Pri japonskem izdelovalcu poudarjajo, da so kljub kompaktnosti novinca NX želeli z zunanjo podobo ustvariti vtis trdoživega in mišičastega križanca, ki naj bi deloval, kot da je izklesan iz enega kosa kovine.

Za marketinško-oblikovalskim izrazoslovjem se med drugim skriva uvod v novo podobo Lexusovih modelov prihodnosti, ki v marsičem sledi splošnim oblikovalskim smernicam. To pa med drugim pomeni oženje svetlobnih teles, več tehnologije LED in vsaj pri nekaterih znamkah precej ostrejše linije. V notranjosti so želeli oblikovalci poudariti športnost, a hkrati zagotoviti ustrezno raven prestižnosti in uporabnosti.

Za pogon NX so predvideli tri možnosti, in sicer bencinsko-električni hibridni sklop v NX300h, prvi Lexusov 2,0-litrski bencinski motor s turbinskim polnilnikom v NX200t in klasični 2,0-litrski motor v NX200. Na prve evropske trge naj bi novinec, ki ga bodo čez teden dni predstavili na avtomobilskem salonu v Pekingu, pripeljal proti koncu leta.