"Ne gre za to, da bi ukinili nekaj sto delovnih mest," je dejal v pogovoru za časnik Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ) član uprave nemškega Volkswagna, pristojen za kadre, Karlheinz Blessing. V prihodnjih letih bo ta odločitev prizadela "petmestno število" delovnih mest po vsem svetu, je dodal.

Vozila z elektromotorjem sestavlja manj delov kot vozila z motorjem z notranjim izgorevanjem. "Torej potrebujemo za izdelavo dolgoročno manj sodelavcev," je dejal Blessing. Volkswagen ima po vsem svetu več kot 610.000 zaposlenih.

Prvi nadzornik Volkswagna Bernd Osterloh je že sredi oktobra napovedal, da bo podjetje odpuščalo. "Lahko, da jih bo 1.500 na leto ali 2.500 - odvisno tudi od upokojevanja - in to v desetih letih," je dejal takrat. To bi lahko pomenilo ukinitev okoli 25.000 delovnih mest.

Kot je še dejal Osterloh, bi odpuščali tudi brez škandala, v katerem je največji evropski avtomobilski koncern goljufal na okoljskih testih dizelskih vozil.