Gospodarstvo

Poudarki

  • Tudi finančna injekcija ameriške vlade ni pomagala
  • Posledice bodo občutne tudi v Evropi
  • Veliki upi za novi General Motors
  • Proizvajati bodo začeli ekološka vozila
Ocena novice: Vaša ocena:
Ocena 3,5 od 16 glasov Ocenite to novico!
General Motors
Črni dan za avtomobilskega velikana General Motors, ki je deloval vse od leta 1908. Foto: EPA
General Motors
Proizvajati bodo nehali saaba, hummra, pontiaca in saturna. Foto: Reuters
General Motors
Ameriška vlada upa, da bo novi General Motors znova prispeval velik delež k stabilnosti ameriškega gospodarstva. Foto: EPA
VIDEO
Bankrot ameriškega velikana
Predvajaj RealPlayer WindowsMedia

Dodaj v

Po sto letih konec zgodbe General Motorsa

Slovo od potratnih, velikih in dragih avtomobilov
1. junij 2009 ob 09:31,
zadnji poseg: 1. junij 2009 ob 18:02
New York - MMC RTV SLO/Reuters/STA

Ikona ameriškega avtomobilizma General Motors je na sodišču vložil predlog za postopek stečajne zaščite.

Ta bo trajal od 60 do 90 dni, v tem času pa bodo doma zaprli enajst tovarn, brez dela pa bo ostalo 21.000 delavcev. Iz stečajnega postopka bo izšlo kot novi General Motors, ki bo nase prevzel premoženje nekdanjega podjetja - ta pa bo počasi likvidiran.

Čeprav bo država iz 700 milijard dolarjev vrednega sklada za boj proti finančni krizi ameriškemu avtomobilskemu proizvajalcu dala še 30 milijard posojila, s čimer se vsota do zdaj odobrenih posojil približuje 50 milijardam dolarjev, gre podjetje v stečaj. Danes popoldne ga bosta tudi uradno napovedala ameriški predsednik Barack Obama, zatem pa še predsednik in generalni direktor General Motorsa Fritz Henderson. To bo tretji največji stečaj v ameriški zgodovini za propadom Lehman Brothersa in telekomunikacijskega velikana WorldCom.

Adijo potratnim, pozdrav varčnim
Kot so sporočili iz Bele hiše, bo General Motors odpustil 34 odstotkov delovne sile, do jeseni 2010 pa bodo ukinili 2.600 trgovin oziroma predstavništev, tudi v Belgiji, na Poljskem, v Španiji in Veliki Britaniji. Novi General Motors, ki bo nastal po stečajnem postopku, bo ohranil modele avtomobilov chevrolet, cadillac, buick in GMC, proizvajati pa bo nehal saaba, hummra, pontiaca in saturna.

Novi General Motors bo nase prevzel obvezo, da začne proizvajati nov model majhnega varčnega avtomobila, ki ga bodo izdelovali v eni izmed treh tovarn, ki bodo mirovale. Ob novem zagonu bi tako moralo biti podjetje sposobno delovati brez izgube in dobička, če bo prodalo deset milijonov avtomobilov letno. Zdaj je avtomobilski gigant deloval z ničelnim rezultatom, če je prodal najmanj 16 milijonov avtomobilov letno.

General Motors so ustanovili 27. septembra leta 1908 v Detroitu. Pod vodstvom Alfreda Sloana je podjetje postalo vodilno tako v izdelavi prestižnih vozil, kot je cadillac, kot družinskih vozil, ki so jih oglaševali s sloganom "Avto za vsak žep in namen". Podjetje je sredi petdesetih let prejšnjega stoletja zaposlovalo 514.000 delavcev. Proizvedli so polovico vseh avtomobilov v ZDA, njihova prodaja pa je bila dvakrat višja, kot jo je imel v tistem času njihov največji konkurent Standard Oil. Tako ni presenetljivo, da se je reklo "Kar je dobro za General Motors, je dobro tudi za državo" zapisalo v leksikon. Od leta 1931 do 2007 so bili v 77 državah vodilno svetovno podjetje. Leta 2008 je General Motors zaposloval 244.500 ljudi, avtomobile buick, cadillac, chevrolet, GMC, GM daewoo, holden, hummer, opel, pontiac, saab, saturn, vauxhall in wuling pa so izdelovali in prodajali v 140 državah po svetu.

V stečaj so giganta pripeljali visoki stroški proizvodnje, majav kreditni trg in zmanjšano povpraševanje potrošnikov. Lani je pridelal 30 milijard izgube.

Upi za prihodnost so visoki
Ameriška vlada si bo prizadevala, da bo novi General Motors znova postal stabilno podjetje, ki bo prispevalo h gospodarski rasti in zaposlovanju brez vpletanja vlade. Ta bo sicer še vedno imela glavno besedo pri imenovanju novih članov upravnega odbora. Pravico do imenovanja enega direktorja bodo imeli sindikat avtomobilske industrije (UAW) ter vladi Kanade in province Ontario.

Večinski lastnik bo vlada

V spodnjem videoposnetku si oglejte oglas za avtomobile General Motorsa iz leta 1958.


Kot smo pred dnevi že poročali, so se upniki General Motorsa strinjali z 10-odstotnim lastniškim deležem novega podjetja v zameno za 27 milijard dolarjev dolga. Svoj lastniški delež bodo lahko naknadno, po ugodnejši ceni, povišali še za dodatnih 15 odstotkov.

Ameriška vlada bo dobila v novem General Motorsu 60-odstotni delež, 8,8 milijarde dolarjev terjatev in prednostnih delnic. Vladi Kanade in Ontaria bosta dobili 12-odstotni delež in 1,7 milijarde vrednih terjatev in prednostnih delnic.

K. Š.

Prijavi napako
Komentarji
hubert69
# 01.06.2009 ob 18:16
21. zahod.west (1. junij 2009 ob 13:45)
normalni politiki se odzivajo ideološko, nostalgični pa čakajo.....

Pozabil si vejico. Sem jo dal na pravo mesto zate. Za vse, ki te ne poznajo, bi kazalo spremenit še besedo "normalni", ampak taki bodo itak zelo kmalu izvedeli kaj si mislil z njo.
izo
# 01.06.2009 ob 14:08
pri brezglavemu sem seveda mislili kredite brez pravih zavarovanj, poroštev ipd..
izo
# 01.06.2009 ob 14:06
Edino kar je vredu glede tega je, da bojo končno prišli k pameti in začeli porizvajat avte z manjšo prostornino, manj konskimi močmi in manjšo porabo. Se bojo pač tudi američani vozili z avtis 4-valjnimi motorji in 120KM. Čeprav se mi zdi, da gre Evropa počasi tja, od koder bodo američani prišli, torej da se tu prodaja preveč 6 in 8 valjnikov. Potrebno bo uvest omejitve, torej avto ne sme imeti več kot 200KM!! Brez debate!

tole na žalost ni bilo krivo za krizo. recept je enostaven in upam, da bodo banke in folk bolj pametni v prihodnje glede kreditiranja ipd (samo požrtijo tažko preprečiš, ko hoče folk vse met, pa se zapufa za 50 let). bilo je čist enostavno:
banke (recimo največ v zda, pa niso edini) za brezglavo razdajale napremičninske kredite ipd in seveda veselo črpale sredstva iz svetovnih podružnic ipd. kar naenkrat je seveda denar poniknil in ko so firme hotele najet nov sveženj posojil za izdelavo novih naročil, je bila vreča kr naenkrat prazna. kaj pa to pomeni, pa lepo vidimo danes. s seboj potegne pač celo verigo podizvajalcev in na konc verige smo mi, kjer večinamo proizvajamo recimo za avtomobilsko industrijo kakšne manjše dele ipd.
ne rabiš bit mrkaič (čaprav ima verjetno on kakšne svoje ideje, kot ponavadi), da to pogruntaš.
zahod.west
# 01.06.2009 ob 13:45
chudak (1. junij 2009 ob 09:53)
Recesija še vedno udarja, tukaj v Sloveniji pa razne Janše mislijo, da jo lahko z raznimi populističnimi ukrpi odpravijo.

normalni politiki se odzivajo ideološko nostalgični pa čakajo.....
hubert69
# 01.06.2009 ob 11:40
16. Mefisto (1. junij 2009 ob 11:05)
Po zaslugi Georga W. Busha so turbokapitalisti dobili proste roke za kopičenje premoženja in mešetarjenje na borzah...

Se bojim da je to še starejša zgodba, stara vsaj toliko kot industrija v ZDA sama. Tale slika pove več kot dve besedi...
fuksel
# 01.06.2009 ob 11:33
yeah, great nation....:)

my ass
lotmershki21
# 01.06.2009 ob 11:29
chudak ti si pa res čudak!! naj tvoj pahor začne iskat neke rešitve ne pa da govori da se s krizo spopadajo!!! če bi vsaj malo delal na tem mu podpora ziher nebi padala!!! zato bodi raje tiho, ker si isti kot tvoj voditelj pahor!!! sam jezik te je!!! čudak
roksy_
# 01.06.2009 ob 11:22
Prodali so prototip zelo zmogljivega električnega avtomobila naftnemu podjetju Chevron. Ta poteza še danes zavira razvoj elekrtičnih avtomobilov. Danes bi gotovo bili najmočnejša avtomobilska družba, če bi ravnali pravilno. PRAV JIM BODI. Naj propadejo.
Mefisto
# 01.06.2009 ob 11:05
10. božja šiba (1. junij 2009 ob 10:24)
Očitno imajo tudi Američani svoje tajkune in finančne jame brez dna.


Ja kaj si pa mislil? Da sta svetovno recesijo ustvarila Bavčar in Šrot???? :)

Po zaslugi Georga W. Busha so turbokapitalisti dobili proste roke za kopičenje premoženja in mešetarjenje na borzah...
Murat&Jose
# 01.06.2009 ob 10:51
Finančni salto-mortale.

Še stečaj ni več kar je nekoč bil.

GM design je mimo zato je malo izgledov, da bo novi GM kaj uspešnejši.
hubert69
# 01.06.2009 ob 10:51
10. božja šiba (1. junij 2009 ob 10:24)
Očitno imajo tudi Američani svoje tajkune in finančne jame brez dna.

"Očitno"? V kateri jami si pa ti živel do zdaj? Ameriški pokvarjen turbokapitalizem je kriv za to sranje ki se zdaj dogaja. In še za mnogo drugih pred tem. Kje ste zdaj zahod.west in vsi ostali rezidenčni amerofili?
komsomolec
# 01.06.2009 ob 10:46
Ameriška vlada bo dobila v novem General Motorsu 60-odstotni delež,
Nacionalizacija! Še banke in zavarovalnice!
Ducky
# 01.06.2009 ob 10:39
@2. VanMico

s kje pa si ti padel? lol
royalclub
# 01.06.2009 ob 10:33
chevrolet, cadillac, buick in GMC..zelo varčni avti, da, da..
božja šiba
# 01.06.2009 ob 10:24
50.000.000.000 USD državne pomoči!?

Očitno imajo tudi Američani svoje tajkune in finančne jame brez dna. :-))
Dumr
# 01.06.2009 ob 10:23
2005 so nehal uporablat saabe avstrijci, http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_35_Dra
ken

http://en.wikipedia.org/wiki/Saab
Dumr
# 01.06.2009 ob 10:20
saab proizvaja letalske dele afaik. Avstrijci majo še kr ene par saabov v hangarjih, tko da jim za avtomobile ni tok mar
ccmbrother
# 01.06.2009 ob 10:14
proizvajati pa bo nehal saaba - to pa je škoda. Zakaj švedi ne rešijo njihovega ponosa kot so nemci Opel?
donkey
# 01.06.2009 ob 10:12
Če prav razumem bodo nehali proizvajat Saab-e? Škoda ...
denzl
# 01.06.2009 ob 10:11
Recesija gor ali dol, vlada ukrepa pre počasi oz. sploh ne ukrepa!
Tak
# 01.06.2009 ob 10:01
Chudak preveč si pameten. Pa ti predlagaj kaj storiti ali pa utihni za vedno. Mogoče si pa tak kot vlada - pojma nimaš kaj se dogaja in ne storiš nič, če pa se kdo pojavi s kakšno idejo ga pa napadeš da je populist.
Tadejstein
# 01.06.2009 ob 09:57
chudak, tko pač je. opozicija poizkuša zmeraj izkoristiti razmere za blatenje vlade...
sedaj janša ikorišča recesijo, pred kratkim pa je pahor izkoriščal svetovno draženje nafte in hrane (inflacija)....
v obeh primerih je obema uspelo problem pokazati kot nesposobnost vlade, pa čeprav nista imeli na dogajanje v svetu nobenega vpliva...
VanMico
# 01.06.2009 ob 09:57
Edino kar je vredu glede tega je, da bojo končno prišli k pameti in začeli porizvajat avte z manjšo prostornino, manj konskimi močmi in manjšo porabo. Se bojo pač tudi američani vozili z avtis 4-valjnimi motorji in 120KM. Čeprav se mi zdi, da gre Evropa počasi tja, od koder bodo američani prišli, torej da se tu prodaja preveč 6 in 8 valjnikov. Potrebno bo uvest omejitve, torej avto ne sme imeti več kot 200KM!! Brez debate!
chudak
# 01.06.2009 ob 09:53
Recesija še vedno udarja, tukaj v Sloveniji pa razne Janše mislijo, da jo lahko z raznimi populističnimi ukrpi odpravijo. Ja, pravlica za lahko noč, dokler se ne konča kriza v Svetu, se tudi pri nas ne bo, ker je Slovenija zelo odvisna od Nemčije, kjer je tudi zelo hudo. 1000 ukrepov zoper krize ne bi pomagalo, da bi jo končali sami Slovenci. Na žalost, se nekateri tega ne zavedajo in sploh ne vedo, kakšne razšeznosti ima kriza.
Kazalo
  • Novice

    Slovenija, Svet, Evropska unija, Gospodarstvo, Črna kronika, Zdravje, Okolje, Znanost in tehnologija, Klepet z gosti, Vaša novica, Arhiv, Zadnje novice

    Šport

    Nogomet, Košarka, Rokomet, Odbojka, Hokej, Tenis, Atletika, Zimski športi, Motošporti, Formula 1, Kolesarstvo, Preostali športi, Rumeni pajkl, Arhiv

    Kultura

    Film, Glasba, Razstave, Oder, Knjige, Drugo, Na platnu, Džuboks, Knjižna polica, Kino, Prireditve, Na današnji dan, Zgodbe, EPK, Arhiv

    Zabava

    Zanimivosti, Družabna kronika, Iz sveta znanih, Glasba, Moda, Avtomobilizem, Erotika, Kuharski nasveti, Na današnji dan, Kino, Prireditve, Glosa, Arhiv
  • Ture avanture

    Novice, Podobe Slovenije, Vagabund, Fascinantni hoteli, Prevozna sredstva, Navade po svetu, Planinski izlet, Kaj storiti, če ..., Knjiga za na pot, Popotni dnevnik, Arhiv

    TTX

    Spored

    TV Slovenija 1, TV Slovenija 2, TV Slovenija 3, TV Koper, TV Maribor, Prvi program, Val 202, Ars, Radio Maribor, Radio Koper, Radio Capodistria

    Avdio / Video

    Videonovice, Arhiv oddaj, TV Slovenija 1, TV Slovenija 2, TV Slovenija 3, TV Koper Capodistria, Prvi program, Val 202, Ars, Radio Maribor, RSi, Radio Koper, Radio Capodistria, MMR
  • Moj splet

    Forum, Blog, Slike, Video, Avdio, Popotnik, Second life, Moj svet, Klepetalnica

    Kontakti

    O RTV Slovenija

    O RTV Slovenija, About RTV Slovenija, Radio Slovenija, Televizija Slovenija, RTV Koper/Capodistria, RTV Maribor, Multimedijski center, Oddajniki in zveze, Marketing Radijska produkcija, Televizijska produkcija, Glasbena produkcija, Založba kaset in plošč, Naročila, razpisi, natečaji, Poklicna merila, Programski standardi, Etična merila, RTV-prispevek, RTV-vsebine, Povezave, Projekti,