V koprskem pristanišču se je zjutraj privezala ladja Costa Classica (na fotografiji, posneti v Trstu). To je ena starejših ladij v floti italijanskega organizatorja križarjenj. Zgrajena je bila leta 1993 v Genovi. V dolžino meri 200 metrov, njeni zaprti prostori obsegajo 52.926 bruto registrskih ton. K nam pa je pripeljala 1680 potnikov, za katere skrbi skoraj 600 članov posadke.

Povpraševanje po križarjenjjih se je po nesreči ladje Costa Concordia pred italijanskim otokom Giglio nekoliko zmanjšalo, v zadnjem letu pa je spet občutno naraslo. Tudi zanimanje za koprski potniški terminal se je po odločitvi občinskih oblasti v Benetkah, da omejijo dostop v laguno, nekoliko povečalo. Lani je Koper obiskalo 55 ladij in približno 66 tisoč potnikov. Vodja potniškega terminala Bojan Babič je napovedal: "Tudi letos bo približno od 55 do 60 prihodov, kar bo prineslo 70.000 ali še kaj več potnikov. Torej spet govorimo o pozitivnem trendu."

V Luki Koper pripravljajo dokumentacijo za pridobitev gradbenega dovoljenja. Potniški terminal bodo po načrtih začeli graditi konec letošnjega ali v najslabšem primeru v začetku prihodnjega leta. Sedanji montažni objekti za zdaj zadostujejo potrebam za prehodni obisk. Da bi Koper postal matično pristanišče, kjer bi potniki začeli in končali svoje potovanje, pa je treba urediti ustrezno infrastrukturo.

Danes je torej prvič pri nas Costa Classica, sezono pa bo v začetku novembra končala največja ladja tega italijanskega ladjarja, Costa Diadema, ki jo trenutno še gradijo v Margheri pri Benetkah, na krov pa bo lahko sprejela skoraj 5.000 potnikov in 1.200 članov posadke.

Lado Bandelj, Radio Koper