Francoz Sebastien Ogier (Volkswagen), ki si je že pred tem zagotovil naslov prvaka, je zaostal 14,9 sekunde, tretji pa je bil Belgijec Thierry Neuville (Hyundai, +1:12,6).

Volkswagen je prav tako že pred dirko potrdil konstruktorski naslov prvaka.

Ogier si je že 16. oktobra z zmago na Reliju po Kataloniji zagotovil četrti zaporedni naslov prvaka, četverica dirkačev pa je imela možnost, da se povzpne na drugo mesto. Uspelo je Neuvillu, ki je zbral 160 točk, šest manj jih je na koncu imel Mikkelsen (154), sledila pa sta Novozelandec Hayden Paddon (138) in Španec Dani Sordo (130), ki sta tudi na zadnji dirki sezone zasedla četrto in peto mesto.

Paddon je bil dobro na poti do tretjega mesta na reliju, toda zadnji dan je v enem izmed zavojev preveč tvegal, podrsal z levim delom vozila, izgubil 73 sekund in zdrsnil na peto mesto. Neuville se je s tem povzpel na tretje mesto in si s tem zagotovil končno drugo mesto v točkovanju SP-ja.

"To je bil odličen konec sezone, v kateri sem skušal osvojiti naslov. To mi ni uspelo, sem pa bil zato na tej zadnji dirki razbremenjen, brez pritiska, saj nisem imel kaj izgubiti," je dejal Mikkelsen. V Avstraliji je bil v vodstvu že po prvem dnevu, po drugem pa je zadnji dan tekmovanja začel z dvema sekundama prednosti pred Ogierjem in 12 pred Paddonom, ki je bil pred zadnjimi petimi hitrostnimi preizkušnjami tretji. Mikkelsen si je s skupno desetimi osvojenimi HP-ji zagotovil zmago, Ogier pa je slavil na sedmih preizkušnjah zaključnega relija.

Tekmovanje je bilo za skoraj pol ure prekinjeno v 21. HP-ju, saj se je Francoz Eric Camilli prevrnil in pristal na strehi, vozilo pa je zagorelo. Camilli se ni resneje poškodoval.

To je bila tudi zadnja dirka na reliju za SP za nemškega proizvajalca vozil Volkswagna,

Ogier in ekipa Volkswagna sta tako končala sodelovanje z naslovom in z zmagami Francoza v Monte Carlu, na Švedskem, v Nemčiji, na Korziki, Kataloniji in v Veliki Britaniji.

Končni vrstni red (po 23 HP-jih):      
 1. A. MIKKELSEN  NOR/volks.  2:46:05,7
 2. S. OGIER      FRA/volkswagen  +14,9
 3. T. NEUVILLE   BEL/hyundai    1:12,6
 4. H. PADDON     NZL/hyundai    1:26,7
 5. D. SORDO      ŠPA/hyundai    1:28,3
                                       
Skupni vrstni red:                     
 1. S. OGIER      FRA/volks.        268
 2. T. NEUVILLE   BEL/hyundai       160
 3. A. MIKKELSEN  NOR/polo          154
 4. H. PADDON     NZL/hyundai       138
 5. D. SORDO      ŠPA/hyundai       130
                                       
Konstruktorji:                         
 1. VOLKSWAGEN                      377
 2. HYUNDAI                         312
 3. VOLKSWAGEN 2                    163