je nujen helikopter
Želja, da bodo gledalci lahko Dirko po Sloveniji spremljali tudi v prenosu, se torej letos le uresničuje. Projekt vsekakor ni enostaven, potrebno je mednarodno sodelovanje, tudi helikopter. "Mobilna tehnika je nizozemska, torej helikopter, letalo, mobilne kamere na motorjih in linki, njihov bo tudi reportažni avto, režiserka pa je Španka. Pri projektu sodeluje tudi TV Slovenija s še enim reportažnim avtomobilom in osmimi stacionarnimi kamerami."

Promocija se splača
Bogdan Fink nam je povedal, da produkcija signala stane 260 tisoč evrov, a to še ni vse: "Zakupiti je treba še oglasni prostor na Eurosportu, kar pride dodatnih 300 tisoč evrov, medtem ko sama dirke stane tudi okrog 300 tisoč. A ko smo skupaj s Slovensko turistično organizacijo in Adrio Mobilom sešteli, kaj za to dobimo in po kakšnih kanalih se lahko promovira Slovenija, mislim, da se izplača."

Slovenija ni le Vršič ali Bled
Na nekatere očitke, da bi morala dirka zaviti tudi na Gorenjsko in da brez Vršiča trasa ni popolna, Fink odgovarja: "Trasa se vsako leto spreminja. Slovenija nista le Vršič in Bled, ampak tudi kaj drugega. Ob tem bi se zahvalil vsem, ki so šli v projekt, preostali so vabljeni naslednje leto. Če je Bled lahko gostil Giro, sem prepričan, da bodo pripravljeni sodelovati tudi na domači dirki."