Nova generacija spalnih vlakov v Avstriji predstavlja alternativo onesnaževanju z letali ter bencinskimi in dizelskimi avtomobili.

Izvršni direktor avstrijskih železnic Andreas Matthä je navdušen: "Vsi kupeji spalnika so opremljeni s prhami in umivalniki. Zadovoljen sem, ker so ležalniki za potnike res kakovostni. Za potnike, ki jih skrbi cena, so dobra alternativa tudi vagoni s sedeži."

Število potnikov nameravajo podvojiti na tri milijone, družba ima sicer največje število spalnih vlakov v Evropi.

Ena od potnic je povedala: "Še vedno se spomnim starih spalnikov, ki so bili temni, okna so bila majhna. Postelji sta bili druga nad drugo, zagrnjeni le z zaveso. To pa je neverjetno. Pravo razkošje."

Vlaki bodo najprej vozili na progah Dunaj–Hamburg in Innsbruck–Hamburg.

Avstrijska ministrica za okolje Leonore Gewessler pojasnjuje: "Dunaj je mesto, ki je z nočnimi vlaki povezano z največ evropskimi glavnimi mesti. Že leta 2016 smo se odločili, da bomo prevzeli vozni park nočnih vlakov v Evropi, ki ga vztrajno širimo. Ker je vsak kilometer z vlakom kilometer za zaščito okolja."

Nato pa bodo nočne vlake uvedli še na drugih progah v Avstriji, na Nizozemskem, v Nemčiji, Švici in Italiji.