Vaša ocena: 
Ocena 3,6 od 17 glasov
Ocenite to novico!
Sprememba vinjetnega sistema je bila nepotrebna. Slovenija je popustila Evropski komisiji, ceno pa bomo plačevali večinoma slovenski uporabniki avtocest, menijo v SDS-u.
Kot je dejal SDS-ov poslanec Peter Verlič, bo v prihodnje ključno vprašanje, kako drage bodo avtoceste postale za slovenske uporabnike. Kot meni, se bodo ti zaradi visokih cestnin vračali na regionalne ceste. Vlada je namreč pred kratkim sprejela nov akcijski načrt za uvedbo elektronskega cestninskega sistema v prostem prometnem toku, po katerem bodo vinjete leta 2014 le še zgodovina.
Verlič je poudaril še, da se v proračunih za leti 2010 in 2011 sredstva za avtoceste ne povečujejo, a to je po njegovem napačno, saj je državno cestno omrežje v slabem stanju.
Kot je še povedal, v SDS-u načeloma pozdravljajo več sredstev, ki bodo namenjena železniški infrastrukturi, a večinoma so ta načrtovana na podlagi evropskih sredstev, opozarjajo. "Letos ni bila niti ena od bodočih železniških tras umeščena v prostor, eno leto je s tem že zamujeno. Tako se postavlja vprašanje, ali bo ta proračun sploh mogoče realizirati za področje železniških projektov," je poudaril Verlič.
| Poslance SDS-a je zmotilo tudi odlikovanje, ki ga je predsednik države Danilo Türk podelil Tomažu Ertlu za njegovo vlogo v akciji Sever. Türka so pozvali k odstopu. |
Dodal je, da koalicijska pogodba predvideva obnovo 56 kilometrov železniških prog letno, a letos je bilo obnovljenih le 16 kilometrov prog.
Verlič se poleg tega sprašuje tudi, ali je minister, ki se z modro lučjo vozi po odstavnem pasu s službenim vozilom res pristojen, da govori o prometni varnosti. Prav tako ga je zmotila zamenjava na čelu Darsa, pri čemer uprava družbe še zdaj ni popolna, kadrovsko-akreditacijski sveti pa so po njegovih besedah porabii že precej denarja.
Sicer se pa strinjam, da bo več mrtvih zarad višjih cen. Tudi sam vsaj pol leta ne bom kupil vinjete zaradi višje cene in se bom raje vozil po vzporednih cestah, medtem ko se sedaj za spremembo od predvinjetnega časa vozim po avtocestah.
Svoj denar pa daje ala Zidarjem in ostalim. B.... eršteklase.
Dejstvo je, da je gradnja km avtoceste pri nas 2x dražja kot pri hrvatih.
denar torej je, le da ga je potrebno vzeti pri slovenskih baronih.
VINJETE NAJ OSTANEJO.
Kalimerovci, kar imejte jih, upam, da po ceni 10.000 EUR za letno uporabo. Jaz hočem plačevati po prevoženem kilometru in ne nekega pavšala, ki ga v resnici nikoli ne izkoristim.
Že pred uvedbo vinjet sem bil proti vinjetam in sem proti še danes (pa čeprav imam od včeraj "nalimano" novo vinjeto na avtu) ter čakam, da bomo ponovno plačevali po prevoženem km (ne vem, kdaj to bo, če sploh bo, ampak upanje ostaja :))) ).
Pa lep dan in varno vožnjo vsem! :)
Še ko bodo 250 Eu boste
raje plačevali,kot pohvalili
tiste ki vas ne odirajo.
Bog vam pomagaj.,
Bruto produkt Sloveniježleta 2009
-10 % pod evropskim glede na leto prej.
heheheheeh Še ni konec .
To je obljubljena elita.Bravo.
vsaka država mora sama pri sebi izbrat, kakšen sistem uporabit, da bo najbolj fer ali bolje rečeno, bolj efektiven za državljane. kar je recimo danes dobro, se lahko izkaže čez 5 let za precej zgrešeno, zato je dorbo prej orenk premislit, videt, kao kakšen sistem deluje pri drugih ipd.
glede na to, da se nas vse več vozi na delo ipd, da se podjetja postavljajo tudi glede na ifrastrukturo ipd, je vpršanje, kateri sistem ubrat. kar sem pa že prej govoril, pa ziher drži: nobeden sistem ne bo poceni, ker moramo vsi skupaj plačevat grehe darsa.in dokler ne bo ac križ fertik (kar pa zagotovo ni cilj agencije, saj ima tako posel garantiran še za kašno generacijo ali dve), bo ostalo tako. gps sledenje pa bo verjetno ena najdražjih možnih rešitev, pri nas pa sigurno, splo, če mao pogledamo, kako uspešna so bila vsa javn naročila, ki so bila vezena na bolj tehnično opremo. vse smo 3x preplačali, kupili neko levo opremo, ni delal softwer itd itd. zato bo na koncu, četudi še ne vem kako fer, še vedno tak sistem 2x dražji od prej najbolj nefer za uproabnika. kaj je potem bolje? sicer pa kot povedano, nekdo je obljubljal vinjete samo kot rešitev za neko kratkotrajno obdobje, kljub napovedim, da bo gps cestninje možno vpaljat šele l 2014, če se ne motim (pa ne pozabit, to je verjetno letnico bolj na pamet kot ne, kot vse v planih darsa oz politike, po njihovo bo moral bit križ končne že kakšnih 10, 15 let nazaj, če se ne motim, bo kakšnih 10x manjšemu buđetu).
Ne bom ti več repliciral, ker se s primitivci ne da kulturno pogovarjati, oziroma dopisovati.
Me veseli, ker takega primitivizma kot ga izkazuješ res ne rabimo tukaj (in tudi nikjer drugje ne).
Kvantni mehanik: Če bi Vlačič res poskusil uveljaviti specifiko Slovenije napram Tajaniju, bi o tem izdatno poročali mediji. To bi bilo v njegovem interesu.
O pogajanjih in doseženemu najprej odlogu ukrepov ter nato kompromisu so pisali vsi mediji. Da je pa v pogajanjih izpostavil specifiko Slovenije je pa nekako samoumevno. Sicer ne bi kaj dosti izpogajal.
Če bi Vlačič res poskusil uveljaviti specifiko Slovenije napram Tajaniju, bi o tem izdatno poročali mediji. To bi bilo v njegovem interesu.
Ne bom ti več repliciral, ker se s primitivci ne da kulturno pogovarjati, oziroma dopisovati. Dopisuj si s svojimi somišljeniki, pa fajn zabavo ti želim ob nemočnem izbruhu smeha.
HAHAHA :D Preden začneš s pravljicami da ti za razliko od mene razmišljaš s svojo glavo, malo preleti te forume in preštej kolikokrat tebi podobne desničarske ovce pišejo Golobičev priimek kot Golobić ali celo Golubić.
Še bolj mimogrede, ne laži da si komentiral članek. Kot papiga si samo ponovno izrazil svojo (pardon, SDS-ovo) fiksno idejo o Golobiču, malo prilagojeno da se približno ujema s tematiko članka. Kdo je zdaj nestrpen?
Zgornji odstavek je bolj kot to odraz skrajnega obupa nad psevdodesničarsko miselnostjo, ki se je razpasla v zanjih letih po nič hudega sluteči Sloveniji.
Prav nobenega obupa ni pri meni, sem večni optimist, zato se tudi ne sekiram takim, praznim odgovorom, ker vem, da nimaš nič bolj pametnega za napisat. Jaz komentiram članek po svoji vesti, ti pa komentiraš moj komentar. To se pravi, da si nestrpen, ne dovoliš, da vsak misli s svojo glavo, za razliko od tebe, ki dovoliš, da s tvojo, dirigirajo drugi.
@Kvantni mehanik: Kolikor vem, se noben politik Tajaniju ni niti potrudil razložiti, da je "diskriminatornost" cestninjenja v Sloveniji docela upravičena.
Torej imaš vpogled v korespondenco prometnega ministrstva?
Veš, kako deluje hiperbirokratski ustroj EU? Veš, koliko "kurjih črev" bi Slovenija lahko poslala v Bruselj, češ da je do pikice izpolnila pričakovanje Tajanijevega komisariata? Veš, koliko vode navadno preteče, preden se kolesje tega ustroja v resnici zgane? Veš, kakšne izjeme so si izpogajale nekatere države na podlagi lastnih specifik, četudi je bilo to podobno kot pri nas kršenje pravil unije? Ni bilo videti, da je Vlačič sploh poskusil kaj takega, prej lahko rečemo, da je na prvo žogo popustil Tajaniju, saj je bilo politično odgovornost zlahka prevaliti na nasprotno stran (slednje je do neke mere celo upravičeno).
In čisto tako BTW, ne zagovarjam sprenevedanja, ampak načela, ki -- z namenom ali po naključju -- stojijo za tako koncipiranim vinjetnim sistemom. Kolikor vem, se noben politik Tajaniju ni niti potrudil razložiti, da je "diskriminatornost" cestninjenja v Sloveniji docela upravičena.
treba bo samo sregledat, da nas ta dars s kompanijo tunka že kr nekaj časa in nas očitno bo še kr dolgo, ne glede na vlado. javna naročila si pri nas tragikomedija, ac križ seveda daleč daleč vodi z miliardnimi pufi. najbrž se obustanovitvi te proklete agencije nismo še dobro zavedali, da sami enostavno ne bom kos te ogromni nalogi in zdej imamo kar imamo. en sam puf, naredijo pa pol kilometra avtoceste na leto. dokler bo tako, človek pač ne more bit optimist..
Zgornji odstavek je bolj kot to odraz skrajnega obupa nad psevdodesničarsko miselnostjo, ki se je razpasla v zanjih letih po nič hudega sluteči Sloveniji.
Napaka bi bila, če bi jih ukinili.
Podražitev, no tukaj pač lahko trdijo kar hočejo, ker nihče ne more dokazati, da nimajo prav.
ranzz, butl, pejt rajš zelje tlačit bo več koristi kot da opletaš tule s tvojim Golobićem (kdo to je ne vem, minister se piše Golobič, če si slučajno polpismen).
Zgornji odstavek je odraz leve, tranzicijske kulture. Zelja sicer nisem še nikoli tlačil, če me pa povabiš, ti bom z veseljem pomagal.
Normalno, da v čimvečji meri obremenit uporabnike. Sicer so (posredno) obremenjeni tudi tisti, ki AC sploh ne uporabljajo (=niso kupili vinjete).
btw., tole ni šala. Prejšnja vlada je naredila samo eno raziskavo, predno je uvedla vinjete. To je raziskava javnega mnenja. Ta podatek je vsaj zame zelo zgovoren glede razlogov za uvedbo.
Če kdo ne verjame, da so vinjete uvedli na "lepe oči", naj se zatopi v google in mi dokaže nasprotno.
SDS, čimveč neumnosti, bolje za Slovenijo. Načelno nasprotovati vsakemu vladnemu predlogu, tudi takim, "kopiranim" od vas, ko ste bili na ablasti, normalno da je nasprotovanje brez utemeljitve, ker je ne more biti, govori o nezrelosti SDS in podcenjevanju volilcev. Za bombonček vsem neumnostim SDS še včerajšnja Radovljica in Iztok Čop. Saj gospod iz SDS bolj sodi v eno bližnjih vasi, kot na sejo občinskega odbora ali kako že se reče.
Miting resnice in odlikovanja: kdo drug pa je preprečil "Miting resnice" v Ljubljani, kot republiško vodstvo in organi za notranje zadeve-kdo pa je takrat, razen najbližjih in sodelavcev vedel za nekega JJ-in zato ni sramota odlikovanje ampak to, da so bili odlikovani mnogo, mnogo let prepozno. Če pa se zato JJ počuti "manj zaslužnega", pa naj se. Glavna je resnica, ne kako visoko kdo ceni sam sebe.
Ti zagovrajaš protestiranje s strani tistih, ki so to dogajanje sprožili in vedeli vse, kar bo sledilo! Vedeli so, da bo EK zamrznila sredstva, vedeli so, da bo potrebno urediti vinjete za krajše obdobje in vedeli so, da je ta ureditev začasne narave! Zdaj se pa vedejo, kot da je to zakuhal Vlačič. In narobe pri temu je to, da si to sprenevedanje zagovarjal, nič drugega.
Drugače so tudi meni vinjete zelo všeč, ampam se je že ob urejanju, pred uvedbo dejalo, da so začasne narave in EK je pred uvedbo opozarjala, da se moramo držati pogodb in ne smemo biti diskriminatorni do tujcev, kot je bila Avstrija, katera je naknadno mogla uvesti krajše vinjete. Ker pa so bile volitve blizu, je bila poteza seveda dobra, čeprav jasno nespametna poteza.
LP
Lej, boli mene in tebe in SDS in SD glede pravičnosti. Caka je samo v tem, da imajo zelo dobro sredstvo pritiska (=zaprtje pipice za sofinanciranje gradnje avtocest). In lahko se Vlačiču zahvališ da je uspel izpogajati ta kompromis. Če bi se kdo od tadesnih pogajal, bi lahko bil boljši, enak ali slabši kot to, take špekulacije niti niso pomembne. Pomembno je to, da bi bila Slovenija zelo na izgubi če bi rinili z glavo skozi zid s starimi cenami vinjet. Pa se lahko na trepalnice postaviš s tvojimi teorjami zarote.
@Jethros: pa kaj če je Janša to rekel in če se Verlič danes spreneveda! Vse kar pravim je, da so bile tako koncipirane vinjete iz navedenih vzrokov pravična poteza. Ugibanja o sprenevedanju in politični zlorabi prepuščam drugim.
vinjete za krajši čas? za kdaj so že takrat šele obljubljani cestninje prek gps-a, čeprav je bilo takoj rečeno, da so vinjete samo "vmesna" varianta? samo rit ven vlečejo vsi po vrsti, ker vedo, da gre vse na roko darsu in njihovim pogodbenikom in verjetno mariskaj pade (ali je padlo) marsikomu v žep.
ponavadi so najbolj simp rešitev najboljše, garantiram pa vam, da bomo imeli na koncu najbolj komplicirano in najdražj za državljanje, dars pa bo spet naredil miliardni puf slovenije za spet nekaj desetletij v prihodnost. stara zgodba.
Zakaj bi sploh mogel plačat vožnjo po avtocesti, že vinjeta je preveč....sej se avtoceste gradijo iz od nas vseh denarja. Tebi ko se pa pelješ 3x letno po AC, pa priporočam 3x tedensko vinjeto, kar te pride 45 eur, ne pa 95 eur.
dejte se malo sprostit, odpočit in zadihat.
ko pridete do zraka, razmislite, kaj in kdaj kritizirati. mnogo stvari je potrebnih kritike, a če pluvaš čez vse povprek, je nevarno, da pluneš tudi nase.
kar se zadnje čase zelo pogosto dogaja.
ste takšni komiki, da vas redko kdo še jemlje resno.
ps: sam veliko vozim po avtocestah in mi zdajšnji sistem zelo odgovarja. a vseeno vidim čez svoj interes in razumem, da vinjete enostavno niso fer. cestnino je potrebno plačevati po prevoženih kilometrih.
Janša je sam priznal, da bomo verjetno morali uvesti krajše vinjete oz. vinjete za krajši čas.
Torej gre s strani Verličaza preprosto sprenevedanje v stilu "saj se slovenci ne spomnejo".
Drugič, tujci. Trdim, da je povsem pravično, da ima Slovenija diskriminatorno cestninjenje tujcev, pa če se Tajani in drugi EU-birokrati postavijo na trepalnice. Kajti tudi tujci so diskriminatorni do nas. Zaradi specifične lege naše države tujci Slovenijo izkoriščajo zgolj za tranzit, od njih pa nima Slovenija nič. Tujci razen sezonskega prometnega kaosa in svinjarije tu ne pustijo tako rekoč nič, od njih ni nobene dodane vrednosti -- kvečjemu prispevajo kar znaten delež k temu, da Slovenija proizvede preveliko emisijo toplogrednih plinov, za kar mora plačevati drage penale. Zato je povsem pravilno, da jim Slovenija zaračuna sorazmerno več, kot dejansko uporabijo naše AC. Da, diskriminatornost je OK!
Ali je Janševa vlada imela ta dva vidika pred očmi, ko je uvedla vinjetni sistem, ne vem (ni posebej verjetno). Ampak ne glede na to, kaj je bil resnični motiv za tako potezo, je v luči povedanega ravnala prav. Aktualna vlada je vse prehitro popustila EU-birokratom, zlasti glede druge točke. Ne glede na očitne ozke strankarske interese, ki s pravičnostjo nimajo veliko skupnega, je protest SDS povsem na mestu.
Naj kar dajo elektronsko cestninjenje in 10 centov na kilometer...potem bodo še tisti, ki so proti vinjetam prosili vinjete...ker jim bo tak al tak predrago na magistralkah dobo pa sklopko skurli....ob premikanju meter po meter...
bomo šli pa delat u italijo in bomo meli italjanske tablce ...bolšo plačo!...za cestnino pa bodo mogli nardit neki za tujce .....če celo ne bodo vozili zastonj:) Se bomo nardili tujca v lastni državi pa bo
Definitivno bi bilo tako najbolj posteno. Elektronsko cestninjenje pri katerem bi se vecal popust, glede na prevozene kilometre.
Ampak, ko pomislim za nazaj, kaksne lepe popuste so devali pri ABC-ju nisem ravno optimist, da se bo to zgodilo.
"Poslanci SDS v pismu predsedniku države Danilu Türku protestirajo nad podelitvijo odlikovanja Tomažu Ertlu, "nekdanjemu prvemu človeku komunistične represije na Slovenskem". Vodja poslanske skupine Jože Tanko predsednika Türka poziva, naj svojo odločitev spremeni, v nasprotnem primeru pa razmisli o odstopu."
Priporočam branje gradiva na netu, čemu se je ta kolobocija okoli urejanja vinjet sploh odvijala.
Če pa slepo verjameš, kar pravi Verlič, pa tudi poveš vse.
LP
In diskriminatoren do tujcev, zato pa so zamrznili sredstva. Linke, ki sem podal, pa potrjujejo, da je že Janševa vlada vedela za vse, kar sedaj očitajo Vlačiču. Vlačič je čle uredil, kar bi tako ali tako morali Janševi.
Vse ostalo je Pahorjeva pohlepna banda.
Čimprej na smetišče zgodovine z raznimi Vlačiči, ki so navadni italjanski podrepniki.
plačaš kolikor rabiš!
zakaj bi jaz plačal, ko ne uporablam ac(v celem letu max 10x) toliko kot ti, ki se vsaki dan voziš??
če poješ dva krofa, plačaš dva. sila enostavno!
vendar glavni problem ostaja, ne glede na vlado in ta nas je zadolžil za nekja naslednjih desetletij. sliši na ime dars. ta državna agencija ja ratala eno leglo kriminala, kjer je enostavn preveč denarja, da bi jim sploh prišel do živega. zagotavljam, da bi brez darsa slovenija danes prosperirala precej boljein verjetno bi imeli ac križe že zdavnaj narejen, če bi dali komu drugemu delat ceste. pa pustimo to..
men je bilo všče razmišlanje Popoviča, ko je dejal popust tistim, ki avtoceste uporabljajo več, v mislih je imel podjetnike oziroma delovno silo, delavne ljudi prav je imel delavni ljudje uporabljamo avtocesto več in tudi v blagajno damo več... Lenuhi pa so zapečakrji in bodo 100 krat preračunal preden se bodo odpravili kamorkoli... Vinjete so zakon.
Evropska komisija pritrjuje Dnevniku (in zanika STA): Če bo Slovenija kršila evropske pogodbe, denarja ne bo
'Vinjete so le začasne'
Člankov je takih malo morje in g.Verlič zavaja.
Za voznike z veliko kilometri MORA biti VELIK popust saj nič ne uničujemo cest (proti tovornjakom)
kr neki... kako pa ti veš, da je cena nevzdržna s pri koritu al kaj... mene boli k. če sedaj Pahorjeva vlada jamra. Kar me zadeva je, da bom sedaj plačal več in to me moti, to bi moralo motiti tudi tebe, če pa ti je vladajoča koalicija tako všeč pa jim nakaži denar.. Mi ljudstvo pa bi se morali boriti, da je država čimcenejša za nas a ni tako... in zadnji čas je vsedražja zato dol s Pahorjem..
(Izvajalec besedila pesmi je Pankrti)
Levo, desno
en, dva, tri
laž resnica zdej več ni.
Jugoslavija v svetu
bratstvo in enotnost
zgodovina nas uči
da se znamo ljubiti mi.
Levo, desno
en, dva, tri
laž resnica zdej več ni.
... :)
ala, klofat minuse....
obračajo pa seveda tudi sami besede, kakor jim bolj paše o dejstva ostajajo, narod ne pozablja tako hittro, kakor njihovi volivci, zapomni si to. bodo še orank plačali za to, verjetno tudi prek sodišča nekateri..
DARS jih očitno ni dobavil pravočasno.
1. si članek preber pol pa komentiraj