Foto:
Foto:

Letošnji Mondial de l'Automobil je po dveh dneh rezerviranih za predstavnike medijev in poslovne partnerje, odprl vrata še za obiskovalce.

Priložnost za ogled tako rekoč vsega kar avtomobilska industrija že ali pa še bo ponujala na evropskih trgih, bodo imeli vse do 18. oktobra. Med številnimi novostmi, ki se javnosti predstavljajo prvič, pa jih je kar nekaj zaradi različnih razlogov mogoče še posebej izpostaviti.

Citroën C4 Cactus Airflow
Cactus s hibridno kombinacijo bencinskega trivaljnika in pogona na stisnjen zrak, hkrati pa tudi prikaz lahke gradnje in ukrepov za zmanjšanje zračnega upora s ciljem manjše porabe goriva in manj škodljivih izpustov. Foto: Newspress
Fiat 500X
Fiat žanje sadove globalnega povezovanja s specialistom za terenska vozila in predstavlja mali SUV, ki je tehnični sorodnik sorodnik modela jeep renegade in pripravljen na spopad s čedalje več tekmeci v razredu. Foto: Newspress
Ford S-MAX
Ford vztraja pri preizkušenem receptu in predstavlja novo izdajo izredno uspešnega dinamičnega enoprostorca pri katerem niso bistveno spremenili osnovne ideje, ampak jo le posodobili in izdatneje tehnološko nadgradili. Foto: Newspress
Hyundai i20
Hyundai je v nasprotju s trendi globalizacije pripravljen prisluhniti lokalnim kupcem in zato njegovi modeli iz leta v leto v Evropi postajajo bolj evropski ter tako bližje srcem in denarnicam kupcev. Foto: Newspress
Lamborghini Asterion
Lamborghini Asterion Foto: Newspress
Mazda MX-5
Mazdina roadsterska legenda se vrača h koreninam, saj je po zagotovilih konstruktorjev, v sicer tehnološko napredni najnovejši izdaji, v marsičem bližje izvirniku, ki praznuje četrt stoletja od premierne predstavitve. Foto: Newspress
Mercedes-Benz AMG GT
Daimlerjev "gran turismo" za tržni boj z 911-ko je drugi model, ki ga je v celoti zasnoval AMG in zato še bolj očitno izstopa iz družbe prestižnih modelov, ki se ponašajo s prestižno trikrako zvezdo. Foto: Newspress
Nissan Pulsar
Nissan se vrača v spodnji srednji razred in tržni boj s prekaljenimi evropskimi "veterani" kot so golf, megane, focus, astra in še kdo. Foto: Newspress
Opel Corsa
Corsa brez dvoma sodi med Oplove adute na trgu, novi generaciji v katero so vgradili tako rekoč vse kar pričakujejo najzahtevnejši, pa bosta v pomoč tudi dolgoletna tradicija in izkušnje številnih evropskih kupcev. Foto: Newspress
Renault Eolab
Renaultova študija hibridne kombilimuzine s porabo 2 litra na sto kilometrov je med drugim prikaz možnosti lahke gradnje in prijemov, pasivnih in aktivnih, ki prispevajo k boljšim aerodinamičnim rezultatom. Foto: Newspress
Renault Espace
Revolucionarni evropski začetnik razreda sodobnih enoprostorcev se je trendovsko spreobrnil in nič manj revolucionarno odpeljal v razred modnih križancev. Foto: Newspress
Škoda Fabia
Fabia v najnovejši izdaji sledi tradiciji znamke na področju poudarjanja uporabnosti in prostornosti modelov, ki prihajajo na trg iz Mlade Boleslave, kjer so v primerjavi s predhodnico poskrbeli tudi za atraktivnejšo embalažo. Foto: Newspress
Volvo XC90
Veliki SUV XC90 je globalni izdelek, ki združuje skandinavsko tradicijo, kitajske lastnike in ambicije na trgih širom planeta, poudarjajo pa sodobno zasnovo z družinsko uporabnostjo in veliko užitka v vožnji. Foto: Newspress
Volkswagen Passat GTE
Passat je Volkswagnova prestižna limuzina brez prestižnih stroškov, široka ponudba različic lahko ustreže skoraj vsakemu okusu, po novem tudi kot priključni hibrid in sistemom za samodejno vožnjo v zastojih. Foto: Newspress
Volkswagen XL Sport
Volkswagnovo nadaljevanje konstrukcijsko ekstremnega ekovozila XL1 po novem skuša zadovoljiti tudi tiste, ki ne želijo samo prihrankov, ampak tudi zmogljivosti s pomočjo "hišnega" motorja iz Audijevega Ducatija. Foto: Newspress
Fiat 500X
Fiat žanje sadove globalnega povezovanja s specialistom za terenska vozila in predstavlja mali SUV, ki je tehnični sorodnik sorodnik modela jeep renegade in pripravljen na spopad s čedalje več tekmeci v razredu. Foto: Newspress
Ford S-MAX
Ford vztraja pri preizkušenem receptu in predstavlja novo izdajo izredno uspešnega dinamičnega enoprostorca pri katerem niso bistveno spremenili osnovne ideje, ampak jo le posodobili in izdatneje tehnološko nadgradili. Foto: Newspress
Hyundai i20
Hyundai je v nasprotju s trendi globalizacije pripravljen prisluhniti lokalnim kupcem in zato njegovi modeli iz leta v leto v Evropi postajajo bolj evropski ter tako bližje srcem in denarnicam kupcev. Foto: Newspress
Lamborghini Asterion
Lamborghini Asterion Foto: Newspress