Policisti bodo pozorni na prekrške voznikov in drugih udeležencev v cestnem prometu. Telefoni so nevarni tudi v rokah kolesarjev, rolkarjev, skiroistov in pešcev. Svetujejo, da v prometu, med vožnjo ali hojo, posvetite vso pozornost svoji varnosti in varnosti okolice, naj vas telefoni, radio, klimatske naprave in druge dejavnosti med vožnjo ne odvrnejo od vidnega in slušnega zaznavanja prometa.

Eden večjih motilcev pozornosti v prometu

Mobilni telefoni so zadnje desetletje eden večjih motilcev pozornosti v prometu, ki dokazano povečujejo tveganje za nastanek prometnih nesreč. Vozniki ob uporabi mobilnih telefonov pogosto povzročajo zastoje v prometu.

V letu 2022 je policija ugotovila 25.670 kršitev prepovedi uporabe naprav, ki motijo vožnjo. Leta 2021 je bilo takšnih kršitev za skoraj četrtino več (23 %) oziroma kar 33.297. Upad kršitev že drugo leto zapored je mogoče pripisati poostreni zakonodaji, nadzoru policije in ozaveščanju skozi vse leto, pravijo na Agencija za varnost prometa.

Med kršitelji prevladujejo vozniki osebnih vozil, teh je bilo skoraj dve tretjini (60,2 %), sledijo vozniki tovornih vozil, ki jih je za slabo četrtino (24,2 %), in kolesarji s 3,5 odstotka, med katerimi so ugotovili za tretjino več prekrškov kot v letu 2021. Naraščajo kršitve pri voznikih e-skirojev, teh je bilo lani 35, v letu 2021 pa le 9.

Agencija za varnost prometa in policija še opozarjata, da nemalokrat vidimo zamišljene pešce, ki s pogledom v mobilni telefon stopijo na prehod za pešce ali na kolesarsko stezo in ne preverijo, ali so to storili dovolj varno. Pravočasnost in ustreznost reakcij pešca je zaradi uporabe mobilnih telefonov in pregledovanja družbenih omrežij zmanjšana do 60 odstotkov.

Kazen za vse udeležence v prometu

Za uporabo mobilnega telefona med vožnjo je za voznike motornih vozil predpisana kazen 250 evrov ter 3 kazenske točke. Za udeležence v prometu, ki ne potrebujejo vozniškega dovoljenja (kolesa, e-skiroji in druga lahka motorna vozila), pa kazen za uporabo mobitelov, slušalk in drugih naprav med vožnjo znaša 120 evrov.

Terenski eksperiment

V doktorski nalogi z naslovom Vizualna pozornost voznika na prometno okolje in dogajanje ob prisotnosti motenj znotraj vozila avtorica Tina Cvahte Ojsteršek s Fakultete za logistiko Univerze v Mariboru ugotavlja, da je pri sprejemanju informacij o prometnem okolju in dogajanju vizualna pozornost najpomembnejši kanal pridobivanja relevantnih informacij.

Tuje raziskave kažejo, da je med pisanjem SMS-sporočila ali pregledovanjem družbenih omrežij voznik povprečno pet sekund osredotočen na telefon in ne na vožnjo. Pri hitrosti 60 km/h v tem času prevozi razdaljo več kot 83 metrov. V naselju pri hitrosti 50 km/h prevozi skoraj 70 metrov. Še večje tveganje pa je na avtocestah, na katerih pri hitrosti 130 km/h v petih sekundah prevozi več kot 180 metrov, na hitri cesti pri vožnji 100 km/h pa prevozi 139 metrov. To je podobno tveganje, kot da bi takšno razdaljo prevozil z zaprtimi očmi.

Tveganje za povzročitev prometne nesreče se ob uporabi mobilnega telefona po različnih mednarodnih raziskavah poveča od štiri- do 23-krat.

Agencija za varnost prometa bo zato z medijskimi dejavnostmi ter v sodelovanju s svetom za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Mestne občine Ljubljana tudi z nadcestnimi transparentni opozarjala na tveganja, ki jih prinaša uporaba mobilnega telefona v prometu.