Zimska testiranja v Manami so za nami, vse je pripravljeno na začetek nove sezone, v kateri se – vsaj pri vrhu – ne pričakujejo velike spremembe. Glavni razlog je nov izjemen dirkalnik, ki so ga pri Red Bullu sestavili za novo sezono.

Gre za še en izjemen projekt, pod katerega se je podpisal neuničljivi genij Adrian Newey. Ta je svetovnemu prvaku in serijskemu zmagovalcu Maxu Verstappnu postavil trdne temelje za še četrti zaporedni naslov svetovnega prvaka.

Na testiranjih je Verstappen z red bullom RB20, ki ga je moštvo javnosti predstavilo 15. februarja, dokazal, da ga bo tudi letos težko sklatiti z vrha. V povprečju je bil dve desetinki na krog hitrejši od najbližjega zasledovalca, čeprav ni dirkal na vso moč.

Je mogoče, da bo Red Bull letos dobil prav vse dirke? Je. Vseeno se mu bodo želeli ostali konstruktorji ostro postaviti po robu. Med prvimi zagotovo Ferrari, ki je nekoliko izboljšal komplet v primerjavi z lansko sezono. Charlesu Leclercu in Carlosu Sainzu, ki po koncu sezone zapušča ekipo, je v prvi vrsti priskrbel stabilnejši dirkalnik – nekaj, nad čimer sta se dirkača poskočnega konjička v prejšnji sezoni večkrat pritožila.

V Maranellu so že lani dokazali, da gre razvoj v pravo smer, Leclerc in Sainz sta skupaj dobila sedem kvalifikacij, hitrost torej nikoli ni bila pod vprašajem. Bolj je bilo skrb vzbujajoče obrabljanje gum med dirkami, zaradi česar sta ferrarija (pre)večkrat zdrsnila po lestvici navzdol. To naj bi bila letos stvar preteklosti. Navijači upajo, da so stvar preteklosti postale tudi napačne oziroma nerazumljive taktične odločitve moštva med dirkami.

Ob Red Bullu bo Ferrarijev največji tekmec še Mercedes, ki si obupano želi vrnitve na pota stare slave. Dve slab(š)i sezoni sta gotovo botrovali k Hamiltonovi odločitvi, da bo po zadnji letošnji dirki zapustil moštvo. Moštvo, s katerim je osvojil šest naslovov svetovnega prvaka. Če je lani že med testiranji hitro spoznal, da z mercedesom F1 W14 ne bo konkurenčen Verstappnovemu red bullu, mu letošnja različica vliva nekaj upanja.

Na testiranjih se je moštvo iz Brackleyja bolj osredotočilo na dirkalni, kot na kvalifikacijski tempo. V vožnji na čas oziroma na krog rezultati niso najboljši, so pa izdatno boljši na daljše obdobje, kjer se je Mercedes statistično uvrstil takoj za Red Bull. Če si Lewis Hamilton in George Russell ne bosta nabrala prevelikega zaostanka med kvalifikacijami, utegneta biti na dirkah še kako nevarna – vsaj za ostale, če ne že za Red Bull.

Pa McLaren? Lani je kultno britansko moštvo iz Wokinga poskrbelo za prijetno presenečenje, ko se je večkrat spustilo v boj za najboljša mesta. Sezono je sicer začelo klavrno, krivulja pa se je obrnila strmo navzgor po avstrijskem dirkaškem tednu, ko so v polno zadeli z različnimi nadgradnjami. Telemetrija s testiranj jih uvršča na tretje oziroma četrto mesto, kar je dobra novica, nekaj skrbi pa vseeno povzroča zanesljivost mclarna MCL38.

Aston Martin je še eno moštvo, ki je lani prijetno presenetilo, ne le ljubiteljev formule ena, temveč tudi prvega dirkača Fernanda Alonsa, ki se je večkrat (enakovredno) kosal z obema red bulloma in je avstrijskemu moštvu večkrat predstavljal tudi glavnega tekmeca. Letošnja testiranja niso bila tako udarna, vseeno pa se lahko Alonso s kančkom sreče še vmeša v boj za stopničke. Ne nazadnje je lani nanje stopil osemkrat – večkrat kot v prejšnjih sedmih sezonah skupaj.

Rekordnih 24 dirk, od teh tri v soboto
Na koledarju za letošnjo sezono je uvrščenih rekordnih 24 dirk. Nova stara dirka na koledarju je dirka za VN Kitajske v Šanghaju, kjer se bodo dirkači pomerili prvič po koronskem letu 2020. Maja se vrača tudi dirka za VN Emilije - Romanje v Imoli, ki je bila lani zaradi obilnega deževja in poplav odpovedana. Japonsko dirko v Suzuki so z jesenskega prestavili na spomladanski termin, ena izmed najočitnejših novosti v letošnji sezoni pa so zagotovo sobotne dirke. Te so tri, in sicer v Manami (VN Bahrajna), Džedi (VN Savdske Arabije) in Las Vegasu (VN Las Vegasa). Prvič po letu 2021 se bo sezona končala v začetku decembra (VN Abu Dabija), med dirkaškimi konci tedna pa bomo spremljali tudi šest sprinderskih dirk, prvič jih bosta gostila Šanghaj in Miami. Še ena majhna novost: kvalifikacije za sprintersko dirko oziroma sprint bodo letos s sobote prestavljene na petek, 100-kilometrska dirka bo nato izpeljana v soboto, pozneje istega dne pa še kvalifikacije za nedeljsko dirko.

Spored sezone 2024 v formuli ena

	DIRKA	DATUM	ZADNJI ZMAGOVALEC PRED 2024
	VN BAHRAJNA Sahir	2. marec 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN SAVDSKE ARABIJE Džeda	9. marec 2024	Sergio Perez Red Bull
	VN AVSTRALIJE Melbourne	24. marec 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN JAPONSKE Suzuka	7. april 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN KITAJSKE Šanghaj	21. april 2024	Lewis Hamilton Mercedes
	VN MIAMIJA Miami	5. maj 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN EMILIJE-ROMANJE Imola	19. maj 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN MONAKA Monte Carlo	26. maj 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN KANADE Montreal	9. junij 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN ŠPANIJE Barcelona	23. junij 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN AVSTRIJE Spielberg	30. junij 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN VELIKE BRITANIJE Silverstone	7. julij 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN MADŽARSKE Budimpešta	21. julij 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN BELGIJE Spa-Francorchamps	28. julij 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN NIZOZEMSKE Zandvoort	25. avgust 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN ITALIJE Monza	1. september 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN AZERBAJDŽANA Baku	15. september 2024	Sergio Perez Red Bull
	VN SINGAPURJA Marina Bay	22. september 2024	Carlos Sainz ml. Ferrari
	VN ZDA Austin	20. oktober 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN CIUDADA DE MEXICA Ciudad de Mexico	27. oktober 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN SAA PAULA Sao Paulo	3. november 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN LAS VEGASA Las Vegas	23. november 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN KATARJA Lusail	1. december 2024	Max Verstappen Red Bull
	VN ABU DABIJA Jas Marina	8. december 2024	Max Verstappen Red Bull

Opomba: S sivo barvo so označeni dirkaški konci tedna, kjer so na sporedu sprinti.

DRS bodo lahko koristili že krog po začetku dirke
Nova sezona prinaša tudi nekaj novosti v tehničnih predpisih. Moštvom je dovoljeno uporabljati vetrovnike, a le, če bodo izvajala raziskovalna oziroma razvojna dela, ki niso povezana s sezono 2026. Ta namreč prinaša kar nekaj pomembnih sprememb. Dirkači bodo imeli med dirkaškim koncem tedna spet na voljo 13 kompletov gum in ne 11, kot so jih imeli poskusno v prejšnji sezoni na dirkah v Budimpešti in Monzi. Prav tako bodo v kokpitih dirkalnikov nameščeni hladilni sistemi, potem ko so se številni dirkači na lanski dirki za VN Katarja pritoževali nad pregrevanjem zaradi ekstremno visokih temperatur na stezi. S športnega vidika smo že omenili petkove kvalifikacije za sprint, pomembna novost je tudi uporaba sistema DRS, ki ga bodo dirkači lahko koristili že krog po začetku dirke, po odhodu varnostnega avtomobila ali ponovnega štarta zaradi prekinitve. Za sezoni 2024 in 2025 bodo imeli dirkači na voljo eno pogonsko enoto več, torej štiri.

Alfa Romeo formuli ena pomahal v slovo
Sprememb v dirkaških zasedbah letos ni, če izvzamemo dejstvo, da bo pri sestrskem moštvu Red Bulla tekmovalno leto namesto Nycka de Vriesa, ki je sedež izgubil sredi prejšnje sezone, začel veteran Daniel Ricciardo. Prav vsi dirkači, ki so nastopili na sklepni dirki prejšnje sezone, bodo na štartu v Manami tudi letos. Je pa res, da je prišlo do nekaj sprememb med konstruktorji. Svoje dolgoletno partnerstvo je s Sauberjem končal Alfa Romeo, ki se je umaknil iz formule ena. Moštvo se zdaj imenuje Stake F1 Team Kick Sauber, rdeče-belo barvno kombinacijo je zamenjala črno-zelena. Prav tako ima novo ime sestrsko moštvo Red Bulla, ki je še prejšnjo sezono nastopalo pod imenom AlphaTauri. Od zdaj je znano preprosto kot RB oziroma Visa Cash App RB.

Moštva in dirkači za sezono 2024 v formuli ena

Moštvo		Dirkalnik	Dirkača
	Sauber Stake F1 Team Kick Sauber Hinwil, Švica	C44 Ferrari		24	Guanjü Džov 30. maj 1999 Šanghaj, Kitajska
				77	Valtteri Bottas 14. december 1993 28. avgust 1989 Nastola, Finska
	RB Visa Cash App RB F1 Team Faenza, Italija	VCARB 01 Honda		3	Daniel Ricciardo 1. julij 1989 Perth, Avstralija
				22	Juki Cunoda 11. maj 2000 Sagamihara, Japonska
	Alpine BWT Alpine F1 Team Enstone, Velika Britanija Viry-Châtillon, Francija	Alpine A524 Renault		10	Pierre Gasly 7. februar 1996 Rouen, Francija
				31	Esteban Ocon 17. september 1996 Evreux, Francija
	Aston Martin Aston Martin Aramco F1 Team Silverstone, Velika Britanija	Aston Martin AMR24 Mercedes		14	Fernando Alonso 29. julij 1981 Oviedo, Španija
				18	Lance Stroll 29. oktober 1998 Montreal, Kanada
	Ferrari Scuderia Ferrari Maranello, Italija	Ferrari SF-24 Ferrari		16	Charles Leclerc 16. oktober 1997 Monte Carlo, Monako
				55	Carlos Sainz ml. 1. september 1994 Madrid, Španija
	Haas MoneyGram Haas F1 Team Kannapolis, Severna Karolina, ZDA Banbury, Velika Britanija	Haas VF-24 Ferrari		20	Kevin Magnussen 5. oktober, 1992 Roskilde, Danska
				27	Nico Hülkenberg 19. avgust 1987 Emmerich am Rhein, Nemčija
	McLaren McLaren F1 Team Woking, Velika Britanija	McLaren MCL38 Mercedes		4	Lando Norris 13. november 1999 Bristol, Velika Britanija
				81	Oscar Piastri 6. april 2001 Melbourne, Avstralija
	Mercedes Mercedes-AMG Petronas F1 Team Brackley, Velika Britanija Brixworth, Velika Britanija	Mercedes F1 W15 Mercedes		44	Lewis Hamilton 7. januar 1985 Stevenage, Velika Britanija
				63	George Russell 15. februar 1998 King's Lynn, Velika Britanija
	Red Bull Oracle Red Bull Racing Milton Keynes, Velika Britanija	Red Bull RB20 Honda		1	Max Verstappen 30. september 1997 Hasselt, Belgija
				11	Sergio Perez 26. januar 1990 Guadalajara, Mehika
	Williams Williams Racing Grove, Velika Britanija	Williams FW46 Mercedes		2	Logan Sargeant 31. december 2000 Fort Lauderdale, ZDA
				23	Alexander Albon 23. marec 1996 London, Velika Britanija

Nova sezona, stara zgodba?
Nova sezona formule ena bo zagotovo poskrbela za kopico vrhuncev. Dirkaški konci tedna bodo spektakularni, ljubitelji tega športa bodo prišli na račun z brezkompromisnimi boji na stezi, zlasti v sredini kolone. Tisti, ki formulo ena spremljajo izključno z vidika boja za naslov svetovnega prvaka, pa utegnejo biti malce razočarani, saj je tudi letos Verstappen nesporni favorit, ki si utegne že do poletnega premora nabrati tako rekoč neulovljivo prednost. Ali, kot je dejal Alonso med zimskim testiranjem zbranim novinarjem v Bahrajnu: "Mislim, da je 19 dirkačev v paddocku že spoznalo, da ne bodo osvojili naslova svetovnega prvaka. To se zgodi v 99 odstotkih kariere posameznega dirkača. To je res surov šport."

Vsi svetovni prvaki v zgodovini formule ena