Posel je vreden pol milijarde dolarjev, na evropskem sedežu Forda v Kölnu pa novice, da je v ožjem izboru Hrvaška, uradno še niso potrdili. Med hrvaškimi kraji so na seznamu možnih lokacij Sinj, Reka in Nova Gradiška. Ford bo v novi tovarni, ki naj bi jo začel graditi leta 2009, odprl približno 5.000 novih delovnih mest.

Hrvaška prednost naj bi bila dobra prometna infrastruktura, medtem ko je romunski adut cenejša delovna sila. Ford je sicer imel lani kar 13 milijard dolarjev izgube.