Vaša ocena: 
Ocena 4,1 od 26 glasov
Ocenite to novico!
Slovenske vinjete še dvigujejo prah na tujih spletnih straneh. Nemški avto-moto klub jih je označil za provokacijo.
ADAC, ki je največje evropsko avto-moto združenje, zatrjuje, da takšna slovenska politika načrtno oškoduje tuje voznike, z uvajanjem vinjet za krajši čas pa le navidezno upoštevamo zahteve Evropske komisije. Za primer so navedli, da bodo morali njihovi državljani za 8-dnevni dopust na Hrvaškem kupiti dve 7-dnevni slovenski vinjeti, za kateri bodo odšteli le malo manj, kot so prej za polletno.
V ADAC-u so prepričani tudi, da so cene vinjet glede na avtocestno mrežo v Sloveniji znatno previsoke, in svetujejo, naj uvedemo vinjeto za časovno obdobje 10 ali 21 dni. Svojim 16 milijonom članom so prav tako pripravili načrte poti, po katerih se lahko izognejo slovenskim avtocestam pri prečkanju naše države.
Jezno pismo napisalo kar 5.000 Avstrijcev
Nič manj žolčno se ni odzvalo niti avstrijsko avtomobilistično združenje ÖAMTC. Na slovensko vinjetno rešitev naj bi se po njihovih besedah z nezadovoljstvom odzvalo kar 5.000 članov. Tudi njih motita cena in veljavnost. "Za 8-dnevno potovanje bo treba kupiti dve 7-dnevni vinjeti po 15 evrov," med drugim navajajo na svoji spletni strani.
Prvi mož združenja Mario Rohracher je oster: "Pri slovenskem predlogu gre za norčevanje iz voznikov." Dodaja, da odprava polletnih vinjet predstavlja dodaten zaplet, od pristojnega evropskega komisarja, Italijana Antonia Tajanija, pa pričakuje, da bo na omenjenem področju začrtal jasna pravila. "ÖAMTC si bo tudi v prihodnje prizadeval za pravično rešitev težave," s katero naj ne bi bila zadovoljna niti Evropska komisija, še piše na spetni strani združenja severnih sosedov. Rohracher na koncu za zgled pravičnega modela izpostavlja prav avstrijski vinjetni sistem.
Južni sosedje še nič o spremembah
Nemško nezadovoljstvo so povzeli na spletni strani hrvaške radiotelevizije, sicer pa vinjetam ne posvečajo več toliko pozornosti. Čeprav se pri nas 1. julija vinjetni sistem nekoliko spremeni, saj uvajamo 7-dnevne in mesečne vinjete, ukinjamo pa polletne, avto-moto združenja na Hrvaškem in v Bosni in Hercegovini svojih članov še ne obveščajo o teh spremembah. Na hrvaški strani sicer še vedno svetujejo, kako se pri prehodu Slovenije izmakniti avtocestam in hitrim cestam, V BiH-u pa opozarjajo, da so pri nas kazni za vožnjo brez veljavne vinjete višje kot v Avstriji.
Za cestnino je bilo treba odšteti več
Slovenska vlada je spremenjeno vinjetno cestninjenje sprejela na začetku maja, a v Evropski komisiji še vedno niso povsem zadovoljni. "Nekatere države v EU-ju imajo razmerje med tedensko in letno vinjeto manj ugodno od tega, ki ga predlaga Slovenija," je takrat poudaril minister za promet Patrick Vlačič in izpostavil Češko. Cena češke tedenske vinjete znaša 22 odstotkov letne, cena slovenske pa okoli 16 odstotkov letne.
Sicer pa Vlačič slovensko stališče utemeljuje tudi s prejšnjimi cenami cestnine: "Če si se nekoč peljal čez celo Slovenijo, si plačal okoli 10 evrov, če si se peljal tja in nazaj, torej 20 evrov, kar je več od cene tedenske vinjete."
V spodnjem pregledu si lahko ogledate različne cene cestnin v naši okolici ter vseh vinjetnih sistemov. |
VINJETE (vse cene v €) | Tedenska | Mesečna | Letna | |
Slovenija (od 1. julija) | 15 | 30 | 95 | |
Avstrija | 7,7 (10-dnevna) | 22,2 (2-mesečna) | 73,8 | |
Madžarska | 7,5 | 14 | 124 | |
Češka | 8 | 12 | 37 | |
Slovaška | 5 | 10 | 36,5 | |
Švica | 26 | |||
Romunija | 3 | 7 | 28 | |
Bolgarija | 5 | 13 | 34 |
Opombe:
- Madžarska ima tudi 4-dnevne vinjete za 4 evre.
- V Avstriji je za vožnjo skozi predora Katschberg in Tauern treba plačati še 9,5 evra.
- Na 23-kilometrskem odseku avtoceste A14 na skrajnem zahodu Avstrije, ki povezuje Italijo in Nemčijo, so septembra uvedli posebno Korridor-Vignette, katere cena v eno smer je dva evra.
- Prav tako je treba za predor pod Karavankami med Slovenijo in Avstrijo plačati še dodatnih 6,5 evra.
- V Nemčiji, rojstnem kraju avtocest, so te brezplačne, večinoma pa tudi brez kakršnih koli omejitev hitrosti.
CESTNINE: Italija: Hrvaška: |
Cestninjenje nazaj nikakor, čeprav ob sedanjih obnovah in delih na AC ne bi bilo videt razlike zaradi zastojev.
Sploh pa, zakaj se tuj folk tolk razburja, Slovenija je mala dežela, kar je majhno, je drago. Ko uničujejo naš luft z izpusti, pa puščajo smeti, ni niti 15 evrov dovolj visoka cena zanje.
Sicer imajo pa še vedno alternativno možnost, to so regionalne ceste; ob prej omenjenih zastojih ne bo nobene razklike v času prihoda na cilj, prišparali bodo, pa še lepo deželo si bodo ogledali.
Itak jih pa več kot polovica prešprica vinjeto; ko gledaš po avtocesti v šajbe, ful tujcev sploh nima vinjete. Upam, da bodo poostrili nadzor in jih krepko oglobili - tako se polni propačun!
Dokler pa smo bolj ko ne prepuščeni samim sebi, pa naj se Avstrijci in drugi nezadovoljneži peljejo na Hrvaško skozi cenejše države.
Če jim pomenimo le tranzit, od njih itak nimamo kaj.
Prijavi neprimerno vsebino
Razumem vse tujce, ki se pritožujejo, zato, ker bi se mi (Slovenci) isto, če bi imela katera država tak "nepošten" sistem. Za dobrih 200km slovenskih avtocest, bodo v primeru dopusta, ki bo daljši od sedmih dni, morali plačati 30€ + čas, ki ga bodo zabili v kolonah.
Ko se peljem skozi Nemčijo 1. ne plačam vinjete, 2. vozim lahko brez omejitev, 3. nobenih policajev na koncu avtocest, 3. nobenih kolon, saj ne takih kot pri nas, ko je kolona dolga 2km, potem pa čakaš skoraj 1 uro.
Lahko rečem, da imajo tukaj Nemci povsem upravičene razloge za razburjanje!
v koloni se čaka po več kot eno uro, zato, ker več kot 95% ljudi oz. voznikov se zabije do konca, do tam kamor gre iz dveh pasov v en pas in se vriva in zato nastane kolona!!!! navadite se vozit in ne bo nobenega problema.
letos sem šel s stricem iz lj domov, pa je stric vozil vzporedno s kamijonom, seveda kamjonist je videl njegovo namero in ga spustil na koncu predse, tisti za stricem, pa so se najprej pizdili in krilili z rokami, češ naj se umakne in nevem kaj! nato pa jih je lepo kamjoništa zajebal in je vozil normalno, mi pa smo ta čas bli že 500m od njih. in to samo zato, ker ne znate voziti v koloni!!!! ko se boste to naučili, tudi kolon nebo več!!!
Jaz več nikomur ne zaupam..
Naj naredi novinarsko konferenco za vse eu novinarje, naj povabi člana ali predsednika komisije in naj razjasni slovenska stališča in naj jih podkrepi z dokazi. A je to kakšen sposoben človek al ni? In potem naj se zaključi tale nateg z vinjetami.
Kdo sploh so oni, da bodo nam diktirali naše notranje zadeve.
mi je pa uganka, kako imajo tako nizke cestnine Čehi, Slovaki, Romuni, Bolgari in podobni, ki imajo (vaj kolikor vem) tudi avtoceste "šele od včeraj".
še forrest gump jih prekaša.
-bencina ne tankajo več
Dej pomisl mal širše. Če bodo šli čez Madžarsko tujci na Hrvaško, bomo pa še manj dobili od njih. In kdo bo potem razliko plačeval za cestnine?...Glej ga zlomka...MI, ker bodo cene še višje.
Si sposoben ločiti med sovraštvom in med tem, ko nekoga enostavno ne maraš?Mlaoimate ljudje pojme pomešane..tudi ne maram denimo kave, pa sem še daleč od tega, da bi jo bil sovražil, samo zato, ker je ne maram...heh..z vozniki in nestrpneži na cesti se obremenjujem samo na cesti, ali pa ko kakšna takšna debata naleti, da bi se pa z njimi obremenjeval drugače?Heh, niti na pamet mi ne pride, sem na rahlo višjem čustvenem nivoju, da bi se obremenjeval s skupino zakompleksancev, ki iščejo svojih pet minut slave na cesti, z ogrožanjem življenj ljudi, ki se normalno vozimo.
Drugače pa, jaz nimam nobenega sovraštva do ljudi, ki ogrožajo moje življenje na cesti z neodgovorno vožnjo,povsem nobenega sovraštva, če nekoga nahoblaš še ne pomeni da ga sovražiš..he,he,he..če se ne umakneš kamikazu, še ne pomeni, da ga ubiješ..itd..to so zelo kompleksna vprašanja..kdo je kriv,hm, tisti, ki vozi 200 ali tisti, ki se mu ne umakne..itd..ljudje bodo mogli začet prevzemat odgovornosti za svoje idiotizme.
Sicer pa sodeč po tvojem pisanju, rabiš nujno daljše počitnice (brez avta!!!), da prideš k sebi, ker si tako poln sovraštva, da kar monitor puhti, ko berem tvoje poste.
Psihopati?Množina?Absolutno množina in sem jih tudi opisal in srečam jih vsako pot od LJ do Prekmurja več, kot tri, ker pa je v slovenski slovnici, vse kar je več od 2, množina, govorim o psihopatih, slovnično korektno.heh.
V mojem avtu jaz med vožnjo neizmerno uživam, dokler se ne pojavijo ljudje, ki s svojim načinom vožnje ogrožajo moje, svoje in življenje še koga, do takih pa več nimam milosti, poln kufer jih, vas imam inn če imaš jajca zapeljati prehitevat celo kolono na magistralki, potem morem reči, da že nekaj časa verjamem, da ima tak človek tudi jajca zapeljat v jarek in prevzet odgovornost za svoj idiotizem, mi niti na rob pameti več ne pride, da bi svoje življenje rizkirazl za manijake,kvečjemu bom koga ob prvi priliki konkretno nahoblal, mirne vesti, ne vem kaj boš ti počel, ko te bo nekdo smrtno ogrožal, lahko gresta na pijačo z njim , tvoj problem, jaz pa imam psihopatov na avtocestah in magistralkah poln hurec, pa čisto skuliran sem, ne moreš verjet, hehehe.
lp
Budilka, podpis.
hehe ŠE ENKRAT preberi...Sem kje napisal,da kršim zakon ?
hehe Je fino imeti kar vse (v množini) za psihopate ?
ps.Preberi si še enkrat svoj zadnji odstavek in mi povej kaj si potem ti ?
Nasvet:V avtu si zavrti kakšen POMIRJUJOČI CD...lp
Jaz se naj skuliram?Jaz se nimam kaj skulirat, če bi večina ljudi večinoma vozila, kot vozim jaz, bi bilo veliko manj mrtvih na cesti.
Drugače bom pa itak enega nabil, ob prvi priložnosti, prvega psihopata, ki me bo ogrožal na cesti, ker vas imam sicer zares poln kufer, do tega da s epokate v rit v naseljih, an regionalnih cestah in silite ljudi da vozijo za vas hitreje od omejitev, do tega , da prehitevate v škarje in s epol rinete predme..itd..in če ne bi sam PREDVIDEL določenih situacij in spremljal promet korak dlje od svojega nosa, ti lahko mirne duše povem, da bi bil danes ali mrtev, ali invalid, vsaj v 4-ih primerih, ko me je tebi podoben skušal fentat..verjamem, da ne načrtno, heh..pa še pohvalim se lahko, da sem tudi eno par podobnim mojstrom, kot si ti, tudi rešil življenje, ko sem na vse kriplje bremzal, da so se lahko predme zrinili, ko ni šlo več prehitevat cele kolone..ampak tega več ne bom počel..boli me hurec, heh, zmeraj bolj skuliran sem,hehe, kot sem pravil, še zmeraj obstaja možnost jarka zate in tebi podobnim.
Je fino,ko mečeš (v množini); vse v en koš ?
Lepo,da si priznal laž ups napako,ki te je izučila,da ne voziš več nad 120km/h...
hehe Dobro,da sem omenil kombije,saj če bi voznike skirojev,bi ti pač po novem ti "parali živce"...
ps.Bi bilo dobro,da se malo "skuliraš" na cesti,da PREDVIDIŠ različne možne situacije,oceniš razdalje...
Sploh me ne boli, ko me kdo prehiteva,niti najmanj, ker , kot sem ti pravil, tudi sam bi lahko vozil 180 in več pa enostavbno nimam potrebe po tem, je to tako težko za razumet?Ni bistvo mojega dneva, prehiteti čim več avtomobilov do doma,he,he..verjamem, pa, da tebi je in še komu, ja sploh vi s kombiji ste tudi zgodba zase, ko vas itak boli hurec za kombi, ki ni vaš..
..in spet te morem razočarat, niti ene same kazni nisem plačal v slabih osmih letih, niti ene nesreče povzročil..ja, pa nimam navad ala Golubić, na tvojo žalost..preden sem Alfo vozil, sem vozil od staršev avto, Chrysler Neon 2.0..132 KM, končna hitrost 208 km/h, pospešek od 0-100 km/h..8.8..Alfa je drobižek proti Chryslerju in priznam, sem ga peljal , po prazni avtocesti, enkrat, tam 170 km/h..in priznam, bilo je nespametno in bilo je pred leti..na napakah se učimo.heh.eni, drugi pa se spet ne..pol pa beremo o vas v časopisih, kako ste pol drevoreda posekali z avtom.hehehe
Glede na tvoj komentar pod št.68...se zahvaljujem za podatek,da voziš Alfo 147...Ni jih veliko,tako,da se bom na daleč izognil tvoji alfi in tvoji "travmi" oz."podzavestni jezi"...in tvojim naklepom,katerih te sigurno niso učili v avtošoli...
Če tvoja alfa začne "vlečt" šele pri 120/h,te sigurno zaboli,ko te prehiti kakšna Škoda,za teboj pa se nabere kolona BMW-jev...
Da ne bo pomote,nimam ne BMW-ja,ne Škode...prevažam pa se med drugim veliko z kombijem in veliko raje vidim žmiganje hitrega BMW-ja za seboj,kot kakšnega "jeznoriteža" pred seboj oz.poleg sebe,ki študira,kako bi me...
ps.Še o tvojem NEKAZNOVANJU...Nekdo,da napiše komentar pod št.68 se mora sigurno voziti skozi oz.okoli Ljubljane...Da napraviš 30 000 km letno in da se voziš na relaciji LJ-MS mi ne govori,da s tvojo 3 letno alfo voziš vedno le 130 km/h in da še nikoli nisi plačal kazni v 8 letih...Mislim,da oponašaš Golobiča.lp
Ko bi rad nekaj dobil, na ceno darila, s katerim bi do tega (oblasti) rad prišel, ne gledaš. Sploh, če ga v vsakem primeru plača ljudstvo (oz. ovce in kozli skupaj, brez izjeme).
Dobro je Sloveniji zakuhal dolenjski oblastiželjnež s temi vinjetami. Ali bi kdo ob prepiru, kdo je pametnejši pomislil še na to, da je osnovni namen cestnine, zbirati sredstva za gradnjo AC.
hehe Mene zanima,kakšen avto voziš in koliko kilometrov imaš prevoženih (seveda z avtom);v šestih letih odkar imaš izpit ?
ps.Predvidevam,da živiš blizu Ljubljane...
Hofere i Lidle imamo i mi.Tko danas ide u shopping u Sloveniju,mi sa juga najmanje,Slovenija nam je samo tranzitImamo i odlicne americke antiradare.
Še enkrat poglej če so res ameriški? Made in China, Vietnam?
hahahahahahaha.....
Drugače so pa meni še pacienti, ki me gredo prehitevat, med tem, ko vozim recimo 125 km/h, me prehitijo in se pol postavijo tik predme in po možnosti vozijo manj od mene, da jih morem it na koncu čez pa km prehitet.
Mislav, heh, naslednji teden odhajam na vikend v prekmurje, samo zate bom poslal sliko s parkirišč od Hoferja in Liedla,heh..ČK,ČK,ČK,VŽ,ČK..več vas je kot Kitajcev, hehehe..
Se pa strinjam, da je za vas Slovenija zgolj prehod do vaše ljube Avstrije, he,he,he..lahko zaradi mene tudi preko Italije in preko Madžarske hodite v Avstrijo, bečki konjušari.
Hofere i Lidle imamo i mi.Tko danas ide u shopping u Sloveniju,mi sa juga najmanje,Slovenija nam je samo tranzit.Imamo i odlicne americke antiradare.
Sicer pa itak pravite, da lahko s kokoško preletiš Slovenijo, ne ve čemu se ne poslužujete te variante, lepo sedi na kokoš in že boš v tebi ljubi Avstriji, kjer ti itak dela pol familije, kdo je zdaj bečki konjušar press?Muhahaha..
To je podobno jokanjem motoristov, ki se čudijo, da jim nekdo pri njihovih 200 km/h, izsili prednost, banalno.
Kruv si in zmeraj boš kriv, dokler boš zavestno kršil pravila.
Se pa strinjam, da bi bilo treba mejo končne hitrosti na naših avtocestah dvignit, pa recimo na 150 km/h maksimalne hitrosti, s tem, da se kaznuje nekoga, ki prekorači to hitrost do 20km/h z denimo fiksnih 500€ kazni, za tiste, ki bi bili še pogumnejši bi s epa kazni nadaljevale od 1500€ naprej, kdor je ni zmožen poplačat, se mu enostavno zapleni avto in če ne plača kazni v roku dveh mesecev, se mu ga zarubi.
U Hrvatskoj vec postoje naputci kako voziti kroz Sloveniju bez vinjete.
ENGLISH VERSION
Izbjegavanje slovenske vinjete
ENGLISH VERSION
VAŽNE NOVOSTI:
* Slovenija je najavila zamjenu šestomjesečnih vinjeta po 35 eura s tjednima po 15 eura. Te vinjete, po danu skoro triput skuplje od austrijskih, su i dalje daleko najskuplje kratkotrajne EU vinjete. Štoviše, većina će turista morati kupiti dvije, što znači praktički nepromjenjenu cijenu prolaska kroz Sloveniju. Zato ćemo i dalje nastaviti rad na ovim stranicama.
* U srpnju je najavljeno otvaranje dionice autoceste između Ptuja (Draženci) i Maribora (Slivnica). Otvaranje te dionice izmjenit će sve alternativne pravce na području južno od Ptuja. Izmjene ćemo prikazati na ovim stranicama, zato ih provjerite prije polaska na put!
Sadržaj
* Uvod
* Opći naputci na potezu Zagreb - Graz
* Slikovni opis varijante kroz Maribor i Pesnicu
* Tekstualni opis varijante kroz Maribor i Pesnicu
* Slikovni opis varijante kroz Ptuj, Lenart i Mureck
* Tekstualni opis varijante kroz Ptuj, Lenart i Mureck
Če to cesto rabiš jo pomagaj zgradit, sicer pa potuj v Italijo preko morja, manj trese, pa še avta ne uničiš. Mimogrede pa je še slabših v vaši Istri kolikor hočeš, le da teh ne uničujejo tovornjaki ki med Kozino in Rupo (in obratno) tranzitirajo slovensko ozemlje.
Kad ce te napraviti cestu od prelaza Rupa preko Slovenije za Italiju. Takve ceste nema ni Albanija uska razrovana,da razbijes auto i nabijes bubrege.Sramota za Sloveniju i Europu.
Spoštovani avtor(ji) članka, malo se pre pozanimajte preden trosite take neumnosti. Več kot 65% nemških avtocest ima omejitev hitrosti.
Moj nasvet: Če kdaj pa kdaj kaj ne veste ali niste sigurni, to raje ne pišite. Sedaj ste izpadli pravi bedaki, ki nimajo pojma o tem kaj pišejo.
Polno zakompleksancov imamo na cesti, ki rešujejo svoj ego na cesti, žal, prevečkrat plačajo nedolžni.
res je težko, da te ustavijo. Mene še niso odkar so uvedli sistem vinjet. Glede na to kar sem slišal je več kontrol po vstopih v državo ob jutranjih urah. Res, da ti lahko uspeva se vozit brez vinjete, ampak je dovolj, da te enkrat ustavijo in že plačaš nekaj letnih vinjet. Tako, da meni se ne zdi vredno tvegat. Tako kot se mi ne zdi vredno tegat, ko grem občasno v Avstrijo.
po tvoji trditvi zagotovo se spoh ne voziš po avtocestah, ker je itak nesmiselno. Samo dodaten strošek, ki ne prinaša nobene razlike. Čemu potem sploh tukaj debatiraš o vinjetah, ko pa se te ne tičejo? Domnevam, da si že od vsega začetka nasprotoval gradbi avtocest.
Zašto je Slovenija uopće ukinula cestarine?
Najpravedniji način plačanja su cestarine, dakle plaćanje po principu "plati koliko voziš". Za one koji se puno voze (u Sloveniji Slovenci) mogu se uvesti godišnje karte s popustom, a za ubrzanu naplatu elektroničko naplačivanje cestarine (ENC u Hrvatskoj, odnosno automatsko očitavanje registarskih tablica u Austriji).
I to je sve. Takvom sistemu naplate nitko ne može ništa prigovoriti.
Još jednom pitanje, zašto je Slovenija uopće ukinula cestarine?
Sicer pa sam nisem ta, ki ga opisuješ, lahko dam roko v ogenj zase, da veliko večino časa, ki ga preživim na cesti, ne kršim predpisov, sploh pa ne zavestno, konec koncev nisem v 8-ih letih od kar imam vozniško, ne plačal kazni za prehitro vožnjo, tako, kot nisem povzročil prometne nesreče, kvečjemu se si prav zaradi upoštevanja pravil, nekajkrat rešil življenje, pred tebi podobnimi kamikazami.
- bencina pri nam ne bodo več tankali, smo predragi, torej se ne ustavljajo več na naših bencinskih, posledično ne kupijo ničesar.
Prej so vsaj tankali polno, pa kak sendvič, kavica itd.....
- 99% jih gre na Hrvaško, torej naj plačajo kilometrino toliko kolikor bi jo na Hrvaškem!!!!!!!!!
VINJETE za nas, za tujce STAR NAČIN.
ok sicer meni osebno se dosti bolj splača kupiti vinjeto kot pa vsakič posebej plačevati cestnino. ampak govorim o odnosu do tujcev. Če bi bil jaz avstrijec bi vsekakor raje naredil ovinek čez madžarsko kot pa plačeval 30€ za kratko vožnjo čez slo...
Druga svetovna vojna je že zdavnaj mimo! Se vam ne zdi, da bi bil počasi čas spregledati, da ti Nemci in Avstrijci, ki se danes peljejo čez Slovenijo, v glavnem niso držali pušk v imenu dolfeja in maširali okoli za tretji rajh?
Mislim, da je ta fakt vse, kar rabimo v argument našim "dragim" cestninam. G.Avstrijc in g.Nemec pa lahko zaradi mene hodijo čez Maroko na Hrvaško, v Sloveniji niso bili nikoli zaželeni (če smo jih leta 1945 pokazali vrata, jim jih lahko tudi sedaj).
Pa kakšne vrste psihopat si ti?Pa lepo, da se hvališ, da voziš 150 in to redno, ja bravo in pol ste taki, ki načrtno kršite zakone vsi živčni ker se vam ljudje ne umikamo med dva tovornjaka in ne vem kaj vse še ne..pa kake probleme imate ljudje?Če nimate živcev za na cesto, če nimate spoštovanja do soljudi, pojdite na vlak, boste vsem uslugo naredili
Egoisti, ne veste ceniti življenja, vam je bistvo, da do končnega cilja prehitite čim več ljudi, izguba stika z realnostjo, halo, niste v videoigrici.
Takim, kot si ti bi zaračunal vinjeto 1000€ na leto.
za vozit po naši avtocesti tko morš bit pravi specjalc.
jah glede prehitevanja mamo pa tud ekstremne bedake...al se ti vrine lih tok da gre skos, žmigovca tko nben ne pozna (pa ne samo na avtocesti) pa rine u tebe not...in potem še pametni ki prpičijo in žmerkajo usem po vrsti tko da bi ne vem kaj bli...
Ne pravim, da moramo po kolenih okoli tujcev in jim v rit lezti. Ampak vseeno pa lahko gledamo, kako privabiti čim več tujcev k nam na tak način, da sebi pri tem ne povzročamo škode.
uvedba cestnin z zaprtim sistemom po vsej državi. Slovencem (posledično tudi tujcem, ki pa po mojem nebi bili zainteresirani) prodajati ABC po cenah vinjet za tedensko polletno in letno. Slovenci tako dvakrat plačujemo ali skozi cestnino ali pa skozi proračun.
Za vinjete se je sicer dobro slišalo in meni osebno pride zelo prav, vendar pa je treba vedeti, da večina držav ne gradi avtocest tako intenzivno in jih imajo že odplačane, tako da plačujejo predvsem vzdrževanje.
Kot sem že pravil, v nemčiji stane škatla Marlbora 2-krat več,, kot pri nas, pa se kdo od Nemcev sekira zaradi tega?
kero vezo majo vinjete s tovornjaki?
in ja je za popizdit k se ti po prehitevalnem 100 na uro pelejo al če prehitevaš po desni pol si ti norc,...
Avstrijci, Italijani, Nemci, Hrvati,.........zaradi mene lahko po trepalnicah skačete, se izogibate avtocestam, pišete pritožbe...če boste šli čez Slovenijo po AC boste plačali 15 €, hočete ali nočete tako je.
Plačaš kot neumen, potem pa se pelješ takole:
začetek AC - pospešiš na 130 - tovornjak prehiteva avtobus - zmanjšaš na 80 - (tovornjak se umakne) - pospešiš na 130 - delo na cesti - zmanjšaš na 40 - zmanjšaš na 5 - stojiš - pospešiš na 30 - (konec dela na cesti) pospešiš na 130 - tovornjak prehiteva tovornjak - zmanjšaš na 80 - (tovornjak se umakne) - pospešiš na 130 - delavec DARS-a se sprehaja po cesti - zmanjšaš na 100 - (obvoziš delavca) - pospešiš na 130 - nekdo se pelje po prehitevalnem, zraven kadi in telefonira, pa še v špegl se gleda - zmanjšaš na 100 - (norca prehitiš po desni) - pospešiš na 130 - delo na cesti - zmanjšaš na 40 - (konec dela na cesti) - pospešiš na 130 - konec AC.
Tudi mi bi se morali usajati zaradi cen, ki jih plačujemo za takšnole vožnjo, ne samo tujci.
in
@pixsi
Popolnoma se strinjam z vama. Če smo v neki skupnosti, se moramo držati nekih pravil, če pa želimo biti samosvoji pa nimamo kaj iskati v EU. In sedaj se je treba odločiti, kaj želimo. Ne pa egoistično iskati samo najboljše zase - tipično egoistično slovensko. Nismo najpomembnejši, daleč od tega, čeprav se nakereti obnašajo kot bi bila EU odvisna od ene MALE Slovenije. Get real ljudje.
Nemci?Njihov problem je kakšen režim imajo oni na avtocestah in ker se le te ne plačujejo tam, drugje se pa plačujejo, je več, kot očitno, da se gre pač za interno zadevo vsake države EU-ja,v Nemčiji tudi stanejo cigarete 6€ pri nas pol manj, pa s ekdo od nas pritožuje, češ čemu so cigarete v Nemčiji dražje, kot pri nas?
Naj se brigajo lepo zase in vsak za svoje interne zadeve.
Enotedenska vinjeta je manj vredna kot povprečo kosilo za eno osebo. Ampak vinjete pri nas hočejo imeti zastonj, v restavracijah, hotelih itd. pa brez problema zapravljajo denar. Avtocesta do Spita, ki pa točno vemo koliko stane, ta pa jih ne moti?
Prilagoditi se morajo tudi našim pravilom, tako kot se mi avstrijskim in madžarskim vinjetam, italijanskim in hrvaškim cestninam...
Aja pa enih ne razumem ... "Kaj se imajo Nemci za pritoževati?" - ja Nemci imajo pa res drage cestnine in grozne omejitve, da pri njih človek kar stotine eurov pušča na avtocestah...
upajmo, da čim prej... in smo končno, sam svoj gospodar pa še Tolar nazaj uvedemo.
Sicer pa nobeden tujce ne sili, da uporabljajo avtoceste.
Se popolnoma strinjam...prav imaš.
upam da vlada ne bo odstopla mm od tega!
drgač jih pa lahk kr zastojn spušamo in usakmu podarimo rožico ter kišto pera da bojo zadovolni ;)
Prijavi neprimerno vsebino
Jaz pa ko gledam vse te primerjave, se sprašujem: zakaj hudiča imamo na sploh tako drage avtoceste?
Ker so bli drugje tok pametni, da so dovolil zasebnikom, da so sofinanciral avtoceste, pa majo lahko ob njih potem bencinske servise, gostinske verige itd., pri nas smo se pa očitno bali, da bo avtocesto kdo odnesel, če nam jo bo zgradil, in smo jo gradili iz proračuna, sedaj je treba pa pokrit luknjo. Sej na Hrvaškem ni nič drugače, še prekleto dražje je.
Skratka, z našim načinom gradnje smo reševali Petrol, zdej ga bomo pa po možnosti zarad krize pocen prodali Gazpromu, avtoceste bomo pa drago odplačevali.
Kar se pa Avstrijcev tiče... Točno smo vedeli, kaj bo, če bojo glasni. Tiho bi bli, ko so mel 35€ za pol leta, mi pa 55 za celga ... Verjamem, da jim je zdej neumno dat 30€ za 10 dni morja, pa pol vsakič na novo, če grejo večkrat. Sam se pa strinjam, da če Tajani zajbava, naj pa še to požre. Sorazmernost med letno in tedensko definitivno ni najslabša v Evropi, tako da če govori o diskriminaciji, mora govorit še o Češki in še par državah. Avstrijci pa tako vse krijejo s tuneli.
Sploh bi pa moral mi zgradit eno direkt železnico, pa ves tovor preusmerit tja, avtoceste met pa za nas pa za turiste, pa bi ble cestnine/vinjete lahko veliko cenejše, ker ne bi blo treba vsako leto vsega popravit. En tovornjak, ki pelje po avtocesti, naredi toliko škode kot 10.000 avtomobilov. Pa naj jih gre kdo preštet. Tovornjake namreč.
Imamo najmanj km avtocest v Evropi, pa so naše vinjete najdražje v Evropi.
Kolikšna bi bila šele razlika, če bi delil ceno vinjete s kilometri avtocest. Vožnja po 1km slovenske avtoceste je prav gotovo 10x dražja, kot kjerkoli drugje po Evropi.
Tujci se bunijo. Ampak bunijo se za nas. Mi, ki bi pa res mogli peticije podpisovat, smo pa tiho.
Janša je naredil slabo, ko so bile najmanjše le polletne vinjete, komunisti so pa še bolj zakuhali, ko so za isto ceno naredili mesečno vinjeto.
Kakorkoli se obrne, slovenske vinjete so predrage: Tako letna, kot mesečna in tedenska.
Iz Novega mesta se po avtocesti lahko pripeljem do Aten, do Ljubljanje pa še vedno ne - in se, kot kaže še tudi nekaj časa ne bom mogel !!
Ko se peljem skozi Nemčijo 1. ne plačam vinjete, 2. vozim lahko brez omejitev, 3. nobenih policajev na koncu avtocest, 3. nobenih kolon, saj ne takih kot pri nas, ko je kolona dolga 2km, potem pa čakaš skoraj 1 uro.
Lahko rečem, da imajo tukaj Nemci povsem upravičene razloge za razburjanje!
Provokacija za slovence pa so visoke cene prostitucije v Nemčiji. Zakaj je potrebno plačati isto ceno kot jo plačujejo tamkajšni prebivalci?! Problem je samo to, da nimamo nobenega takšnega kluba, ki bi se glede tega razburajal ;).
geslo: ironija
stewie: ja, pameten si. Ti se pač raje voziš iz primorske v lj po stranskih cestah a ne? Ni ti bilo niko treba čakat na vsaki cesninski in zbirat drobiž skupaj,...
Nikjer nisem zapisal, da bi bilo bolje obdržat cestnine, kot pa imeti vinjete, ampak sem samo dal kontro tistemu, ki kritizira sedanjo vlado, ki je morala podražiti vinjete, da je že prejšnja vlada vinjete uvedla le kot predvolilni bonbonček.
ostali pa se nimajo kaj za vtikat v naše cene. imajo možnst vinjet za krajši čas, še vedno pa obstajajo lokalne ceste(pa tudi tabel na njih, kak prit do lj in hrvaške meje nismo sneli.....
čeprav sploh ni primerjave kaj se urejenosti pa prevoznosti tiče
Vožnja čez Viadukt Millau v franciji
The toll bridge costs €5.60 for light automobiles (€7.40 during the peak months of July and August).
EU je diskriminatorna do Slovenije
Plačajo naj vso odškodnino, ki so nam jo povzročli med vojno. Poznam mnogo prisilno mobiliziranih, ki še do danes niso dobili niti počenega groša za njihovo trpljenje (veliko masla na glavi imajo tudi naše vlade).
Kar pa se tiče Bosancev je pa tako,da če imamo DRAŽJE KAZNI za prekrške od Avstrijcev,dražje gorivo od Avstrijcev,bomo zagotovo imeli tudi dražjo kazen za neuporabo vinjete...
ps.Končno naj tujci ugotovijo,da je Slovenija država.Če vstopiš v državo SPOŠTUJ njihove zakone,drugače pa obstajajo OBVOZI oz.LETALA pa je...Kar pa se tiče cene vinjet,pa dokler vsaka država dela "po svoje" in ni EU standarda,Slovenija NE BI SMELA POPUSTITI niti za mm.
Vrnite cestnine in amen.
Sramota, ki si jo Slovenija koplje na glavo, ne samo z vinjetami, je
že presegla vse meje.
Butalci v vladi!
stewie: ja, pameten si. Ti se pač raje voziš iz primorske v lj po stranskih cestah a ne? Ni ti bilo niko treba čakat na vsaki cesninski in zbirat drobiž skupaj,...
Kar se tiče vinjet, to je le začasni ukrep, čimprej na satelitsko cestninjenje.