Za gradnjo prvega dela mariborske zahodne obvoznice je rezerviranih 20 milijonov evrov. Po zagotovilu infrastrukturnega ministra bodo gradnjo začeli prihodnje leto in celotno obvoznico dokončali leto prej. Izvajalec gradnje za prvi del, ki zajema odsek od krožišča na Lackovi do Kardeljeve ceste, sicer še ni izbran, a na Direkciji za infrastrukturo ne pričakujejo zapletov.

27 let po izgradnji Koroškega mostu, temelja za gradnjo mariborske zahodne obvoznice, bodo po napovedih infrastrukturnega ministra Bojana Kumra začeli z gradnjo prve faze: »V rebalansu proračuna smo uspeli zagotoviti več sredstev, tako da se gradnja začne že v začetku leta 2023. Premaknitev zaključka je predvidena v letu 2026.«

Zagotovili so sredstva za vzporedno projektiranje prihodnjih faz. Za prvi del 1,2 kilometrske obvoznice je javno naročilo v postopku preverbe. Direktor Direkcije za infrastrukturo Bojan Tičar: »Zavedamo se, da prva faza ne bo imela nekega razbremenilnega učinka, kot celota pa definitivno.« A denar za naslednji etapi še ni zagotovljen. Kot zaključuje vrednost investicije, še ni znana. »V tem času, ko se bo to projektiralo, bomo začeli z odkupi zemljišč in z urejanjem tega, ker vemo, da brez tega in nekega korektnega odnosa z lastniki zemljišč ne more biti napredka.«

Minister je ob tem napovedal, da so nedavno podpisali pismo o namenu za izgradnjo superračunalnika na sedežu Dravskih elektrarn Maribor in da bodo izenačili čas izvajanja helikopterske nujne medicinske pomoči mariborskega letališča z ljubljansko službo.