Spektakularno promocijsko akcijo so izvedli skupaj s podjetjem, specializiranim za rušenje objektov. Jekleni dimnik, visok 67 metrov in težek približno 140 ton, bi sicer prevrnili s pomočjo 40-tonskega buldožerja. Namesto njega so delo opravili štirje serijski amaroki z 2,0-litrskim motorjem TDI z največjo močjo 120 kilovatov (163 KM).

Na vrh dimnika, ki so ga predhodno pripravili kot za rušenje z buldožerjem, ob vznožju so ga zarezali toliko, da se je lažje zvrnil v načrtovano smer, so pritrdili štiri 200 metrov dolge vrvi, drugi konec pa na vlečne kljuke amarokov. Edini zunajserijski dodatek na vozilu je bil varnostni mehanizem za hitro odpenjanje vrvi, če bi slučajno dimnik pri padanju izbral kakšno drugo smer in ogrozil vlečne avtomobile.

Prodaja amaroka se na britanskem trgu uradno začenja prihodnji mesec, v Sloveniji pa je na voljo že od začetka meseca aprila.