



Vaša ocena: 



Ocena 4,7 od 13 glasov
Ocenite to novico!
Potem ko sta bila kanadska zakonca v divjini Nevade izgubljena 48 dni, ameriške oblasti opozarjajo obiskovalce zahodnega dela države, naj ne zaupajo slepo navigacijskim napravam.
59-letni Albert in njegova tri leta mlajša žena Rita sta med potovanjem od Britanske Kolumbije v Kanadi do Las Vegasa želela ubrati najkrajšo pot med mestom Boise v Idahu in Jackpotu v Nevadi. Nič lažjega, sta si mislila, vzela v roke svoj GPS, odtipkala želeni mesti ... in se odpeljala. A ne za dolgo, saj ju je tehnologija pustila na cedilu, tako da sta obtičala v divjini Nevade. Rito so po mesecu in pol boja za preživetje našli lovci, Albert pa je pogrešan od 22. marca, ko se je peš odpravil po pomoč.
Ameriški reševalci so dejali, da je to zelo poučen primer, ki dokazuje, da človek ne sme povsod brezglavo zaupati navigacijskim napravam. "Včasih je bolje GPS izključiti, se zanesti na lasten občutek in verjeti tistemu, kar vidimo skozi okno," je dejal izkušeni reševalec Howard Paul.
Po kateri cesti iti?
V odmaknjenih, neposeljenih predelih Idaha, Nevade in Wyominga, ki za povrh ležijo še na visoki nadmorski višini, namreč v zadnjem času opažajo vse več izgubljenih in prestrašenih popotnikov, ki so se z dobro označenih glavnih cest podali na stranske makadamske - in zašli. "Ljudje nepremišljeno zapeljejo s ceste samo zato, ker jim je elektronska naprava pokazala, da se bodo znašli na krajši in hitrejši poti, a kaj hitro spoznajo, da se niso," je dejal šerif iz Wyominga Rob DeBree.
Takšnih primerov je že toliko, da so se v znamenitem nacionalnem parku Dolina smrti v Kaliforniji odločili na svoji spletni strani objaviti opozorilo z napisom: "GPS-navigacija je na neposeljenih in odročnih območjih, kot je Dolina smrti, izjemno nezanesljiva, zato ji zaupajte z zadržkom."
Upoštevajte vremenske razmere
Oblasti opozarjajo, da so reševalne akcije izgubljenih turistov drage, dolgotrajne in nevarne za vse udeležence. "Že res, da navigacija lahko nariše najhitrejšo pot, a naprava, na primer pozimi, ne more vedeti, da so med vami in končnim ciljem neprevozni prelazi ali poplavljeni kanjoni. Zato je najboljši nasvet - uporabljajte zdravo pamet," je dodal DeBree.
Nasvet vsekakor ne velja le za ameriške ceste.
saj ce bi ne bil amerikanizirana bi ziveli kot 200 let od tega... brez zarnic, avtomobilov...
Recimo, me med Frankfurtom in Kolnom v nemciji opozori naj obrnem, ko 50km naprej ni nobenega izvoza...
Ali pa ko je enega kolega v Jesenicah garmin poslal z avtom po stopnicah ;)
Pa kljub vsemu, imajo tudi veliko dobrih lastnosti, ampak je vseeno dobro preverit put na kaksnem viamishelin ali pa GSM, pa tudi table gledat.
Saj ni prvi in zadnji. Res je, dosti ljudi brez GPS-a se je v tem času zgubilo. Vendar ni problem v tem. Poznam ljudi, ki se po Sloveniji nočejo gibati, ker se enostavno zgubijo. Pa slovenija ni čist noben bau bau glede orientacije. Kakšno uro vožnje več, če zafrkneš. Za take ljudi je GPS odličen pripomoček. Problem pa je, ko se tak človek popolnoma zanaša na napravo, ki lahko odpove.
No povej mi koliko ljudi je umrlo, ker je "slepo" zaupalo intuciji (delalo nenamerni samomor!! ), od "slepega zaupanja intuiciji" ni nihče umrl, ker se je recimo zapeljal v jezero ipd.
Vsako stvar je treba uporabljati zmerno-premišljeno.
Glede na stanje v SLoveniji in teren v tistih krajih predvidevam, da so karte in GPS na takih terenih pogojno uporabni. kot pravi 3p. Seveda pa moraš biti pripravljen na najslabši scenarij (vrnitev po isti poti - kar je za večino ljudi preveč težko ali preživetje v divjini - večina ljudi ni niti malo pripravljena za kaj takega -pustimo ob strani bear-a gryllsa, ko je samo show-off )
- velikokrat ga uporabljam tudi za znane poti, ker je čas prihoda zelo točen
- ko sem hitel na sever Nemčije ponoči, sam v avtu, dvomim, da bi brez napak odpeljal brez Garmina
- v Budimpeši, ob polnoči, pa najdi hotel brez Garmina, sam v avtu; ravno tam sem bil absolutno presenečen nad "inteligentnostjo" te napravice, ko je bilo treba iz dvopasovne dol v stransko ulico, pa tam na sredi ulice U-turn, da sem potem lahko šel na drugo stran in potem do hotela, vmes pa po eni ozki mimo pumpe (s karto bi se precej mučil)
- ker imam Oregona, ga uporabljam tudi peš in na kolesu
- pa nazorna slaba izkušnja - grem v eno trgovino v Kranj, ki ga ne poznam, se zanesem na Garmina, ki me vozi in vozi naokrog, trgovine potem nisem našel pravočasno in sem moral priti še enkrat
pa še kdo je nor, ki niti lastnega jezika ne pozna...
Navigacijske naprave so nepogrešlive v mestu. Sam se še spomnim iskanja naslovov s pomočjo karte, po možnosti ponoči v neznanem mestu, recimo nekje v predmestjih Pariza... za poti od mesta do mesta ga pa v Evropi v glavnem ne potrebuješ in se je bolje zanesti na cestne karte in cestne oznake ter seveda lasten premislek.
V vsakem primeru je pa koristno razumeti kako nastajajo navigacijske karte in kako navigacijske naprave iščejo poti - potem se da tudi predvideti kdaj se jo splača uporabiti in kdaj ne.
na Madžarskem je v selu še najmanjši problem, poveš ime kraja pa ti pomahajo, v katero smer it (pa nimajo kakšnih groznih hribov vmes, da bi se lahko zafrknil). Težava je boljv mestu (no, Budimpešti), kjer je treba it levo desno, pa tuki se ne da zavit p atm naokol je treba če hočeš tja pridt itd. Tam najbolj prav pride GPS, drugje je ena osnovna karta Madžarske povsem dovolj
Pa tam v nekem selu sprašuj za pot, kjer sam bog ne zna nobene besede ne v nemščini, ne v angleščini.....
GPS naprave so že dobre, vendar jih je treba vedno uporabljati z glavo in razumom....
ni nastavljen natančno. je na nekaj metrov. moti ga lahko marsikaj, zato je fajn pogledat kje te vozi ko se gubi.
drugič-gps je bolj za iskat ulice, jaz ga po evropi za avtoceste redko uporabljam.
tretjič-kolko od opisanih "avantur" z gpsom je zaradi zagona "simulacije" vožnje? folk ne zna uporabljat naprave
četrtič-če ne znaš vozit in gledat oziroma ne poznaš poti je fajn pogledat pred odhodom tut kako karto...
tudi slovenija se amerikanizira...prevec
noben gps ni tok updejtan kokr lahk ti direkt na cesti vids
se mau pa na skret naujo znal brez iToileta
A so Slovenci kaj bolj pametni? Saj zaradi GPSov niti več ne vedo, čez katera velika mesta se peljejo po svoji poti. GPS reče levo, zavijejo levo - ne glede na to, kje so ali kaj je okrog.
Zanašati se vedno in povsod le na tehnologijo? Idiotizem.
Bil sem na izletu, ko je šofer avtobusa poslušal navodila "Micke" in spregledal smerno tablo, ki pa seveda ni poslušala "Micke" in je kazala drugam.In verjemi-prav je imel smerokaz.
Drugače pa se v Sloveniji, če se kolikor toliko znaš orientirati, sploh ne moreš izgubiti.
Na žalost :)
.
Imel sem že kar nekaj primerov s kolesom na primer, da sem izbral najhitrejšo in najkrajšo pot do Rogatca - 100km v eno stran po glavni in znanih cestah, a to nisem hotel, pa sem izbral to funkcijo ... garmin mi je lepo narisal pot, pa se peljem po halozah nekje po samih bregačah, da sem se že skoraj nazaj zvrnil, tako strmi breg je bil, pa ko pridem na breg ... evo makadam ... sem šel malo nižje in takoj pri naslednjem križišču notri, pa spet makadam ... Toliko o Garmin napravah oz o kartah! Torej hočem povedati, četudi je makedamska cesta, še ne pomeni, da bo napravica vedela, da tam ni makedama.
In enkrat sem se z avtom službeno peljal v Düren zraven Kölna ... in sem vklopil navigacijo, da sem našel želen naslov ... pa me napoti v eno gozdno pot ki je bilo samo blato pa luže, če bi notri zapeljal, več ven ne bi prišel, četudi je terenec. Na karti pa sem imel izklučene te makedamske in gozdne poti ... Garmin pa me je napotil kar nekam na "alsvaltno" pot čez gozd ...
Najhuje pa je, da te garmin napoti na neko pot, ki je v resnici niti ni. To je pa bilo nekje zraven Radenec. Nekje sem se vozil bogu za hrbtom, pa na enkrat cesto kaže levo ... Levo ni bilo nobene ceste ampak samo velik jarek, za njim pa gozd, cesta pa je lepo naprej na ravnost peljala, na karti pa mi je kazalo, da se kar nekje vozim - ne po cesti.
Ker sem dosti v avtu, sem že marsikaj doživel, zato se najrajši včasih dan pred potjo vsedem za računalnik, odprem garmin source map, pa si narišem pot, predvsem tam, kjer najbolj poznam ceste ... raje naredim par km več, kot se zgubim ...
se mau pa na skret naujo znal brez iToileta