Avtomobilnost
(4)
Renault twingo
Novi twingo je bil eden najbolj obiskanih modelov na avtosalonu. Foto: RTV SLO/Andrej Leban
VIDEO
77. avtomobilski salon v...

Dodaj v

Novi twingo v sliki in besedi

Štiri motorji in šest paketov opreme
8. marec 2007 ob 21:38
Ženeva - MMC RTV SLO

Najmanjši Renaultov model je torej končno razkrit. Zadržan od zunaj, prepričljiv od znotraj, gotovo pa dostojen naslednik ostarelega modela iz leta 1993.

Po 2,4 milijona prodanih primerkih je prišel čas za popolnoma nov avtomobil. Twingo se uvršča v segment B, kjer Renaultova vozila sicer že zdaj delajo precejšnjo gnečo, saj sta tu tako prejšnji in novi rod clia kot tudi modus.

Kljub temu je twingo še posebej za Slovence drugačen, tudi zato, ker gre za prvi Renaultov avtomobil, ki bo ekskluzivno proizvajan samo v novomeški tovarni. Poleg časti to prinaša tudi veliko odgovornosti, a so Francozi ob predstavitvi novinca poudarili velik entuziazem in zavezanost h kakovosti v Novem mestu.

Ciljno publiko želi malček prepričati ne samo z zunanjostjo, temveč tudi z izbiro dinamičnih, a tudi varčnih pogonov. Obenem igra na karto, ki je bila joker že pri prejšnji generaciji - prostorna notranjost. Motorja bosta sprva dva 1,2-litrska bencinska (43 in 55 kW), pozneje naj bi prišel še dizel (1,5-litrski). V različico GT bo ekskluzivno vgrajen popolnoma novi agregat enake prostornine, ki pa bo s pomočjo turbinskega polnilnika in kompresorja iz sebe izstisnil poskočnih 74 kW (100 KM). Paketov opreme bo kar šest, s čimer se želijo pri Renaultu kar najbolj osebno približati vsakemu kupcu. Najvišje rangirani sta opremi Initiale in GT.

Andrej Leban in Grega Prebil

Renault twingo
V malčka bo vgrajen t. i. Audio Connection Box, ki bo omogočal izbiro, poslušanje in shranjevanje glasbe, shranjene na pomnilniških ključih, prenosnih MP3-predvajalniki ali iPodih. Foto: RTV SLO
Renault twingo
Zadek malčka ne prinaša nič kaj svežega; če ne bi vedeli, da prihaja iz Renaulta, bi ga verjetno zamenjali s katerim izmed daljnoazijskih modelov. Foto: RTV SLO/Andrej Leban
Renault twingo
Pri Renaultu zatrjujejo, da je twingo eden najvarnejših avtomobilov v svojem razredu. Glede na dolg seznam visokih ocen za Renaultova vozila jim lahko verjamemo. Foto: RTV SLO
Renault twingo
Standardna velikost pnevmatik je 165 in 175 mm na 14-palčnih platiščih, medtem ko sta paketa Initiale in GT obuta v 15-palčna in 185 mm široka obuvala. Foto: RTV SLO
Renault twingo
Zadnja sedeža je mogoče vsakega posebej premikati naprej in nazaj ter ju zlagati. S tem se osnovni volumen prtljažnika poviša s 165 na 959 litrov. Ko se podre še prednji sovoznikov sedež, je mogoče prevažati kar 2,15-metrske predmete. Foto: RTV SLO/Andrej Leban
Renault twingo
Proti vozniku obrnjeni merilniki voznika zalagajo z vsemi pomembnimi podatki. Plastika je na otip prijetna. Foto: RTV SLO/Andrej Leban
Renault twingo
Obratomer, ki ga v prvo generacijo niso nikoli vgradili, ima posebno mesto, saj je v športni maniri postavljen neposredno pred voznika. Foto: RTV SLO/Andrej Leban
Renault twingo
Twinga poleg treh bencinskih motorjev žene tudi nafta. 1,5-litrski dCi je naravi zelo prijazen, saj njegove emisije znašajo vsega 120 g ogljikovodika na prevoženi kilometer. Foto: RTV SLO/Andrej Leban
Prijavi napako
Komentarji
sanco
# 19.07.2007 ob 19:04
vi ste vsi prfukjeni....nenormalno lep je!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
krecco
# 09.06.2007 ob 22:18
Še enkrat, men je grd.
TriGlavSlo
# 09.06.2007 ob 00:13
Res bi se lahko mal po Audiju zgledoval, ne pa prekoperal oper gastarbeitr avto pa neko japansko spako!
zx
# 15.03.2007 ob 16:05
prava žalost protiprejšnjem. fuj in fej! plastično nerazumljive oblikovalske poteze
Kazalo