Občina je uredila 12 privezov. Medtem ko so na občini prepričani, da bo novi pristan pripomogel k boljši urejenosti rečne plovbe, se nekateri ladjarji bojijo ladijskih nesreč. Menijo, da je kanal preozek za varno plovbo.

Tukaj je treba upoštevati celoten prerez tega prostora, od cestnega nivoja pa do nivoja vodne gladine, in vse to je oblikovano v celoto parka Špica, pravi arhitekt Jure Kobe. "Naslednja faza Špice je kopanje v Ljubljanici, tako kot je bilo včasih," je ob tem dejal župan Zoran Janković.

Župan dodaja, da je zgraditev pristanišča prvi korak k boljši urejenosti rečne plovbe na Ljubljanici, na kateri nameravajo že naslednje leto urediti tudi krožni promet. A nekateri ladjarji opozarjajo, da bo zaradi pristanišča ob obilnih padavinah odtok vode po tem kanalu upočasnjen, s čimer pa se bo povečala nevarnost poplav.

Ladjarje pa je tudi strah nesreč, saj menijo, da je bil kanal, že preden so postavili pristan, preozek za varno plovbo.

Občina zdaj vse lastnike poziva, naj svoja plovila prestavijo v novo pristanišče. Priveza ladij na Ljubljanici ob Špici od zdaj ne bo več dovoljevala.