Leclerc je tako rekoč vodil od štarta do cilja, vodilni položaj je za nekaj krogov izgubil le po opravljenem postanku. 21-letnik se je odlično zoperstavil mercedesoma, zdržal je pritisk Hamiltona, poskrbel za drugo Ferrarijevo zmago v sezoni in sploh prvo slavje kultnega italijanskega moštva na domači dirki v Monzi po letu 2010, ko je na najvišjo stopničko stopil Fernando Alonso.

Leclerc je letos že večkrat dokazal, da je v boljši formi od štirikratnega svetovnega prvaka in moštvenega kolega Vettla, ki je po dveh dirkah druge polovice sezone padel na 5. mesto in za Leclercom zaostaja za 13 točk. V skupnem seštevku sicer še vedno prepričljivo vodi Hamilton, ki ima pred drugouvrščenim Bottasom zajetnih 63 točk naskoka.

Ferrari v ravnini prehiter za tekmece
Večji del dirke so bili gledalci priča napetemu boju med Leclercom in Hamiltonom, ki je vrhunec dosegel v 23. krogu, ko je aktualni svetovni prvak napadel Monačana, a je ta ostal spredaj, za nameček pa Britanca še izrinil s steze, zaradi česar si je prislužil belo-črno zastavo – zadnje opozorilo pred morebitno črno zastavo ali izključitvijo z dirke. Leclerc, ki je prejšnji konec tedna v Spa-Francorchampsu dosegel prvo zmago v kraljici motošporta, se nikoli ni mogel zares sprostiti, Hamilton mu je vseskozi dihal za ovratnik, a kljub zavetrju in sistemu DRS v ravninah ni uspel švigniti mimo.

Bottas, Hamilton v neuspešnem lovu
Izjemno hiter je bil medtem Bottas, ki je s svojim mercedesom na tretjem mestu pridno topil prednost moštvenega kolega, in ko je že kazalo, da se utegne spustiti v boj z Britancem, je ta v 42. krogu storil napako pri zaviranju ob koncu štartno-ciljne ravnine. Posledično se je moral mimo ovir vrniti na stezo, s čimer je drugo mesto podaril Fincu. Bottas je prevzel štafeto od izkušenejšega Hamiltona, skušal se je spustiti v boj z Leclercom in mu speljati zmago, a zaman. Ferrarijev dirkač je bil preprosto prehiter v ravninah.

Hamilton je vedel, da se ne more spustiti v boj za zmago, slabo mu je kazalo tudi v boju za drugo mesto, zato so se v moštvu odločili za menjavo gum in lov na najhitrejši krog, ki ga je prekaljeni veteran v Monzi tudi odpeljal za dodatno točko v skupnem seštevku.

Vettel po veliki napaki na rep kolone
Popolnoma drugače se je dirkaški dan razvil Sebastianu Vettlu, ki je storil novo neumnost. V uvodni tretjini dirke je v šikani Ascari zletel iz zavoja, nato pa se je nevarno vrnil nazaj na stezo, trčil z racing pointom Lanca Strolla, s tem pa tudi Kanadčanu pokvaril dirko. Nemec je moral opraviti prisilni postanek zaradi poškodovanega sprednjega krilca, pozneje ga je zaradi omenjenega incidenta doletela še desetsekundna kazen v boksih, zaradi katere je 'padel' na rep kolone in še enkrat letos razočaral zveste navijače Ferrarija. Na koncu se je moral zadovoljiti s 13. mestom.

Slab(ši) dan za Red Bull
Kot se je že pred italijanskim dirkaškim koncem tedna napovedovalo, Red Bull ni imel najboljšega dne. Zaradi menjave pogonskega sklopa je Max Verstappen, ki je bil pred poletnim premorom zagotovo najbolj vroč dirkač v formuli ena, dirko začel na repu kolone, kjer je po poškodovanem sprednjem krilcu in prisilnem postanku ob koncu uvodnega kroga tudi ostal. V nadaljevanju dirke se je vendarle uspel prebiti v deseterico (8. mesto) in do točk. Malce bolje se je odrezal njegov moštveni kolega Alexander Albon, ki je osvojil 6. mesto.

Lep moštveni uspeh Renaulta
Odlično sta se odrezala tudi oba renaulta, Daniel Ricciardo in Nico Hülkenberg sta poskrbela za najboljši moštveni izid v letošnji sezoni. Še posebej je uspeha vesel Avstralec, ki je bil z Red Bullom v preteklih sezonah vajen zmagovanja, letos pa je po zamenjavi moštva pri Renaultu od stare slave oddaljen svetlobna leta. Tudi Hülkenberg je lahko zelo zadovoljen z drugo polovico sezone, potem ko je zadnji dve dirki pred poletnim premorom končal s točkovno ničlo. Oba dirkača sta v Monzi dosegla svojo najboljšo uvrstitev v sezoni.

Ta se bo nadaljevala 20. septembra, ko je v Marina Bayu na sporedu prvi prosti trening pred dirko za VN Singapurja. Lansko dirko je dobil Hamilton pred Verstappnom in Vettlom.

Dirka za VN Italije, Monza

Skupni vrstni red, dirkači (14/21):

Opomba: V oklepajih je število dodatnih točk za najhitrejši krog.

Skupni vrstni red, konstruktorji (14/21):