Neprilagojena hitrost vožnje je še vedno med najpogostejšimi vzroki prometnih nesreč z najhujšimi posledicami. Foto: BoBo
Neprilagojena hitrost vožnje je še vedno med najpogostejšimi vzroki prometnih nesreč z najhujšimi posledicami. Foto: BoBo

Zaradi neprilagojene hitrosti je letos umrlo 12 udeležencev v prometu, kar pomeni 24 odstotkov vseh smrtnih žrtev v prometu. V enakem lanskem obdobju je zaradi neprilagojene hitrosti umrlo 30 ljudi oz. 46 odstotkov vseh smrtnih žrtev.

Policija je naštela tudi manj hudo poškodovanih (letos 135, lani 150) in manj lažje poškodovanih (708 letos, 925 lani).

Vseh 12 letošnjih smrtnih žrtev je bilo tudi povzročiteljev prometne nesreče, še navajajo na Agenciji RS za varnost prometa. Sedem med njimi je bilo voznikov avtomobila (štirje so bili stari med 20 in 30 let), trije so vozili pod vplivom alkohola, eden ni uporabljal varnostnega pasu. Med žrtvami prometnih nesreč zaradi neprilagojene hitrosti so bili še trije vozniki motornega kolesa (stari 30, 39 in 50 let) in en voznik mopeda (star 50 let). Dva voznika motornega kolesa in voznik mopeda so bili obenem tudi pod vplivom alkohola, so podatke policije nanizali na agenciji.

Izpostavljajo še, da je do konca julija letos največ udeležencev v prometnih nesrečah umrlo zaradi nepravilne strani oz. smeri vožnje, in sicer 19, kar je 38 odstotkov vseh umrlih (skupno 50 ljudi) v prometnih nesrečah.

Sorodna novica Lani 102 mrtva na slovenskih cestah, med njimi številni motoristi, kolesarji in pešci

Neprilagojena hitrost je med najpogostejšimi vzroki za prometne nesreče z najhujšimi posledicami

V celotnem lanskem letu pa je bil najpogostejši vzrok za prometne nesreče s smrtnim izidom neprilagojena hitrost, zaradi katere je umrlo 49 ljudi od skupaj 102. To pomeni, da je bila skorajda vsaka druga smrtna žrtev posledica neprilagojene hitrosti, so poudarili na agenciji. Glede na vzrok je lani sledila nepravilna stran oziroma smer vožnje, ki je bila vzrok za 23 smrti.

Od začetka januarja do konca julija letos so policisti obravnavali skupaj 187.997 kršitev cestnoprometnih predpisov voznikov, v enakem obdobju lani pa 207.019. Kršitve s področja hitrosti predstavljajo 34,6 odstotka vseh ugotovljenih kršitev. Kljub zmanjšanju obsega prometa v času trajanja ukrepov za zajezitev epidemije novega koronavirusa je policija med 1. januarjem do 31. julijem letos namreč obravnavala 64.687 kršitev s področja hitrosti.

V primerljivem obdobju lani je bilo obravnavanih 71.584 takšnih kršitev.

Kot izpostavljajo na agenciji, se je število ugotovljenih kršitev v letošnjem primerjalnem obdobju res zmanjšalo, a se je povečal delež prometnih nesreč, katerih razlog je neprilagojena hitrost. Med letošnjimi prometnimi nesrečami jih policija 18,1 odstotka pripisuje neprilagojeni hitrosti, medtem ko je bilo takih nesreč v enakem obdobju lani 16,5 odstotka.

Hitrost vožnje pred trčenjem lahko odloči o življenju in smrti

Na agenciji za varnost prometa izpostavljajo, da je ob trku vozila v pešca ali kolesarja pri hitrosti vožnje 30 kilometrov na uro tveganje za smrtne ali hude poškodbe pešca majhno (10 odstotkov). Pri večjih hitrostih pa se tveganje izrazito poveča. Trk avtomobila v pešca pri hitrosti 50 kilometrov na uro je enak padcu z višine 9,8 metra. Pri hitrosti 60 kilometrov na uro je verjetnost preživetja pešca samo še 10-odstotna, opozarjajo.

Pri večjih hitrostih se tveganje za smrt ali hude poškodbe pešca izrazito poveča. Foto: BoBo
Pri večjih hitrostih se tveganje za smrt ali hude poškodbe pešca izrazito poveča. Foto: BoBo

"Omejitve hitrosti v naseljih, na območjih umirjenega prometa in območjih omejene hitrosti so namenjene predvsem zaščiti ranljivejših udeležencev v prometu, kot so pešci ali kolesarji," poudarjajo. Udeležencem v prometu zato svetujejo, naj bodo med vožnjo v naselju pozorni na ranljivejše udeležence, pešce in kolesarje in naj upoštevajo omejitev hitrosti.

Prav tako svetujejo zmanjšanje hitrosti vožnje v bližini otroških igrišč, šol in vrtcev, domov za starejše ter pred prehodi za pešce. Voznikom svetujejo še, naj na regionalnih cestah in pri zavijanju oz. vključevanju dodatno preverijo, ali se ne približuje motorist oz. drugo vozilo. Poudarjajo tudi pomen ohranjanja ustrezne varnostne razdalje, s katero se lahko voznik še pravočasno ustavi.

"V slabših razmerah vožnje, v mraku, megli in močnih nalivih, zmanjšajte hitrost zaradi slabe vidljivosti in dejstva, da se na mokri podlagi zavorna pot podaljšuje. Čeprav se vam mudi, pa ne vozite prehitro. Raje sporočite, da boste prišli pozneje," voznikom še svetujejo na agenciji za varnost prometa.

Preventivna akcija za umiritev hitrosti v prometu

V ponedeljek pa se začenja enotedenska nacionalna preventivna akcija Hitrost, v kateri bodo sodelavci agencije in policisti na terenu sodelovali do nedelje. Sodelavci agencije bodo poskrbeli predvsem za informiranje in ozaveščanje udeležencev v prometu, policija pa bo v tem času izvajala poostren nadzor po vsej Sloveniji.

Policisti bodo najpozornejši na hitrosti v cestnem prometu, a pozorni bodo tudi na druge kršitve v cestnem prometu, s katerimi bi vozniki lahko ogrožali svojo varnost in varnost drugih udeležencev.