Pri BMW-ju so prepričani, da zasnova celotnega vozila dopušča obilo prvinskih vozniških užitkov v obvladovanju zmogljivega avtomobila, kjer zadnji par koles poganja kateri izmed zmogljivih bencinskih motorjev. V ponudbi bodo trije štirivaljniki in dva šestvaljnika. Osnovo predstavlja 2,0-litrski motor z največjo močjo 115 kilovatov (156 KM) in navorom 240 Nm, ki ga bodo ponujali v serijski kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

Različica Z4 sdrive18i bo od 0 do 100 kilometrov na uro pospešila v 7,9 sekunde, najvišja hitrost, ki jo zmore, pa je 221 kilometrov na uro.

Vozniki bodo lahko pri vseh različicah z vgrajenim stikalom za uravnavanje vozne dinamike izbirali med tremi programi, ki poskrbijo za prilagoditve odzivnosti motorja, sistema stabilnosti, spremenijo prestavne karakteristike samodejnega menjalnika ali elektronsko nadzorovanih blažilnikov.

Razredu ustrezna bo tudi ponudba opreme, o cenah pa bo več znanega malo pred uradnim prihodom na trg marca 2013.