Ta je bil visok 1,4 milijarde evrov in je bil posledica visoke kazni zaradi korupcijskega škandala. V družbi so zato zadovoljni, da jim je uspelo omejiti izgube: "Rezultati leta 2020 kažejo na odpornost Airbusa v najhujši krizi, ki je prizadela letalsko industrijo," je po poročanju francoske tiskovne agencije AFP dejal glavni izvršni direktor Guillaume Faury.

Prihodki skupine so sicer s predlanskih 70,5 milijarde evrov upadli na 49,9 milijarde evrov. Proizvajalec je lani dobavil 566 letal, kar je 34 odstotkov manj kot leto prej. Dobavljenih je bilo 38 letal A220, 446 letal A320, 19 letal A330, 59 letal A350 in štiri letala A380.

Toda evropski proizvajalec se je lani vseeno odrezal bolje od ameriškega konkurenta Boeing, ki je ob težavah z letalom 737 max in novih zamudah pri širokotrupnem letalu 777X lani naštel skoraj 10 milijard evrov izgube.

V Airbusu ne pričakujejo, da se bodo razmere v letalski industriji kmalu izboljšale. "V letu 2021 se nadaljuje velika negotovost za našo industrijo, saj pandemija še naprej vpliva na naša življenja, gospodarstva in družbe," je potožil Faury.