Vaša ocena: 
Ocena 5,0 od 2 glasov
Ocenite to novico!
Zimska oprema bo obvezna od danes pa do 15. marca. V opremo spadajo tudi zimske pnevmatike, ki morajo imeti najmanj tri milimetre profila. Kazni se gibljejo med 40 in 1000 evri.
Voznik lahko uporablja tudi poletne pnevmatike, a le če ima v vozilu ustrezne snežne verige za pogonska kolesa ali verigam enakovredne pripomočke. Zakonodaja sicer določa, da morajo vozniki predpisani zimsko opremo uporabljati tudi zunaj tega obdobja, če so na cesti zimske razmere, torej ko se sneg oprijema vozišča ali pa je vozišče zasneženo ali zaledenelo.
Vozniki morajo v zimskih razmerah med drugim poskrbeti za ustrezno opremo vozil, preveriti stanje in prevoznost cest ter vožnjo prilagoditi razmeram.
Kazni
Za neustrezno opremo vozila in druge prekrške so zagrožene kazni. Kdor ne bo imel ustrezne zimske opreme, bo kaznovan z globo 40 evrov, če pa bo zaradi tega oviral promet, bo znašala kazen 500 evrov in 5 kazenskih točk. Pravno osebo ali samostojnega podjetnika bo kršitev stala še več, in sicer 1000 evrov (odgovorna oseba bo kaznovana s 120 evrov globe), če bo vozilo brez ustrezne opreme ali bo zaradi pomanjkljive opreme oviralo promet.
200 evrov kazni boste plačali, če vozilo ne bo očiščeno. Na njem ne sme biti snega, ledu, vode ali drugih snovi, ki bi se lahko raztresali ali razlivale z njega. Kot poudarja policija, morajo biti stekla in vzvratna ogledala čista, da vozniku omogočajo normalno vidljivost.
Na Darsu so pred dnevi sicer zagotovili, da so na zimo pripravljeni. V zimsko vzdrževanje avtocestnega sistema bo to zimo vključenih približno 460 delavcev Darsa, so sporočili.
Mislite,da se motim?
Kaka KOzina pa? Celi primorski do Postojne in še dlje, človek, ne pride v poštev. Itak zgleda da bo snežilo vedno manj v prihodnje. Če pa pride do ekstremne situacije tudi montirat ketne ni tak bavbav.
@boomslang
To sploh ni res. Dobro veš da se v praksi razlika pozna predvsem na snegu, in še to če ga je res dosti. Ni šans
Tu je govora o vedno bolj razširjenih t.i. Autosock-ih, pač tkana prevleka, v katero oblečeš kolesa, na principu verig, samo kao montaža je lažja pa, pa dražje so. So pa učinkovite res samo za nekaj cm snega, pa še tu je problem, ker jih večina ne bo montirala, ali jih pa sploh ne zna.
@Eventus:
Idealno je imeti 2 kompleta vsaj malo kvalitetnih gum (ne rabiš mišelink, za skoraj pol ceneje se dobi gumo, ki ne zaostaja prav veliko po kvaliteti), zaradi tega, ker letna guma pri temperaturah okrog ničle in nižje ni več dobra guma ampak slabša od najslabše zimske. Zdaj ali jih imaš na dveh kompletih feltn je stvar odločitve, ampak če je pa 2x letno problem dat 30€ za premontažo gum, potem pa ne vem...
Ni šlo za primerjavo goodyear z neko drugo gumo in poudarjanje kvalitete goodyear, ampak za primerjavo dveh goodyear gum. Sponzor primerjave pač. Primerjava pa je na mestu.
Hm, kaj pa bi lahko bili verigam podobni pripomočki? Čisto tako, ker za kakšnega je lahko verigi podoben pripomoček tud kaj čisto bolanega, npr. okovi:)
In zakaj bi moral nekdo, ki se vozi dnevno iz Ajdovščine v Gorico imeti zimske pnevmatike? Zato, ker je 90 % zime temperatura nad 10 stopinj? Zato ker je 1 dan v letu 3 cm snega? Zato bi si moral kupovati nova platišča ali pa dajati 2X30 EUR letno za menjavo pnevmatik? Tako, da ta zakon je za naše kraje zelo primeren. Če so pa v notranjosti talenti z letnimi gumami, pa jim ni pomoči...
In še nekaj. A je bolje imeti 1 komplet novejših kvalitetnih letnih pnevmatik, ali 2 kompleta (letne + zimske) nizkocenovnih pnevmatik, kot mnogi počnejo, ki se zaradi manjše kilometrine manj obrabijo in ostajajo dlje na avtomobilih?
Tale test pa za primerjavo zimskih in letnih pnevmatik.
Ko tole vidiš, je jasno, da čim boljša kvaliteta, čim novejše, čim manj obrabljene, pozimi vedno zimske, poleti vedno letne.
Drugo dejstvo pa je, da ima 3/4 ljudi zimske gume zaradi zakona in policajev. Lastne varnosti se sploh ne zavedajo.
Poleti letne, pozimi zimske, pa ne bo kaosa (no ja, nekaj manj ga bo, še vedno so problem vozniki) ob prvem snegu.