Proizvajalci avtomobilov in analitiki pričakujejo, da bo to pospešilo prehod na električna vozila.

Po navedbah družbe bodo nove litij-ionske baterije zagotavljale daljši doseg in omogočale hitrejše polnjenje. Trenutno napore vlagajo v zagotavljanje razmer za razvoj množične proizvodnje teh baterij.

Proizvodno linijo električnih vozil nove generacije naj bi zagnali leta 2026, ta pa bo do leta 2030 zagotovila 1,7 milijona od skupno 3,5 milijona izdelanih vozil.

Današnje razkritje načrtov, ki zajema vse od razvoja baterij do radikalnega preoblikovanja proizvodnje, pomeni za Toyoto odgovor na vedno bolj ostro konkurenco na hitro rastočem trgu električnih vozil, na katerem trenutno zaostaja za tekmeci, kot je ameriška Tesla.